厂港一体化有多强？探访比亚迪深汕特别合作区小漠工厂|工厂|新能源汽车|比亚迪|深汕

腾势Z9GT发布后全网热议，再次力证比亚迪超强的技术实力。很多人好奇“易三方”平台的车型是如何制造出来的，带着同样的疑问我走进了BYD深汕工厂。

来了才知道，比亚迪深汕特别合作区小漠工厂，不仅是“智造工厂”，更是重要的“出口工厂”。比亚迪在中国有8家工厂，深汕工厂是唯一实现“厂港”联动的生产基地。工厂直连小莫港出口到欧洲、东南亚、地中海、红海、南美洲等地，是中国新能源汽车重要的出口港口。

我从未见过规模如此庞大的汽车出海港口，震撼的场面让我相信BYD有机会在全球市场挑战Toyota龙头地位。

2024年1月，比亚迪首艘滚装船“开拓者1号“从深圳小漠港扬帆起航，装载约4000辆新能源汽车（满载可达7000辆），驶向荷兰符利辛根港和德国不来梅哈芬港。2024年7月，“开拓者1号”再次装载2132辆新能源汽车，从小漠港发往欧洲。

未来3年，比亚迪将陆续投放6-7艘滚装船用户出口新能源汽车，有趣的是，比亚迪将储能电池技术应用在船上，无论是车还是船，BYD都在践行绿色可持续发环保理念。更有趣的是，比亚迪滚装船愿意在条件允许的情况下，对中国其它汽车品牌开放，一起杨帆出海，这简直大格局有没有？

说回比亚迪深汕特别合作区小漠工厂，涵盖整车四大工艺工厂，有冲压工厂、焊装工厂、涂装工厂、总装工厂。自动化率非常高，一共有1352台机器人，通过比亚迪自主专利技术“多车型柔性生产”方案，具备6平台10车型的共线快速切换的能力。

效率上更是达到“1分钟下线70辆车”的惊人水准，中国智造不只是智能电动汽车，比亚迪滚装船，还有智能工厂。也印证中国无与伦比的工业制造体系。

考虑到腾势Z9GT强悍复杂的技术架构，更加凸显比亚迪深汕特别合作区小漠工厂的出色，易三方接近1000匹马力，百公里加速3秒级，迷路测试93.6km/h，后轮转向半径4.62米，蟹行、圆规掉头、横移挪车/停车等技能，同级没有对手。易三方更大的价值在于安全，高速140km/h爆胎也能确保不跑偏，让车安安稳稳的停下来。