随着科技的发展与进步，汽车上的配置越来越多，也越来越人性化，但对于日间行车灯这一配置，却让很多朋友摸不着头脑。那到底什么是日间行车灯呢？它有什么作用呢？是不是鸡肋配置呢？用起来费不费电呢？今天就来给朋友们说说这个话题。
一、什么是日间行车灯？
日间行车灯，顾名思义那就是白天开车用的灯。
英文名叫“Daytime Running Light”，简称DRL，翻译过来就是日间行车灯。它是指安装在车身前部，白天你开车时，让别人能识别到你车子的一种灯，属于信号灯的一种。通常配有日间行车灯的汽车，在车辆启动的同时，日间行车灯就会自动点亮，灯光开关处在什么挡位它都会自动点亮，无需额外操作。
二、日间行车灯到底是不是鸡肋配置？
日间行车灯并不是鸡肋。它最大的功能，并不在于美观，而是提供汽车的被辨识性。这就好像说有一个妹子，人家明明可以靠颜值，但却偏偏拼的是才华。
三、提高车辆的被辨识性，保障行车安全
具体点说，就是让行人和车，以及车和车之间可以更早、更好的察觉和识别，提前预防事故，保障行车安全。通俗点说，就类似于安全服上面的反光条，可以让他人或车辆提前看到你的存在，以此达到安全提醒的作用。
据某权威机构统计，有日间行车灯的汽车，可降低12.4%的汽车意外，同时也可降低26.45%的车祸死亡机率。因此来说，日间行车灯的使用，对于提高道路安全性、减少交通事故都起着积极有效的作用。
四、日间行车灯费电吗？
一些朋友会觉得，开日间行车灯会白白浪费掉电，完全没必要用这个配置，但是开日间行车灯真的费电吗？早期的这类日行灯多半采用的是卤素灯泡，而普通的卤素大灯的功率一般为70W。LED灯消耗功率仅为卤素灯的20%左右
也就是说，就算你每天24小时一直把LED日间行车灯开着，也就多花个几毛钱，为了行车安全，这些钱也不算贵，基本可以忽略。
车贝健总结：
日间行车灯最大的功效，并不在于美观，而是提供汽车的被辨识性，提高我们的行车安全，因此它不是一个鸡肋配置，用起来也不太费电。虽然上面说了日间行车灯能提高行车安全，但它毕竟只是一个小小的安全辅助配置。而真正要做到安全驾驶，还得靠我们自己，遵守交通规则，才是最好的选择。
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