画说长春丨站前广场老电车
作者：李明东
说起长春这座城市的老故事， 无疑要先从长春站和站前广场说起，它是长春人最为熟悉也最为瞩目的一块本土历史文化集中地。这片历史街区，就像纵横节点一样，牵一发动全身，联系着城市中每条神经。
80年代年前，长春火车站站前广场的西侧，有一栋土黄色外墙，洋味十足的老建筑，该建筑的南北两端各有一个穹顶碉楼，这是仿欧洲中世纪巴洛克城堡式建筑。据老人们讲，该建筑1910年建成时就建有暖气、自来水和水冲厕所等现代设施。但是普通百姓少有人注意他，因此说他低调奢华，似乎还有一些神秘。其实这栋百年老建筑，却有一段久远罪恶的历史背景，原来他是日本人阴谋侵吞中国的策划机构“满铁长春地方事务所”旧址。解放后为长春铁路分局公安处使用。1992年该建筑拆掉。
李明东油画作品 汉口大街老电车
那些年这座大楼门前不分昼夜经常停满“大辫子有轨电车”和“叮叮当当的摩电车”。电车当年是长春这座省会城市的主要公共交通工具。四通八达的电车线路延伸到城市的各个街区，而四通八达的电车线路另一段大都汇集在这里。这样长春火车站站前广场西侧长春铁路公安处办公楼前自然就成为电车总站。记得，火车站通往红旗街方向“摩电车”有51、56路起点站，当然也可以说是终点站，“大辫子有轨电车”同样也有通往红旗街方向的62路和开往二道河子的61路。
前几天途经旧地，物去人非，随着永远消失的老建筑，老电车也渐行渐远了。消失的痕迹只能飘渺的浮现在我们脑海中，一段往事却记忆犹存。
记得80年代，我每天晚上都要去火车站附近的一个学校补习英语，我家当年住在红旗街，虽然“摩电车”和“大辫子无轨车”都往来火车站与红旗街之间。但由于“大辫子无轨车”绕远，“摩电车”因为有轨道从不塞车，路又近。更重要的是“大辫子无轨车”行驶起来车厢关灯漆黑一片，而“摩电车”车厢灯不关，借灯光看书打发寂寞就挺方便，因此通常喜欢搭乘“摩电车”。
李明东油画作品 站前广场老电车
一天晚上，下课有些晚，急匆匆的赶到电车站。一辆夜班“摩电车”却刚刚驶离站台，无奈中刚好一辆同是开往红旗街的“大辫子无轨车”进站了，犹豫中我凑到“大辫子无轨车”门口，眼睛却望着“摩电车”驶来的方向。“不上车，躲开别堵门”售票员是一个中年女人，阴沉着脸正在冲我吆喝着。我有些不情愿的上了车，看看只有售票员后面还有一个空座，只好坐下。我要去的是终点站，时间还长着呢，掏出晚上刚刚学过的英语课本，借着路边闪过的微弱路灯勉强辨认着字迹。不知什么时候，头顶上的灯光突然亮了起来。我忙抬头刚好和售票员目光相对，她微微向我点了一下头，似乎示意我，灯光给你看书。刹那间那副同是阴沉的脸似乎变得温柔起来........
旧景不再，画笔尚可还原我们童年的记忆。一幅八十年代长春站前广场的老电车油画找回逝去的时光。
作者简介：李明东，长春文史爱好者，长春美术家协会会员，长春作家协会会员，部分图文作品参展获得过奖项，并被博物馆收藏。
编者：李春昌
【胡同长春】编发长春记忆图文，欢迎阅读分享。
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