这两年来，中国的新能源汽车不断升级，价格竞争也是愈演愈烈，大众、丰田等车企开始“破防”，毕竟国内的新能源车型层出不穷，价格低廉
，对于消费者的要求也是相当挑剔！特别是像比亚迪这种顶级的新能源车，一旦推出新车型，必然会引发一系列的连锁反应！
八月八日，比亚迪发布了07DM-i的中型轿车，该车型全长4980 mm，轴距2900 mm，厂商指导售价为13.98-19.58万。无疑，迈腾，帕萨特，凯美瑞，雅阁这些中级车，跟大众和丰田等品牌的中级车比起来，差距只有五万块左右，这就是差距。
但最大的问题，就是他们的产品质量。海豹07DM-i采用的是比亚迪的最新一代“DM”科技，相信你也看到了它的强悍性能。而在这台新一代的07DM-i上，1.5 L混合动力和1.5 T混合动力则是早已“上车”的。
在动力与续航上，1.5 L的海豹07DM-i有70 km和125 km两种车型，70 km的时候可以实现8.5秒的百公里加速， NEDC低电量的时候油耗为3.4 L,125公里的百公里加速时间为8秒， NEDC亏电油耗为3.5 L。只有一款1.5 T的
，最大功率可达125 km，百km提速6.9秒， NEDC燃油消耗3.8 L，综合来看，比起DM-p版的比亚迪的汉DM，它更注重的是续航和燃油经济性，比起之前提到的那些中型合资轿车，它的燃油经济性要好得多。
海豹07DM-i的外形，在比亚迪的中级车当中，并不是最漂亮的，因为它的长度接近五米，整个车身都是流线型的，再配上它那低矮的身躯，给人一种运动和高级的感觉。不过，网状式的 LED大灯与进气格栅，却是没有丝毫的“抢镜”，整个车身看起来十分的和谐，与之前提到的那些中级轿车比起来，丝毫没有降低档次的感觉。
至于内部，海豹07DM-i采用的是比亚迪旗下的旗舰车型，一块大屏幕与中控屏幕融合在一起，可以选择平板电脑，还有一台精致的电子换档旋钮，还有一副看起来很沉重的新方向盘，给人一种很舒服的感觉。
此外， HUD抬头显示，坦纳音响以及仿真皮座椅也被引进到了车上。最顶级和最顶级的丹纳，都配备了十二个扬声器，听起来很逼真，虽然我们不懂这些专业术语，但跟理想L8的21个扬声器比起来，也不遑多让。
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在悬架上，它采用的是前麦弗逊后五联杆式的独立悬架，而在高端版则是采用了 FSD变减震悬架，可以实现对悬架的软、硬两种调校。整体上，由于“师承关系”，无论是在车身上还是在车身上，都是一样的，都是为了更好地控制和舒适而设计，只不过，车身更大一些，在操控上，并不像是海狮那样强大。
在配置上，它配备了L2级别的智能辅助系统，不仅有主动刹车、车道居中保持、全速自适应巡航等功能，而且还配备了远程停车系统，高配版还配备了自动泊车、换道等功能。
除此之外，它还配备了前排膝部气囊、前排中央气囊、胎压监测、防侧翻系统、蓝牙钥匙、 NFC钥匙、外部放电、自适应远近光大灯、全景天窗、语音识别控制、4 G网联、手机 APP远程控制、皮质方向盘、 ETC装置、前排50 W手机无线充电、座椅加热通风等配置。
总的来说，与上面提到的那些合资中型车相比，海豹07DM-i的
经济性能，有着非常显著的优点，特别是在续航和燃油经济性上，非常适合不少追求实用的家用车型。
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