美国“皮埃尔”号下水，“独立”级濒海战斗舰的转折时刻|军舰|濒海战斗舰|皮埃尔”号|美国|航母战斗群

8月5日，在阿拉巴马州莫比尔，奥斯塔美国公司迎来了一个重要时刻，“皮埃尔”号濒海战斗舰（LCS-38）成功下水。这是该公司建造的第23艘濒海战斗舰，也是美国海军“濒海战斗舰（LCS）”计划中最后一艘“独立”级战舰。

其下水过程别具一格，先从总装厂房移至系泊甲板驳船，再通过驳船转移到浮船坞，最终浮船坞浸水让“皮埃尔”号凭借自身浮力漂浮于水中，如此方式安全系数颇高。然而，下水只是开始，它后续还需返回船厂进行舾装等一系列工作。

濒海战斗舰一直存在明显缺点，最大的问题便是缺乏射程较远的反舰导弹，为此不得不在 57mm 舰炮后加装“海军打击导弹（NSM）”发射架。虽然火力有所提升，但却破坏了整体隐形性能。

奥斯塔美国公司副总裁戴夫·格鲁登对此次下水给予了高度评价，他表示这次安全及时的船舶建造里程碑，彰显了团队在过去 13 年间的卓越合作能力，成功完成了这一技术下水过程。并且强调行业团队与美国海军伙伴的有序协作，不断改进创新流程，以确保按时、按预算向美国海军交付优质产品。

“皮埃尔”号作为美国海军第 19 艘也是最后一艘“独立”级濒海战斗舰，将被部署到太平洋舰队责任区，承担前沿部署、海上安全、海上控制和威慑等重要任务。

目前美国海军“独立”级濒海战斗舰的情况复杂，已有两艘（LCS-2 和 LCS-4）退役，且在 2024 财年还将有另外两艘（LCS-6 和 LCS-8）退役并指定用于对外军售。“独立”级濒海战斗舰采用独特的三船体设计，长 127.6 米，排水量 2784 吨，其特殊构型赋予了它比同级别常规设计军舰更宽大的直升机甲板，由一个修长的中央船体和两个狭长的侧船体组成，最高航速可达 50 节。完成下水后，它将进行舾装和一系列测试。