仰光在2500年前,曾是孟族(又称得楞族)渔村,名叫奥加拉巴,11世纪时称为达贡(又称大光Dagon),这个名称来自梵文,意思是“三岗村”,传说古时候这里有三个山岗。后来成为一个很小的城镇,主要以瑞光大金塔(Shwedagon Pagoda)而闻名。[1]
1755年5月,缅族头领雍籍牙基本上统一了缅甸,建立贡榜王朝,雍籍牙占领大光之后,便登临瑞大光宝塔(即今仰光大宝塔),顶礼膜拜,祈求消弭兵灾,永保和平。国王Alaungpaya赐名后才改称“仰光”,仰光是两个字“yan”和“koun”的结合,分别指“敌人”和“走出去”。缅语“战争结束”之意。从此,大光即改名为仰光。由于仰光靠近仰光河口,地理位置优越,发展航运事业极为有利,所以,很快便成为缅甸第一大商港。
1855年缅甸成为英国的属地,英国人把缅甸的首都从曼德勒(Mandalay)移到了仰光,用来把它作为出口柚木等商品的港口。1930年仰光受地震和引发的海啸严重破坏。第二次世界大战时在1942年3月8日被日本占领。1948年缅甸独立后定都仰光。
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文化特色
仰光有着无数或镀金或白石的佛塔,佛塔中最著名的是驰名世界的大金塔,它位于市北圣山,居全城最高点。仰光依然保持着作为港口城市辉煌时期的殖民地特色。每年4月这里都要举行隆重盛大泼水节。
因缅甸境内种族的多元,仰光市的餐饮也呈现包罗万象的特色,尤其以掸族、缅族、中国和印度的影响最为显著。当地食物的精髓包括以咖哩烹调的鱼、肉和蔬菜以及葫芦汤,缅甸料理的特色为比较油和咸但较不辛辣。
佛教文化
1056年,小乘佛教成为蒲甘王国的主要宗教。据说,阿奴律陀王笃信佛教,他在征服缅南部直通王国时曾获32部《三藏》经、三万名小乘佛教教徒和技艺高超的工匠多人,他们带来了造塔的技术,推动了蒲甘长达两个世纪的造塔运动。有个故事说,当《三藏经》顺着伊洛瓦底河运至蒲甘时,阿奴律陀国王率众臣前往伊洛瓦底江边迎接,并自己下水将《三藏经》顶在头上游回岸,安放在一头象征国王权力的白象背上。白象托着《三藏经》在蒲甘茂密的森林里行走时,忽然双膝跪地,阿奴律陀国王认为这是佛祖显灵,就在此建造了蒲甘第一座金塔,从此蒲甘开始了延续数世纪的造塔运动。建造佛塔,是缅甸小乘佛教的一种传统,无论是国王、僧侣还是平民,建造佛塔就是完成一个最大的善果。人们一生最大的愿望就是修建一座献给佛的塔。获得善果并非个人独享,而是也可以惠及众生。有一段古代的铭文写道:某人向寺院奉献了她的所有财产,牛群、土地和劳动力,她希望她由此获得的善果可以与她那个时代的国王、未来的国王、她的父母、子女以及所有生灵共享。蒲甘的无数佛塔来自国王、大臣、僧侣、平民……根据不同的经济实力、社会地位以及审美趣味它们有着不同的风格。在造塔最狂热的时代,据西方学者研究,在蒲甘平原上,曾经屹立着一万三千座佛塔。而民间传说中的蒲甘,则被称为“四万宝塔之城”,成为12世纪缅甸文化、宗教的中心。如今,在荒凉的平原上,只剩下有2230座古塔和416所古庙。即使加上一些残存的遗迹,全部古迹也不过5000处左右。但比起“南朝四百八十寺”来,也还是非常惊人的。缅甸有句俗语叫做“多得像蒲甘的塔一样数不清”,一座庙包括学生学习的地方、佛寺、水池和僧舍,规模庞大。我们看到一个古代的水池,面积有足球场那么大,黄色的条石砌的,水池里长满野草,那地方没有人动过,满地是木化石。直到今天,新的塔依然有人在建,只是没有古代那么辉煌了。
仰光大金寺(15张)
佛教转世的信念令人们尊重世间的一切,一切都可能是佛陀转世。大树被崇拜着,它们具有一定的直径,年轮,就会被用香火供起来。尤其是榕树,很多榕树上都挂有佛龛,里面供奉着神明,经常有人在榕树下坐禅、诵经、祈祷。佛经上讲,菩提树是和佛祖释迦牟尼一起出生的,同时又是释迦牟尼坐禅修行悟出四真谛的地方。榕树与菩提树为同科植物,所以在缅甸人的心目中,榕树是“活的佛塔”,是“圣树”。
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历史事件
仰光光复
1942-1945年间,中国远征军在以缅甸为中心,滇西和印缅边境为两翼的东南亚战线上,与英、美盟军协同作战,1945年5月1日,孙立人率新一军占领仰光,缅甸全境光复。
