高盛发布研究报告称，维持小鹏汽车-W“买入”评级，将2024至2026年的非公认会计准则净利润预测，由原预期的亏损54亿、69亿及51亿元人民币，调整至亏损64亿、69亿及56亿元人民币，以反映对其第三季销量指引较低、降低成本带来较高的毛利率，以及下半年经营开支较高的预测，目标价降13%至41港元。

本文源自：金融界AI电报