鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车享界S9正式上市。仅72小时后，享界S9的大定量便便超越了同价位的 奔驰EQE （ 参数 丨 图片 ）、宝马i5和 蔚来ET7 的整月销量，达到了4800台。
享界 S9采用“OneBox”设计，实现大空间、高效率和高颜值的最佳平衡并首发轿车后排零重力座椅、首发轿车车规级投影巨幕、搭载D级轿车专属途灵平台、首发HUAWEI A DS 3 .0高阶智能驾驶系统等全栈华为科技，从设计美学、空间、驾乘、智能和安全等方面，对豪华旗舰轿车进行全新诠释。
智能驾驶方面，在享界S9上，HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统首发登场，全系标配192线激光雷达，并率先应用端到端全新架构，实现主动安全、智能驾驶、智能泊车等全面提升。具体而言，其在率先支持公开道路全国都能开的基础上，更进一步打通了停车场和公开道路，实现业界首个车位到车位智驾领航功能，非常颠覆。
在泊车方面，HUAWEI ADS 3.0也有进一步升级。享界S9不仅支持障碍物挪开即停，无需重复上下车，还支持远程一键泊入泊出，更加便捷安全。此外，享界S9泊车代驾 正式商用，到达目的地后，人可下车即走，车辆自主泊入，解决停车找位难、费时间等痛点。可以说，从智驾到智能泊车，享界S9在业内就是断层领先的存在。
在智驾之外，作为豪华旗舰轿车，享界 S9搭载的D级轿车专属途灵平台更是相当惊艳。这一平台结合了多模态融合感知系统、HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统等先进技术，为智能驾驶系统提供了强大的技术支持。途灵平台的高效整合确保了车辆在各种驾驶条件下的卓越表现。
享界 S9 在智能驾驶科技上的创新充分展示了华为的技术实力。从 HUAWEI ADS 3.0 高阶智能驾驶系统到全系标配的 192 线激光雷达和车位到车位智驾功能，每一项技术创新都为智能驾驶设立了新的标杆。搭载 D 级轿车专属途灵平台，结合多模态融合感知系统和 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统，享界 S9 在智能驾驶领域实现了突破，为用户提供了前所未有的安全和舒适体验。
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