截至2023年9月底，成都以639.5万辆的汽车保有量，超过北京（638.4万辆）成为了全国第一。成都能够跃居汽车保有量全国第一，每年的成
都车展功不可没。
近日，一年一度的成都车展开展在即。根据成都车展官方统计，今年的成都车展展出规模创新高，共启用12个展馆，展出车辆超过1600辆，超过130家车企将参展。
今年的成都车展，豪华品牌继续成为被关注的重点。成都地处西南，辐射云贵川渝以及西藏地区，购买力超强。
据了解，本届成都车展，奔驰、宝马、林肯、雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃、凯迪拉克、捷尼赛思等豪华品牌均将参展。其中，揽胜、卫士和揽胜运动版三款重磅豪车呼声极高。
揽胜诞生于1970年，历经五代更迭，如今依然是高净值人群的购车首选。2024款揽胜把优雅贯彻到底。车窗玻璃与ABCD柱近乎齐平，车窗和车门、车顶过渡线条更加平滑，整体来看呈现出了强大的气场和庄重的风格。
动力上也有所提升，揽胜的新款4.4升V8发动机可产生615马力输出功率和750牛米扭矩，标准轴距SV百公里加速仅需4.5秒。
新车最大的改变是将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中，免去了复杂的物理按键，让用户能以更好的触控体验，实现对车
辆主要功能的直观操作。
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揽胜运动版以“运动”命名，有着极强的运动属性。新车最大功率达550马力，最大扭矩达800牛·米，0-100km/h仅需4.9秒。新车搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，提供五种越野模式及三种公路模式。用户可以一键切换为自动模式，该模式下越野路况自适应定速巡航可以读取地形数据，并根据不平滑度、坡度、转向角等做出调整，以保持所需车速。
卫士的标签更为明显，它是硬派越野SUV的标杆之作。目前市面上所有的硬派越野产品，都模仿卫士打造成方盒子的外观造型。
此外，卫士也以全地形能力引领整个硬派越野市场的发展。大家熟知的第二代全地形反馈适应系统、不踩制动踏板可平稳下坡的陡坡缓降控制系统、可定速巡航于复杂路况的全地形进程控制、全地形“透视”技术，成熟精进的全时四驱系统、快速响应的中央差速锁与主动式电子后差速锁等等，均由卫士“原创”。
揽胜、卫士和揽胜运动版超越了普通豪车的范畴，和新势力企业的产品形成错位竞争，是真正的高净值人群的购车首选。
还记得去年成都车展之上，卫士90 COUNTY版以一己之力带火了展台上所有硬派越野产品，今年成都车展的捷豹路虎展台，又会预留怎样的惊喜呢？
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