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布局与规模
仰光位于缅甸南部伊洛瓦底江下游的三角洲上,距安达曼海仅35公里。城市呈矩形,面积约350平方公里,旧城建在一条山梁上,新城分布在四周的三角洲冲积地,因少桥梁,城市被限制在河流环绕地区内。北面为高级住宅区,工业区沿仰光河附近甘马育伸延到北面的水盛,东部的丁千遵也是工业区,在仰光河和勃生堂溪交汇处则是主要的商业区和部分政府机关所在地。
仰光(22张)
与其他东南亚的大城市比较,仰光相对地不太繁荣。市内建筑迅速发展,大多数都是外资注入发展的(主要是新加坡和中国)。市内的下城区及大仰光地区有很多连锁住宅和商业楼宇被重建或改建。现在仰光拥有东南亚最多的前殖民地建筑。在殖民地建筑内的政府部分(例如高等法院、市政厅、Bogyoke市场和公立医院)也被列入重建项目。新城区和其他近郊的地区继续非常贫穷。
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发展委员会
为了成功实现城市的复兴目标,城市机构不得不重组结构和下放权力。1985年3月国家法令秩序委员会,一个更独立的机构取代了现有的仰光城市发展委员会。然而,仰光城市发展委员会又被设在作为监察机关的内务部之下。由于它制定的计划和目标必须经上面各梯型式的机构认可,才能实施,这无疑阻碍了该机构的工作进程,导致工作延期。
委员会缺乏独立决策自由,因此项目的实施也被延缓。这一症结被国家恢复法律和秩序委员会(国家和平与发展委员会)所注意,因此1990年5月出台的第11/90号法令赋予了仰光城市发展委员会与其发展目标相当的权力。
委员会的目标是把仰光建成一个国际化大城市。在仰光市政范围内,委员会被授予划分和重新划分区域的权力;由独立使用委员会资金开展工作的权力;制定、修改税法,征税和收税及结合发展要求制定税率的权力;可使用因出租房产、土地或其它发展方式而获得的外汇收入的权力。这个法令规定允许仰光城市发展委员会重组成为一个独立机构。按照7/90条款规定,委员会升级为部级,委员会主席(市长)为部长并任命一副部长。
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资源
仰光地处伊洛瓦底江三角洲中部,伊江三角洲地势平坦,土地肥沃,是全缅甸最发达和最富庶的地区。仰光附近的伊江三角洲和锡唐河谷一带是水稻的主要产区,这里的稻谷产量占缅甸稻谷总产量的2/3以上。
仰光市自然条件优越,资源丰富,有三大出口产品,分别是稻米、柚木和宝石。仰光的宝石和玉石在世界上享有盛誉,宝石贸易已成为国家外汇的主要来源之一。
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产业
30年代,仰光遭受到严重的地震和海啸的重创,在二次世界大战时期又成为同盟国和日本的战场。虽然之后仰光进行重建的工作,但是再也无法恢复成为过去英国统治时期的商业重镇。到了20世纪,更因为缅甸军政府所采取的孤立政策,让这个城市的经济一蹶不振。仰光的工业近几年开始发展起来,全国30%的产业工人都集中在仰光。仰光兼有海港、河港,港口宽阔,有延伸码头13个,吃水9米的万吨远洋轮可直抵城下,全国30%的稻米、矿石、木材、棉花输出和贸易多在此进行,仰光成为缅甸全国的贸易中心。
仰光是国家行政和经济中心,商业兴旺,商务活动从三角洲的稻米之乡向外辐射。随着对外开放的新的经济政策的制定,使仰光取得了快速的发展,私营企业的贸易也在扩大。
仰光自然条件优越,资源丰富。但多年来工农业发展缓慢。1987年12月被联合国列为世界上最不发达国家之一。1989年3月31日,政府颁布《国营企业法》,宣布实行市场经济,并逐步对外开放,允许外商投资,农民可自由经营农产品,私人可经营进出口贸易。私营经济占主导地位,约占国民生产总值的75%。1992-95年缅甸经济得到较快的发展,年均增长率达7.5%。1995年缅政府制订了1996/1997年度至2000/2001年度五年经济发展计划,力图通过优先发展农业,带动其他产业的发展。五年发展计划期间,缅甸年均经济增长率达8.4%。2001年度,政府制定了2001/2002-2004/2005四年经济发展计划,并制定经济年均增长10%的目标。同时继续加强基础设施建设,降低通货膨胀,使经济走上健康、持续发展的轨道。由于美等西方国家的长期制裁,及本身经济结构的封闭性和脆弱性,缅甸经济仍然未走出困境。
