宁扬城际还未通车，扬州二号线却已曝光！
根据【扬州高新技术产业开发区胡庄村村庄规划(2021-2035年)批前公示】显示：
扬州地铁二号线将会经过高新区，与宁扬城际汊河站交汇！
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规划出炉，扬州地铁二号线来了？！
近日，【扬州高新技术产业开发区胡庄村村庄规划(2021-2035年)批前公示】出炉，对村庄产业空间结构和近期实施项目都做了说明。
但其中最引人瞩目的还是地铁二号线的曝光！
根据规划显示，地铁二号线与华扬西路有部分重合，将与建设中的宁扬城际在汊河站点交汇。
这意味着，未来汊河片区至少会有两条地铁线路，一条跨仪征、通南京，一条连全城！
不只是地铁，仔细查看规划能发现，这里还有多条已建成和待建的道路：
1、宏溪路西延（待建），未来能直达汊河核芯区；
2、公瓜线南延（待建），未来更快到达西区；
3、江阳西路、启扬高速、沪陕高速在这里交汇，交通路网更加便捷、立体。
此外，规划还公布了胡庄村产业空间结构:“一心、两轴、三区”。
一心：综合服务核心，结合丁西组发展村完善村庄公共服务设施，形成综合服务中心。
两轴：为华扬路城乡融合发展轴和胡庄路村庄发展轴。
三区：城镇发展区、现代农业区、林业保护区。
始于2008年，扬州地铁梦何时能真正实现？
【宁扬城际到底是不是地铁？】，这个问题直到现在还是有人在争论。
但可以确认的是，扬州的地铁梦很早就已开始。
2008年，扬州轨道交通进入扬州市规划局规划；
2011年，委托南京城交院编制完成轨道交通线网总体规划报由政府审批通过；
2012年，扬州地铁1号线、2号线预可研报告通过行业审查；
2013年，扬州市发改委委托铁四院完成了宁扬城际铁路的可行性研究报告；
2014年底，宁扬城际铁路已先行获得国家发改委批准；
2015年3月19日，江苏省住建厅审查通过了扬州市轨道交通线网规划及近期建设规划；
2015年11月12日，扬州市轨道交通建设及线网规划在“中国扬州网”公示，征询公众环评意见；
2016年4月，扬州轨道交通建设规划及线网规划环境影响报告书由国家环保部审查通过。
2020年2月，扬州市发改委称，扬州市城市轨道交通建设规划（地铁制式）已编制完成，但因扬州人口指标不能满足国务院办公厅关于城市轨道交通规划建设的相关要求，国家发改委没有正式受理。
2023年，宁扬城际铁路（扬州段）进入车站主体施工阶段。
虽然目前只有宁扬城际在建，但根据之前的资料显示，扬州地铁公布过部分资料，其中不仅包括二号线，还有一号线和五号线。
扬州地铁1号线>
扬州地铁1号线：蔡家桥——江都火车站。
贯穿东西向客流走廊，联系扬州火车站、老城区、江都区，并接入江都火车站。线路走向为文昌路和新都路。
线路全长30.69公里，共设23座车站，全部为地下线；1座车辆段、1座停车场、2座主变电所及相配套的车辆和机电设备。控制中心为全网共享。
1号线整体呈东西走向，沿文昌路走廊串联扬州西站、西部板块中心、老城区、河东CBD、高铁扬州南站以及江都板块中心。同时东延至江都板块中心后继续北延，衔接江都老商业中心、行政中心，并引入铁路江都站。
扬州地铁2号线一期>
扬州地铁2号线一期：槐泗——周庄河路。
线路全长20.26公里，共设13座车站，地下线16.16km，高架线4.10km；1座车辆段、2座主变电所及相配套的车辆和机电设备。
2号线主要连接了老城区、CBD、南部中心区，整体呈南北走向，支持老城功能疏解、强化对CBD的发展支撑，同时对老城北部成熟区发展支持较好。
扬州地铁5号线一期>
扬州地铁5号线一期：三星路——江海学院。
线路全长14.20公里，共设12座车站，地下线11.60km，高架线2.60km；1座车辆段、2座主变电所及相配套的车辆和机电设备。
5号线主要连接了老城区、瘦西湖片区、南部中心区，整体呈南北走向，支持老城功能疏解、强化对瘦西湖景区的发展支撑，南段连接南部中心，北段向北延伸，支撑老城北部成熟区发展需求。
以上资料已是多年前公布的，可能现在已经有所更改或者取消，以现行为准。
未来地铁真正到来之后，对扬州会有什么影响？
地铁不仅是一项城市基础设施建设工程，更是城市发展的重要指标之一。
随着城市经济的发展，人口的增加，交通问题越来越受到关注。
而地铁作为一种快速便捷的交通方式，是现代城市不可或缺的一部分。
未来地铁真正到来之后，对扬州会有什么影响？
1、影响楼市格局。
【地铁盘】、【地铁房】，于扬州人而言还是比较陌生的，一旦地铁到来之后，沿线房产的价值将会得到巨大的提升。
注意，我说的是【价值】、而不是【价格】。
如同学区房一般，有了地铁的加持，这类新房、二手房在市场的受欢迎程度将不可同日而语。
“出门就是地铁站，直达市中心、西区，到南京也只需换乘一两站就能到”，这样的生活，地铁通车后就能轻松实现。
2、缩短通勤时间。
每天的早晚高峰让扬州上班族苦不堪言，而地铁的到来，可以让周边居民出行更加方便，没有堵车、没有车祸，大大缩短了通勤时间。
3、城市新名片。
相信乘坐过地铁的人们都了解，地铁有时并不是都在地下行驶，在地面上同样是可以行驶的。
此时乘客可以通过窗户看到扬州的建设风貌，此时它就充当了一辆“观光列车”。
4、带动各区域经济发展
相比较其公共汽车的运输能力来，地铁的运输能力可以说是公交的几倍之多，而且在速度上也是公交以及私家车所无可比拟的。
正是因为这样的大运输能力，它可以大大的提升城市中心与周边的运行速度，加速扬州各个区域内的彼此沟通。
全面发展的扬州，地铁是其中必不可少的一环。
你认为扬州地铁能建成几条线呢？欢迎在评论区留言讨论哦。
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