建造哈利法塔的决策者为政府，作为贸易经济（国内依赖石油贸易）中之外的服务、观光使用，迪拜有226万的人口，大部分的土地仍为沙漠（覆盖了超过90%的土地）或稀少的人口分布，打造如世界第一高楼这样的计划是使迪拜及国家提升国际知名度的重要方式之一，另据一名纳克希尔地产的VIP观光客Jacqui Josephson表示：“穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆（阿拉伯联合酋长国副总统兼总理及迪拜新任酋长）想要用轰动的要素使迪拜登上地图”。[1]
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历史沿革
哈利法塔的建造目的中，有一个就是将“世界第一高楼”的头衔重新带回中东。埃及的胡夫金字塔，曾经在将近4000年的时间里是世界上最高的建筑，直到1311年被英国林肯大教堂所超越。[2]不过16世纪时，林肯大教堂的座堂中心尖端崩坍，最高纪录重回到吉萨的胡夫大金字塔（当然也是崩坍过的，但依然有146.6米），直到埃菲尔铁塔出现。[1]
哈利法塔
哈利法塔上超透光玻璃的混凝土建筑使中东重新成为世界最高建筑的所在地。
2019年3月22日，哈利法塔亮灯，“穿”新西兰总理阿德恩的照片，对其在新西兰克赖斯特彻奇枪击案后对穆斯林的支持表示感谢。[3]
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名称由来
哈利法塔最初的原名叫迪拜塔，完工之后才改以哈利法塔为正式名称。在古阿拉伯世界中，哈利法为“伊斯兰世界最高领袖”之意，同时也是历史上阿拉伯帝国统治者的称号。而迪拜所属的阿拉伯联合酋长国总统，同时也是阿布扎比的酋长，名字正好即是哈利法。之所以临时改以“哈利法”为迪拜塔重新命名，乃是感念哈利法的金援救火，让迪拜得以在2009年末惊爆倒债危机之后，惊险渡过偿债难关。[4]
哈利法塔(2张)
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建筑历程
2004年9月21日，伊玛尔开始兴建。
迪拜塔开始兴建
2007年2月，超越了西尔斯大厦并成为最多楼层数的大楼。
2007年5月13日，以452米（1483英尺）超越了台北101的449.2米（1474英尺）的最高混凝土建筑。
2007年7月21日，超越了509.2米（1671英尺）的台北101成为地表上最高的大楼。
2007年8月12日，超越了西尔斯大楼527.3米（1730英尺）的天线高度。
2007年9月3日，成为世界第二高的自立建筑结构，超越了在俄罗斯莫斯科高540米（1772英尺）的莫斯科电视塔。
2007年9月12日，以555.3米（1822英尺）的高度超越加拿大多伦多的加拿大国家电视塔成为世界最高的自立建筑。
2007年12月10日，开始使用钢骨结构，之后的建设将不再用到混凝土。
2008年4月8日，阿联酋迪拜艾马尔房地产公司宣布，塔的高度已达629米，超过高度为628.8米的美国KVLY电视塔，成为世界最高建筑。
迪拜塔建设中
2008年6月17日，阿联酋迪拜艾马尔房地产公司宣布塔的高度已超越636米。
2008年9月1日，艾马尔房地产公司宣布再创新纪录，兴建高度达到688米，并计划在2009年9月完工，不过最终高度仍未公布。
2008年9月26日，艾马尔房地产公司宣布塔达到707米（2320英尺）。
2009年1月17日，艾马尔房地产公司宣布塔达到828米（2716.53英尺）的最终高度。
2010年1月4日，哈利法塔正式竣工。[5]
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建筑设计
哈利法塔由SOM所设计，此公司出名在于它的超高楼计划如芝加哥的西尔斯大楼与纽约市的自由塔。[5]
哈利法塔(6张)
