8月22日，全新的212正式上市，售价13.99-17.29万元，值得注意的是，“212”由单一车型升级为品牌，全新212是212品牌旗下的首款产品，可
以看做是现款212狙击手的换代产品，新车的整体变化相当大。
首先是造型设计，虽然还是非常硬派的越野造型，保留了上一代版本的方盒子造型、三孔式前格栅、圆形大灯设计，但是细节上有不小的提升，灯组内部带有双透镜，212的品牌LOGO移到了发动机舱盖前端，同时新增黑色挡板填补了轮胎前方空缺，机舱盖左前方的防空灯除了有照明功能外，还可拓展成为摄像头云台等扩展接口。
相比于车头，车尾的变化更大，外挂式备胎由此前的右边位置改成了居中放置，并且加入了备胎罩，将牌照位置从尾门移到了后保险杠中间，尾灯也换成了竖状的3个圆灯。
此外，新车提供基础版、高配版、越野套件版三种选择供客户的不同需求进行选择，主要不同的地方是越野版可以选装天窗、绞盘、行李架、前保险杠造型以及轮辋等，看上去越野气息更浓。
其次是智能化升级非常明显，老款的212狙击手内饰非常简陋
，塑料感很强，全新的212换上了大尺寸的悬浮式中控屏和液晶仪表，挡把和副驾驶横向握把样式也做了调整，智能化水平明显提升，并且保留了大多数物理按键，这对于喜欢硬派越野的玩家来说，是个不小的诱惑力。
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最后是车身尺寸，现款212的定位是小型SUV，但全新的212车身尺寸做到了4705/1895/1936mm（加装行李架高度为2070毫米），轴距为2860mm，比坦克300还要更大一点。
新车同样换上了全新的动力系统，取消了之前的2.4T发动机，采用2.0T发动机，最大功率185kW，匹配8AT变速箱，相比坦克300,最大功率还要大17kW，越野性上，全新212继续采用非承载式车身结构和分时四驱系统，包括高速四驱和低速四驱的切换，还提供有OFF ROAD模式、陡坡缓降等。
整体上来看，全新212相比老款车型升级点非常大，无论是车身尺寸、智能化还是动力系统，更像是瞄准坦克300去的，和坦克300相比，该车的动力性能更强，空间更大，并且售价低了不少，但坦克300现在的销量和消费者的品牌形象更好，换做是你，会怎么选？
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