根据外媒的一项数据显示，英国在汽车、人工智能和电信这三个关键技术领域的创新能力位居全球前十。
乍一看好像没什么问题，英国属于老牌工业国，五常之一，有点实力应该的。但仔细思考后发现了不对，因为中国和美国继续在排名中占据主导地位,占各技术领域专利申请总量的50%以上。和我们相比，英国依然落后于全球领先者,这表明英国政府需要做更多工作来缩小与领先国家之间的差距。
具体差多少呢？
英国目前在汽车专利方面排名第九,在电信和人工智能方面均排名第八,这个排名凸显了英国加强这些领域创新的必要性。
数据显示,在过去十年中,英国申请的专利占全球汽车总专利数量的2.01%,比近邻德国低四倍,比欧洲专利局低三倍。
就汽车而言，其实英国豪车挺多的，捷豹、路虎、阿斯顿马丁还有那身份象征的劳斯莱斯。但近几年明显在汽车领域发力不足，最起码我在路上已经很少看见路虎了，中国汽车在近几年发展势头如日中天，十辆车最起码有七辆是国产的。
英国在电信领域的专利申请量也存在不足,仅占全球电信专利申请量的1.85%。自2010年以来,德国申请的电信专利数量增加了一倍多。在这一领域处于世界领先地位的美国,其电信创新的数量是英国的18倍。
相较于英国，中国确实属于断层领先。尤其是在6G技术上，继高通、英特尔等公司陆续发布6G愿景白皮书后,美国又组建了"Next G联盟",聚集了几乎所有北美ICT领域的顶级力量,试图通过"抱团取暖"在6G上扳回一城。
联盟成员除了科技企业,还包括斯坦福、麻省理工等在内的顶尖高校,以及一些重量级行业组织和政府机构。在联盟的整合推动下,美国的6G专利申请正呈现井喷态势,其总量已经超过了中国,仅次于中国位列第二。
专利数越多，代表之后被卡脖子的现象越少。在芯片领域我们吃过大亏，这也是近些年我国在专利上有政策支持的原因之一。
研究数据显示,英国在汽车、电信和人工智能行业的专利申请量排在前十位的末尾。最终,它凸显了即将上任的政府需要开展的工作,从而使英国能够真正在世界舞台上参与竞争。
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