来源 温州日报

从瑶溪上高速，金海湖口下，每天接送员工的商务车ETC高速半价收费后往返可节省 16元多，公司设在金海化工品市场的沈先生对高速收费新政连连点赞。

8月1日起，我市对金丽温高速（仰义至温州南段）、金丽温东延伸线、甬莞高速（灵昆至金海湖段）组成的“T”字形路段实行差异化收费，全长约64.502公里（含绕北高速仰义互通虚拟路段），涉及仰义、温州西、娄桥、温州南、瑶溪、机场西、机场、灵昆、金海湖9处收费站，对仅在以上路段互通出入的且使用ETC的浙C牌照Ⅰ类客车通行费实行优惠。

家住新城的龙湾区人大代表、浙江石化阀门公司总经理杨聪一直关注着区内交通配套的发展，现在他从家里经高速半小时就可抵达滨海二十一路的新厂区。他说，温州湾新区企业众多，滨海大道车流大，经常出现堵车现象，高速半价收费后对金海湖一带企业的出行便利性有很大提升，从动车站接送客户也能直接从温州南上高速，快速到达金海湖出口，既省时省钱，还能减轻瓯海大道、滨海大道的交通压力，大大提升温州湾新区、龙湾区的交通便利性，进一步优化营商环境。

近年来，温州湾新区、龙湾区政府全盘谋划、久久为功，致力于打造温州东部新区、温州版“大虹桥”，全力推进全区综合交通体系建设，区域路网通行效率得到质的提升，道路建设成果落地“开花”。

除了高速半价收费的利好外，由滨海集团城建公司承建的滨海二十一路（纬十四路）、海川路基础设施工程7月31日通车，该工程东西向完全贯通温州湾新区南片，与现有交通成网成环。

今年4月，浙南科技城龙盛路（温州大道—瓯海大道）正式开通，道路全长1098米，宽度24米，设计行车速度30km/h,双向四车道城市支路标准，有效串联起瓯海大道、龙瑶大道和温州大道等市、区级主要道路。

滨海集团还将滨海二十一路（纬十四路）等8项工程纳入“强城行动”重点项目，涉及17条道路，总投资额约67.4亿元。该集团交建公司总经理孙煜捷表示：“公司承建的滨海三道市政工程今年可以建成通车，该工程南起滨海十八路，北至滨海十六路，建成后市民在滨海园区的出行将更加高效。”

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龙湾区交通局的数据显示，1-6月该区完成交通投资23.78亿元，完成率69.93%。通海大道经开段完成总体形象进度80%，通海大道西段完成总体形象进度60%，永昌路改建工程完成总体形象进度55%（永兴段已提前完工通车），东溪至西一公路（环山南路）完成总体形象进度23%，机场大道东延已完成用地批复并进场施工，交通对外开放格局不断扩大。

两区融合以来，龙湾交通运输局启动编制《温州湾新区、龙湾区2024-2026公交线网规划》，考虑与轨道交通的适当互补关系，新增3条定制线路、新增1条常规公交线路、优化1条常规线路；内部线路方面，新增3条线路、优化5条线路，串联起龙湾南片公共服务设施，加强与轨道交通的接驳和对外线路的融合。

此外，该区正深化研究温州东部综合交通枢纽项目以及龙湾通用航空机场项目，加快推进融合机场和规划高铁新城的环枢纽圈集疏运体系建设，打造全国性综合交通枢纽，推动“交通枢纽”向“区域枢纽”“开放枢纽”转变。