手里的老福克斯已经陪我跑了30万公里，虽然还挺抗造，啥毛病没有，但空间小、油耗高，我就知道早该换车了。今年国庆长假，正好赶上我生日，我干脆去4S店把 探险者 （ 参数 丨 图片 ）巅峰版提回了家。
坦白说，我一开始是冲着A去的，想着预算没压力，直接上X5也不是啥难事。结果试驾完X5之后，心凉了半截。开起来倒是挺顺，宝马的操控确实没话说，但它那五座设计真心让我纠结，车里多坐一个人就感觉很局促。内饰也没啥特别亮眼的地方，豪华感没到位，还得自己加装，这可是60多万的车啊，多少有点不值。
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然后听朋友推荐，我就去试了试探险者巅峰版，这车配置太顶了，6座、7座随便选，空间那叫一个大，而且实用性爆表，完全适合我家这种三代同堂的情况。内饰高级感直接拉满，米色麂皮座椅简直就是为了显档次设计的，比X5那标准化的豪华感更贴近当下主流。
配置方面，巅峰版也没啥遗憾，前排座椅通风、加热、按摩，样样都有，尤其冬天上车开个座椅加热，几分钟就能暖起来，舒适得不要不要的。第二排空间非常大，老爸老妈坐在后面腿都能伸开，完全不压抑。而且它的第三排也不是摆设，中间过道宽，走到第三排轻松自如，实际体验下来，第三排坐两个人一点不难受。
虽然平时我主要是在城市里开，但偶尔也喜欢带家人去自驾或者跑偏一点的地方。这车自带托森限滑后差速器，全地形AT胎，再加上底盘专门调校，离地间隙升高，完全是越野神器啊！你说这配置，X5根本不在一个等级。
最后我咬牙定了探险者巅峰版，全部办下来不到43万。这价位，比起X5真是香到不行。动力上2.3T加10AT，纵置后驱，开起来真是稳得很，尤其是大车身，转弯一点都不笨重。底盘表现更不用说，在城市里开完全是牛刀小试，开起来贼舒坦。
目前百公里差不多10.5升，加的是92号油，早上出门江边溜达的时候还顺手拍了几张照，背景是来福士广场。探险者的大进气格栅，金属质感特别强，给人一种“老子很硬核”的感觉。拖车钩也是双钩设计，拖拽能力3吨，完全超越自身车重。
内饰真心觉得比X5诚意满满。座椅厚实，靠背和坐垫的舒适度极高，长途驾驶毫无压力。米色的麂皮面料自带高级感，不需要任何额外加装，都是原厂的配置！而且第二排还配备了独立的空调控制和座椅加热。
综上所述，没选X5真不是因为预算不够，而是探险者巅峰版给到的东西完全符合我的需求，家用和越野两不误！
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