【文/财圈社&道哥说车 张浅】自2018年6月28日NIO Power正式向用户开放一键加电服务以来,历经6年的发展,NIO Power早已今非昔比。2024年,一年一度的NIO Power Day更名了,新的名称为Power UP 蔚来加电日。蔚来表示,这一改动,是为了体现蔚来对于提升用户加电体验的坚定承诺,并希望通过“加电”一词,传递积极向上的能量与精神。
聚焦电动汽车充换电产业的洞见与实践,焕新升级后的“Power UP蔚来加电日”又会给用户和行业带来哪些惊喜呢?
实现全国换电县县通
两个月前,蔚来汽车创始人李斌在大湾区车友会表示,现在蔚来充换电网络基础设施还是不足,比如说广东现在有122个县域,蔚来换电站只覆盖了57个,这是远远不够的。“蔚来现在希望换电站县县通,广州大湾区肯定要走在全国的前面。”因此,他给蔚来副总裁沈斐下命令了:今年年底前,广东换电站要做到县县通,每个县都要有换电站。
在蔚来加电日活动上,李斌详细描述并延伸了上述换电县县通计划。据官方透露,蔚来“县县通”计划分为两个部分。充电桩建设方面,蔚来汽车将在2025年6月30日前,在所有省级行政区(除香港和台湾)每一个县完成建设蔚来充电桩。
换电站建设方面则分成三步走:2025年6月30日前,蔚来换电站完成14个省级行政区1200个县级行政区的覆盖;2025年12月31日前,完成27个省级行政区2300座县级行政区的覆盖;2026年,换电站覆盖超过2800座县级行政区。
具体来看,2025年6月30日前,完成北京、上海、广东、江苏、浙江、安徽、湖北、山东、四川、河南、福建、天津、重庆、澳门14个省级行政区,超1200个县级行政区换电县县通;2025年12月31日前,新增完成湖南、河北、陕西、广西、云南、贵州、江西、海南、山西、吉林、辽宁、甘肃、宁夏13个省级行政区换电县县通。
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在李斌看来,之前业界关注的充换电站数量,大都布局在城区或者高速,但蔚来需要更清晰地规划目标,真正打消用户的里程焦虑。“‘县县通’产生的背景与乐道品牌有很大关系,很多用户看重乐道品牌就是看重了换电业务。蔚来肯定会增加一些提前布局带来的亏损,但从整个公司的角度,其带来的销量提升是很直接的。”
截至目前,蔚来已经在全国建设23,009根充电桩、2,480座换电站,累计为用户提供超4563万次充电服务、超5100万次换电服务,是全国布局充电桩、换电站数量最多的汽车品牌。
“用户需要我们在哪里建站,我们就把充电桩/换电站建到哪。”目前,蔚来已经在高速公路上布局了832座换电站,形成了7纵6横11大城市群的高速换电网络。根据中国高速公路总里程约18.4万公里的数据,平均每221公里就有一座蔚来换电站,极大地提高了电动汽车在高速公路上的使用便利性。
此外,蔚来还通过Power Journeys加电风景线项目,在基础设施不完善的地区部署充换电设施,目前已成功打通80条加电风景线,包括丝绸之路、318川藏线、万里长城线等著名路线。在欧洲,蔚来也完成了莱茵河谷线和斯堪的纳维亚海岸线的加电风景线建设,为用户的国际旅行提供了有力支持。
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发布蔚来能源加电合伙人计划
尽管蔚来在充换电领域已经遥遥领先,但是想要进一步筑牢蔚来的护城河,已经到了面向全行业开放的时刻。此前,蔚来汽车已引入过“合伙人”模式,并与中国石化、中国石油、中国海油、壳牌等能源巨头共建333座充换电站。在换电方面,蔚来已与包括一汽、长安、广汽、吉利、奇瑞、江汽、路特斯等在内的七家车企展开战略合作。
本次蔚来加电日活动,蔚来正式发布加电合伙人计划,面向全社会开放合作建设充电换电站。据蔚来汽车总裁秦力洪介绍,蔚来“加电合伙人”共分三种模式:一是充电站加盟,由合作伙伴提供场地、电力和施工,蔚来能源提供设备、平台、运营和运维,双方分享服务费收益。二是充换电站固定收益,合作伙伴负责设备和场地投资,蔚来能源负责选址、建设、运营和运维,合作伙伴固定服务费收益。三是充换电站保底+分成,合作伙伴负责设备和场地投资,蔚来能源负责选址、建设、运营和运维,合作伙伴固定保底收益+服务费收益。秦力洪称,这三种方式对于合作伙伴来说都是风险高度可控的。
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事实上,在充换电领域,与蔚来合作确实是最好的选项。首先,蔚来能源的用户数量多。蔚来能源的用户包括使用蔚来充换电站的200多个汽车品牌的600万位+用户,累计充换电近一亿次,具有极高的用户黏性。
其次,蔚来技术投入大,制造能力强。蔚来拥有2100+项充换电相关技术专利,牵头或参与54项充换电标准制定。在生产制造方面,蔚来在全球有6座能源制造中心,具备为全行业提供充换电产品的能力。
同时,蔚来具有非常丰富的充换电设施的建站经验,蔚来在全球建成2,500+座换电站、23,000+座充电桩,积累了丰富的建设及运营经验;蔚来还搭建了高效智能化的运营体系。具备千站千人千面、精细化运营能力,结合365天不间断的特色营销活动,不断提升场站经营效率。
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此外,蔚来拥有覆盖全国的运维团队。蔚来能源能够提供7x24小时智能场站管理,运维服务覆盖全国260+城市,无论在哪建站都有蔚来运维人员支持。
长期以来,蔚来补能业务何时盈利一直是外界关注的焦点,但从目前来看,伴随着新能源汽车发展得如火如荼,蔚来的能源基建价值也被不断放大。“即使不盈利,也要把基建作为重要投资方向。”李斌的这一席话并非情怀,更多是战略意义。
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