近日,国内车圈发生一件比较轰动的大事,那就是智界R7终于首发亮相了,引起了不小的热议与反响。

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讲真啊,这智界R7一登场,那可是吸引了不少目光。它被看作是智界S7的轿跑 SUV 版本,不过小八觉得呀,可不能简单地认为它只是个“加厚版”。
先瞅瞅它的配置,全系标配的CDC连续阻尼控制悬挂和空气悬挂,这可真是下了“血本”!
一般来讲,有这样高端配置的车,价格通常低不了,所以智界R7的定位肯定是有明显提升的。
大家想想,有了这俩“神器”,驾驶起来那得多舒适、多稳当呀,过个沟沟坎坎都能如履平地。
再瞧瞧外观,前脸部分,贯穿式的日行灯带那叫一个醒目,扁平的大灯组炯炯有神,泪沟式的进气道显得特别独特,梯形下格栅让整个前脸看起来更加大气。
跟智界S7比,虽说元素类似,但智界R7明显更加厚实,就像一个强壮有力的卫士,时刻准备展现自己的威严。

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车顶的激光雷达可不能忽视,再加上华为ADS 3.0系统,这意味着在智能驾驶方面,它可是有着相当出色的表现。
车身侧面,圆弧的溜背轿跑式线条,流畅又动感。隐藏式车门把手和无框车门,都是时尚的标配,大尺寸的轮毂更是锦上添花,显得车辆更加霸气。
车身三围达到了4956/1911/1634毫米,轴距为2950毫米,这个尺寸在同级别车中算是相当出色的了。相比智界S7,智界R7不仅是在外观上更厚实,空间也更宽敞,实用性大大增强。
车尾部分也很有看头,大掀背式尾门,实用又帅气。尾箱盖末端翘起的小鸭尾,为整个车尾增添了一份俏皮。
贯穿式的尾灯,虽说和智界S7完全相同,但搭配上更加厚实的

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车门,整体显得更加大气。
内饰方面,虽然官方还没发布详细信息,但就目前了解到的情况,应该就是智界S7那一套,此前的谍照也能看出个大概。
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不过这也不一定是坏事,成熟的内饰设计说不定能在使用体验上给我们带来惊喜呢。
动力可是重点!智界R7搭载800伏高压电气化构架,纯电续航里程最高可达802公里,这是个相当厉害的数据了。
要知道,在目前的纯电动车市场上,能达到这个续航水平的可不多。而且它还有292马力后置电动机或是496马力前后双电机组成的电控四驱系统可选。
这就好比给了你不同口味的美食,无论你是喜欢平稳驾驶还是追求激情速度,它都能满足你。
不过呢,智界R7也不是十全十美的。比如说,外观上虽然时尚大气,但可能对于一些追求个性、独特的消费者来说,还不够“惊艳”。
还有就是内饰,既然沿用了之前的设计,可能会让一些期待全新内饰风格的朋友有点小失望。

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小八说了这么多,不知道大家对智界R7是怎么看的呢?你们觉得它的价格会在多少区间比较合适?是会毫不犹豫地选择它,还是还想再观望观望?
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