外国在仰光投资主要投资领域为:石油天然气、水产业、矿产业、制造业(成衣制造业)和饭店旅游业。主要投资国为新加坡、英国、泰国。
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交通
仰光是缅甸内外海陆交通的总枢纽。有12条内河航运线通三角洲各地及伊洛瓦底江中上游,仰光港距海口仅34公里,是缅甸吞吐量最大的海港,缅甸全年进出口贸易的80%的货物都经过这里。全国的铁路和公路干线都汇集于此。
仰光因位于内河与海运的交点,内河航运发达。仰光河长37公里,水深面阔,向西有端底运河与伊洛瓦底江干流相通,向东有勃因锡唐运河与锡唐河水系相接,构成以仰光为中心的全缅甸最为繁忙的内河航运网。仰光港水深港阔,是全国最大的商港,终年可停泊万吨远洋巨轮,码头从东边的丁因至西边的阿龙,总长约11公里,是缅甸吞吐量最大的海港。仰光也是全国铁路和公路干线的交点,还有34条航线通往全国主要城市。北郊21公里处的明加拉顿机场,是国内和国际重要的航空港,也是亚洲最优良的民用机场之一。
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城际交通
仰光国际机场(Myanmar International Airport)位在仰光西北方19公里处,现已和许多国家之间开通航线,包括中国,此外还将航班信息收录到了国内大型OTA公司中,如携程、微驴儿等。
缅甸国内铁路线质量良好,但需时间较长、座位有限,而且不设餐车,旅客必须自行准备食物及饮品。火车的座舱分为普通舱和上等舱,后者的特色是多了放映影片的服务。含有卧铺的火车也有普通及上等卧铺之分,后者为四人的舱房,有浴室、冰箱、电视和影片放映的设备。
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市内交通
巴 士
公车车资依距离收费,除了小型公车(Linecar)外,其它公车在18:00以后票价会涨100-200缅币。缅甸的公车多为70年代来自韩国和日本的老爷车,所以票价很便宜。仰光的公车号码是用缅甸数字标示的,故外国游客不宜确认公车号码。
出租车
仰光的出租车几乎清一色为80年代的二手日本四门车,计程车不设里数表,部分不设冷气,在上车前要先谈妥价钱。
船 舶
开放时间为5:00-21:00,每10-15分钟有一班次,约1000缅币,渡船从史丹路(Strand Rd.)对面的理事大楼码头(Port Commissioner Building)出发。
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观光游览
仰光看起来像一个巨大的公园,到处是植物,花草和佛塔。裸露左肩、穿着红色袈裟的僧人赤脚在街上飘着。仰光有殖民地时代留下的英国建筑的暗红色屋顶,印度教寺庙镶着各种神灵雕像覆盖着青苔的顶、现代文明发明的四方盒子的顶、佛塔、教堂、鸽子在天空嬉戏。汽车像是从废品收购站开出来的,大多锈迹斑斑,由于西方的封锁,缅甸很难进口汽车,许多汽车都是奈温时代的。老爷车、吉普和老式的英国设计印度生产的公共汽车比比皆是。
许多露天浴室,只是用一墙与街道隔开,一群妇女裹着裙子,墙头露出一些丰满的肩,听见她们正在用木桶往身上哗啦浇水,响亮地笑着,洗罢,一个个走到墙外面来拧干头发上的水。同时一队僧侣赤脚走过,每个人夹着一把棕红色的油纸伞。某处有个卖纺织品的商店,那种朴素的美,你恨不得买一麻袋。铺面的后面是作坊,而作坊外面就是村庄,原来村庄躲在街道的后面。作坊里十几台古老的织布机正在有节奏工作,看起来像19世纪英国的织布车间,但工人的装束看上去不像工人,好像是些舞蹈演员。车间外面支着两口大锅,雾汽腾腾,两个裸露上身的男子正在染布,狗在车间里像工头一样溜达。巨大的生活之城,充满活力,使用着古老的家什。
仰光大金塔是仰光最早的著名建筑,也是世界佛教的一大圣地。缅甸人称大金塔为“瑞大光塔”,在缅语里,“瑞”是“金”的意思,“大光”是仰光的古称。金塔始建于公元前585年,相传当时印度发生饥荒,缅甸人科迦达普陀兄弟两人运了一船稻米前去救济,他们从印度回来时,带回8根释迦牟尼佛祖的头发,在王朝帮助下建造了这座佛塔,把佛发藏在塔内。