哈利法塔的设计为伊斯兰教建筑风格，楼面为“Y”字形，并由三个建筑部分逐渐连贯成一核心体，从沙漠上升，以上螺旋的模式，减少大楼的剖面使它更加直往天际，至顶上，中央核心逐转化成尖塔，Y字形的楼面也使得哈利法塔有较大的视野享受。[5]
内部设计由乔治·阿玛尼设计，一个阿玛尼饭店将坐落于37楼以下的楼层，45至108楼将会有高达700间房间（据开发商表示，这些公寓房间在开卖后的8小时内即销售一空），106楼以上的楼层将为办公室与会议室，124楼预计会设计观景台（约442米），而顶部的尖塔天线将包含通讯功能。
哈利法塔和其他世界高层建筑对比
建筑内有1000套豪华公寓，周边配套项目包括：龙城、迪拜MALL及配套的酒店、住宅、公寓、商务中心等项目。
哈利法塔也包含了蒂森克虏伯制造的世界最快电梯，速度达17.5米/秒，在此之前世界最快的电梯在中国台湾省的台北101大厦，达16.8米/秒。
哈利法塔设计为包含30000户与9间饭店的一个大比例、复合开发计划的中心，此计划案包含如迪拜购物中心、迪拜塔湖上饭店与服务公寓、19栋住宅大楼、2.5公顷（6.2英亩）的公园与一个12公顷大的迪拜塔湖泊，此完整200公顷（500英亩）的开发案花费高达200亿美元，但只要计划案完成，有多达200公顷的使用空间。
设计理念
哈利法塔Y形楼面的设计灵感源自沙漠之花蜘蛛兰，这种设计最大限度地提高了结构的整体性，并能让人们尽情欣赏阿拉伯海湾的迷人景观。大楼的中心有一个采用钢筋混凝土结构的六边形“扶壁核心”。楼层呈螺旋状排列，能够抵御肆虐的沙漠风暴。哈利法塔屡获殊荣的设计承袭了伊斯兰建筑特有的风格。
阿德里安以当地的沙漠之花蜘蛛兰（Hymenocallis）的花瓣与花茎的结构为灵感，设计了哈利法塔的支翼与中心核心筒之间的组织原则。整座塔楼的混凝土结构在平面上被塑造成了Y形，大厦的三个支翼是由花瓣演化而成，每个支翼自身均拥有混凝土核心筒和核环绕核心筒的支撑。大厦中央六边形的中央核心筒由花茎演化而来，这一设计使得三个支翼互相联结支撑——这四组结构体自立而又互相支持，拥有严谨缜密的几何形态，增强了哈利法塔的抗扭性，大大减小了风力的影响，同时又保持了结构的简洁。[6]
建造团队
哈利法塔由美国芝加哥公司的美国建筑师阿德里安·史密斯（Adrian Smith）设计，由美国建筑工程公司SOM，比利时建筑商Besix，阿拉伯建筑工程公司Arabtec和韩国三星公司联合负责实施，景观部分则由美国SWA进行设计，中国江苏南通六建集团公司承包土建施工，幕墙分别由香港远东、上海力进、陕西恒远三家公司承包。建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构，由连为一体的管状多塔组成，具有太空时代风格的外形。[5]
迪拜塔超高速电梯
SOM建筑设计事务所（Skidmore, Owings and Merrill）是美国最大的建筑师-工程师事务所之一。1936年，L.斯基德莫尔（Louis Skidmore）和J.O.梅里尔（John O.Merrill）在芝加哥开始合作，1939年N.奥因斯（Natha-nielOwings）加入，事务所按三人的姓氏的第一个字母取名为SOM。斯基德莫尔是一位思想敏锐的设计师，梅里尔是工程师，奥因斯则是一位组织者。对于每一个重大项目，这三位合作者中有一人负责同业主打交道，一人负责具体事务，一人负责选择和支持设计师做出尽可能完善的设计，而对设计过程尽量不加干预。后来，事务所的规模逐步扩大，除芝加哥外，还在纽约、旧金山、波特兰、丹佛、洛杉矶、休斯敦、波士顿和华盛顿设立分所，拥有1800多名建筑师和工程师。SOM的作品遍及美国和世界上40多个国家。曾获得美国建筑师协会1962年首次颁发的建筑企业奖。当之无愧地成为世界上规模最大的综合性事务所之一。
https://www.xhspx.com/index.php/vod/detail/id/182654.html
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