8月20日，“新一代动力电池技术分享会”——吉利新一代神盾短刀电池解析上海站开启。本次技术分享会上，电池系统专家贾宏涛博士、新能源技术专家陈文庆就电池行业主流方向、未来趋势以及新一代吉利神盾短刀电池技术优势等方面做出深度、专业的分享。
立足于当前千万纯电用户的刚需，新一代吉利神盾短刀电池在安全性能、循环寿命、快充能力和低温放电等维度全面优于目前主流的磷酸铁锂电池。凭借着超安全、超快充、超耐用的硬核实力，新一代吉利神盾短刀电池将重塑动力电池行业新标杆。
安全才是硬道理
依托于多项核心技术，新一代吉利神盾短刀电池具备“军工级”超高安全品质，能够极大地消除用户对电池起火、爆炸的担忧。新一代吉利神盾短刀电池采用了更高强度的电池包结构方案，比如运用“田字格”框架专利设计，搭载1.2mm厚HC550/DP980高强度辊压钢箱体，抗拉强度达到普通钢的2倍以上，并且还采用了“三明治”底部防护，能够有效保护底部安全。
此外，新一代吉利神盾短刀电池还实现了多项底层技术的突破。电池内部采用湿法双涂层隔膜技术，不仅柔韧度更佳，在发生穿刺时不容易断裂，并且破损孔径小，短路面积小。在耐热性上，电池内部采用氧化铝等耐热涂层，可让电池在进行更严苛的针刺时不易收缩，避免发生热失控。多项核心技术为新一代吉利神盾短刀电池带来的超高安全性，已在多项远超国标的测试中得到完美验证。
在超国标8倍标准针刺试验中，新一代吉利神盾短刀电池面对同时穿刺的8根直径5mm的钢针，电芯做到不爆炸、不起火、不冒烟。同时，面对中汽中心的海水冲浪、高原极寒、高频次刮底（3次刮底）、极限碾压、电池包侧柱碰、烈焰炙烤6大“魔鬼”串行试验，新一代吉利神盾短刀电池依旧轻松通过各项超国标要求的测试。毫无疑问，新一代吉利神盾短刀电池已经成为安全标准的绝对引领者。
耐用才是真本事
随着新一代吉利神盾短刀电池的量产上车，电车开两三年就打“骨折”的现象将彻底成为过去式。
新一代吉利神盾短刀电池长度仅为580mm，比长刀电池缩短约40%。得益于长度更短、内阻更小的先天结构优势，新一代吉利神盾短刀电池能够有效缓解电池衰减，并且还对正负极材料进行大幅优化，电芯循环性能得到明显增强。因此新一代吉利神盾短刀电池可循环3500圈，安全行驶超100万公里，相当于绕地球25圈。
值得关注的是，新一代吉利神盾短刀电池的容量保持率远超长刀电池。即使循环1500圈，新一代吉利神盾短刀电池容量保持率依旧高达92.12%，而长刀电池仅能保持87%；循环2500圈，新一代吉利神盾短刀电池容量保持率仍有87.73%，而长刀电池仅能保持83%。
不止停留在纸面数据上，新一代吉利神盾短刀电池的实测表现更为硬核，此前 银河E5 （ 参数 丨 图片 ）在完成921次完整充放电耐久测试之后，搭载的新一代吉利神盾短刀电池包依然拥有90.5%的健康度。目前市场上同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电循环之后，容量就衰减到了80%，循环寿命远低于新一代吉利神盾短刀电池包。按照家用车一年2万公里的使用里程计算，新一代吉利神盾短刀电池完全可以服务两代家用车。
超充才不耽误事
为从根本解决用户关于电池补能慢的痛点问题，新一代吉利神盾短刀电池从核心技术出发，在物理结构上解决了长刀电池的高内阻问题。长刀电池由于长度更长，离子、电子从正负两极的转移路径更长且无法避免，电池内阻远高于短刀电池。
同时，新一代吉利神盾短刀电池还采用管径更细、长度更长的碳纳米管，为离子传输打造出了一条“高速公路”，并对材料体系进行优化升级，在电解液中加入成膜阻抗更低的添加剂，使锂离子更容易进入负极。
各项技术的突破，使得新一代吉利神盾短刀电池具备颠覆认知的超快充能力，平均充电倍率为2.45C，从10%充电至80%仅需17分零4秒，快充速度是长刀电池的1.5倍。
短刀才是新一代
目前我国动力电池技术路线纷繁复杂，根据电极材料可分为三元锂电池、磷酸铁锂电池，根据封装方式可分为软包、方形和圆柱电池，根据电解液形态可分为液态电池、固态电池等。电池性能、安全标准领先行业，新一代吉利神盾短刀电池已然证明：短刀才是新一代动力电池的最优形态。
从2015年起，吉利通过自研自建、引入战略合作伙伴等多种路径，陆续在三电原材料、整车核心零部件、生态网络等全产业链投资布局。在电池领域，吉利从2019年至今已投入超1100亿元。在完善的产业链布局以及雄厚的资金支持下，新一代吉利神盾短刀电池已有成为电池行业绝对引领者的趋势，未来将为电池行业与中国汽车向前发展注入新的跃升力量。
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