大金塔建在仰光市北部茵雅湖滨海拔51米的丁固达拉岗上,始高8.3米,后来经历代王朝不断修建,塔身高112米。佛塔由砖砌成,塔身表面贴满了金箔,塔形像一只覆在地上的巨钟,底部周长427米,有4个大门,门外有石狮镇守,门内有玉雕佛像,塔内还设有石梯和电梯。塔顶罩着一个5米高、1250千克重的金属宝伞,伞尖顶着一颗直径27厘米的金球,球的表面镶有钻石和红蓝宝石共5000多颗。塔檐悬挂1000多枚金铃和400多枚银铃。在大金塔四周,还有68座小金塔,形状与大金塔相仿,组成金塔之林。
在大金塔的西北角,有一口重达25吨的巨大铜钟,于1778年铸造,是缅甸的珍贵文物。1824年,英国占领缅甸之后,企图把这口巨钟运到印度。缅甸人在装船时,故意把钟沉入仰光河底,英国人多次打捞都枉费心机。最后还是由缅甸人捞出了古钟,仍安放在大金塔附近。大金塔的附近有仰光动物园和植物园。
仰光市区中心有一座以缅甸民族英雄玛哈班杜拉的名字命名的班杜拉广场,广场上耸立着洁白淡雅的素丽佛塔。素丽塔又名白塔或小金塔,建于2000多年以前,高约47米,塔内保存有释迦牟尼佛的一些遗物。在小金塔的左侧,矗立着高达45米的独立纪念碑。
在广场附近的“大湖”北岸,还有一座造型为一只双头双尾连体妙生鸟的水上餐厅。仰光以北约11公里处,屹立着造型别致的世界和平塔。这座塔建于1952年,是缅甸最新的宝塔。塔身中空,有5个入口,每个入口处都有一尊巨大的佛祖塑像。塔内圆柱形的神龛上,放着28尊小型的佛祖塑像。
仰光东面的群山丛中,有一座别有趣味的剑堤幽佛塔。这座高4.6米的佛塔,不是直接筑于地面或山顶上,而是耸峙于一个活动着的巨大岩石上,而且这形似罗汉头颅、周长15米多的岩石,也静立在1097米高的悬崖峭壁上。据说只要用力一推,巨石和顶上的佛塔便会轻轻晃动。这座佛塔被缅甸人视为神塔,每年从缅历12月初到1月底举行集会。
仰光巧塔吉大卧佛最早塑于1907年,最初是半卧式,1958年改为全卧式。身长216英尺,高56英尺,一双栩栩如生,炯炯有神的眼睛特别扣人心弦,还是中国画家的点睛之作。大卧佛还有一个特别之处就是他足有一人身长的巨型脚底,雕刻彩绘着108个格子和图腾,其中59格是人的世界,21格是动物的世界,28格是神的世界,代表佛祖已超脱这些层次,不在三界中轮回的崇高意义。
景点列表
仰光大金塔乔达基宝塔 斯雷宝塔
国立博物馆 庆福宫皇家湖
仰光人民广场 Maha Pathana Cave仰光唐人街
茵雅湖Sware Taw Myat Pagod佛塔班都拉公园
独立纪念碑世界和平塔
旅游须知
物价指数
一般饮食一餐大概2-3元美金可以解决,如果想要吃得好一点大概花费个10元美金。一般旅馆的房间一晚大约5-7元美金,中等宾馆房间大约15-20元美金,上等的酒店大约30元美金或以上,住宿比较好的有诗多娜五星级酒店、四星级商贸酒店、皇家御花园酒店、仰光酒店等,一般星级酒店的客房价格散客价在30-100美金左右。
汇率
缅币的单位为Kyat,1美元约等于1290多个缅币(2016年11月份汇率,这个是外面的市场价格,政府那里价格更低一些),可以在市区里随处可见的货币找换点兑换,当地银行,如KZB,CBank兑换,汇率以当天的报价为准,同时仰光的大型连锁超市如CityMark的收银处边上也有MoneyChange,以当天网上的汇率直接兑换。不过要注意美元的成色要较好,不能有折叠,否则比较难兑换,一般是100美元兑换,兑换后的缅币会一般是1000元面值。缅甸货币面额零钱较少,常见的有50、100、200、500、1000、5000,10000还有以前的一些小额的货币如:5、10、15、20、45、90,这些已经比较少见了,25、75、95已经淘汰了,不能使用!当地的货币新旧程度不管,可以直接使用。
以前旅客进入到缅甸时,依缅甸政府规定必须先行将美金兑换成缅甸政府所发行的外汇券,每次至少300美元,没有用完也不能够退还,但是这个规定已经取消了。外汇券的币值约和美金的币值差不多,此外,建议游客一般还是多携带现金,尤其以小面额的零钱为主,因为面额太大的纸钞常常会有让店家找不开的窘境。信用卡除了在大型的旅馆、商场外,几乎是行不通的。
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