8 月 23 日，界面新闻报道，近日有乘客在机场因登机行李箱超标 2 厘米与春秋航空工作人员发生争执。乘客坚持带箱登机，被工作人员追到登机口阻拦，要求付 700 元超规行李费或托运。该旅客有 20 公斤托运行李额度，最后旅客将随身行李装入袋子拎上飞机，超规行李箱由航司保管。春秋航空表示目的是减少三超行李上飞机，不是为收钱。

信息来源为界面新闻。事件发生时间为近日，地点为机场（未明确具体机场位置）。界面新闻是一家较为知名的新闻媒体，其报道通常具有一定的真实性和可靠性。但具体事件的细节可能因双方立场不同而存在一定的偏差。

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对这件事情，我有几点不一样的看法，大家可以批评指正：

首先，从乘客的角度来看，虽然行李箱超标 2 厘米可能在实际使用中并不会对飞行安全造成太大影响，但乘客也应该理解航空公司的规定是为了保障全体乘客的安全和航班的正常运行。在柜台值机时，工作人员已经提示托运，乘客坚持不愿托运，这种行为确实有些不妥。然而，700 元的超规行李费是否过高也值得商榷。航空公司在制定收费标准时，应该更加合理地考虑乘客的承受能力和实际情况。

其次，对于航空公司来说，减少三超行李上飞机的出发点是正确的，但在执行过程中是否可以更加人性化一些呢？例如，可以在值机柜台提供更多的行李整理工具和建议，帮助乘客在不支付高额费用的情况下解决行李超规问题。同时，航空公司也可以在购票环节更加明确地告知乘客行李规定，避免出现类似的争执。

最后，机场方面也可以在候机区域设置一些临时的行李整理区，为乘客提供便利。这样既可以减少乘客与航空公司之间的矛盾，也可以提高机场的服务质量。

总之，在这件事情中，乘客和航空公司都有需要改进的地方。双方应该相互理解、相互配合，共同营造一个安全、舒适的飞行环境。

话题：# 春秋航空行李收费引争议#