1930年，英国航空工程师、飞机制造商理查德·菲尔雷（Richard Fairey）以1.5万英镑的价格收购了一块土地，并修建简易私人机场，定名为大西部机场（Great West Aerodrome）[1]。
- 赫希顿机场
第二次世界大战期间，英国政府征用大西部机场，用来建造赫希顿机场（皇家空军赫希顿基地），修建了多条跑道，规格最大的长约2745米、宽约92米。
1944年，赫希顿机场民航改扩建工程开工，主要内容为建设民航跑道和航站楼[1]。
- 伦敦机场
1946年1月1日，赫希顿机场转为民航机场，更名为伦敦机场，首条航线为改装的兰开斯特轰炸机执飞的布宜诺斯艾利斯航线。
1955年，伦敦机场中央航站楼和新塔台启用，并由英国女王揭幕。
1957年，伦敦机场开通直飞美国加利福尼亚州的洲际航线。
1961年11月13日，伦敦机场北侧的旧航站楼关闭，海洋航站楼（今T3航站楼）启用[1]。
希思罗机场
- 希思罗机场
1966年，英国成立英国机场管理局，伦敦机场更名为希思罗机场。
1969年，希思罗机场T1航站楼启用。
1976年，希思罗机场开通第一条协和式客机执飞的航线。
1977年，希思罗机场接入伦敦地铁。
1986年4月1日，希思罗机场T4航站楼启用，并由查尔斯王子和戴安娜王妃揭幕。
1997年，希思罗机场T5航站楼完成规划研究。
1998年，希思罗机场启用希思罗快速铁路。
2003年，希思罗机场完成协和式飞机的最后降落。
2006年，希思罗机场首次接收空客A380客机，登机口位于T3航站楼6号。
2007年，希思罗机场新塔台启用。
2008年3月14日，希思罗机场T5航站楼启用，并由英国女王揭幕，首条航线由空客A380客机执飞。
2009年，希思罗机场T4航站楼进行改扩建工程。
2010年，希思罗机场T2航站楼拆除工程开工。
2014年6月4日，希思罗机场新的T2航站楼（女王航站楼）启用。
2015年，希思罗机场T1航站楼关闭[1]。
2020年4月，希思罗机场T3和T4航站楼由于客流骤降临时关闭，相关业务整体转场至T2和T5航站楼[14]。
2021年6月，希思罗机场T4航站楼完成改造，专门用于处理“红色名单”国家飞来的航班[14]；7月，希思罗机场T3航站楼重启[14]。
当地时间2023年6月7日晚，中国南方航空CZ674航班从英国伦敦希思罗机场起飞前往北京大兴国际机场，这标志着南航伦敦至北京大兴往返直飞航线正式开通。[19]
2024年1月5日，由中国东方航空公司执飞的“三亚⇌浦东⇌伦敦”航线正式开通。[20]
希思罗机场
播报
硬件设施
航站区
- T2航站楼
希思罗机场T2航站楼或称女王航站楼，面积为4万平方米，位于机场中央区域东部，主要供星空联盟航司和少量非联盟航司使用，共设47座登机廊桥，25个廊桥近机位[2]。
希思罗机场硬件设施(6张)
- T3航站楼
希思罗机场T3航站楼面积为9.8962万平方米，位于机场中央区域西部，主要供寰宇一家航司、维珍大西洋航空、达美航空、中东航空和非联盟航司使用，共设52座登机廊桥，29个廊桥近机位[2]。
- T4航站楼
希思罗机场T4航站楼面积为10.5481万平方米，位于机场南部，主要供天合联盟航司、马来西亚航空、卡塔尔航空和非联盟航司使用，共设31座登机廊桥，21个廊桥近机位[2]。
- T5航站楼
希思罗机场T5航站楼面积为35.3020万平方米，位于机场西部，为英国航空和伊比利亚航空使用，共设65座登机廊桥，46个廊桥近机位[2]。
https://www.xhspx.com/index.php/vod/detail/id/176999.html
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