近期，网上关于汽车以旧换新补贴政策的讨论日益高涨。为啥？原来是国家出台的新一轮汽车以旧换新政策补贴翻倍了。
今年8月，商务部等7部门发布的《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》规定，对符合条件的汽车报废更新，换购新能源车的补贴从1万元飙升至2万元，换购燃油车的补贴也从7000元涨至1.5万元。
据了解，此次补贴政策不仅力度空前，还充分考虑了已提交申请但尚未领取补贴的车主利益，明确规定对今年4月24日以来已提交报废补贴申请并符合条件的消费者，将按照新的补贴标准执行；对已领取补贴但未达到新标准的，将补齐差额部分。
如此大幅度“真金白银”的补贴方式，无疑为汽车消费市场注入了一剂强心针，也极大提升了消费者的换车积极性。
“真金白银”助力新能源汽车渗透率飙升
实际上，为拉动汽车消费增长，我国自年初以来就出台了一系列鼓励汽车以旧换新的相关政策与举措。
尤其是在今年7月25日《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》发布后，众多知名车企如梅赛德斯-奔驰、长城欧拉、一汽-大众、一汽红旗、北京汽车、比亚迪、奇瑞等纷纷响应，推出各类“加强版”置换补贴。
地方城市也陆续加码。
北京、成都、重庆、海南等多个城市推出了新一轮置换补贴。以北京为例，针对符合报废标准的旧车并购买新能源乘用车的个人消费者，单台补贴已经从之前的1万元提高到了2万元。毋庸置疑，这进一步降低了消费者的购车成本。
在政策的强效刺激下，汽车以旧换新的申请量激增。
从商务部例行新闻发布会获悉，截至8月23日，汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超110万，收到汽车报废更新补贴申请突破70万份，单日新增超1万份。不难看出消费者对这一政策的极高热情。
除此之外，汽车报废更新政策还带动了报废汽车回收量的迅猛增长。商务部数据显示，2024年前7个月，全国报废汽车回收350.9万辆，同比增长37.4%，其中5月份、6月份、7月份分别同比增长55.6%、72.9%和93.7%。
尤为值得注意的是，由于新购新能源车的补贴较高、与燃油车差距较大，市场上约90%的报废车辆选择换购新能源车。可见，这一系列“真金白银”的补贴措施，如同强大的催化剂，迅速激活了新能源汽车消费市场，其效果也是立竿见影的。
乘联会数据显示，今年7月，新能源汽车月度零售销量首次超过燃油车，渗透率突破50%达到51.1%，这标志着新能源汽车市场正式迈入发展的新阶段，或将也预示着新能源汽车成为汽车市场主导力量。而在乘联会预测今年8月狭义乘用车零售预计达到184万辆，新能源汽车的渗透率将进一步提升至53.2%。
值得注意的是，新能源汽车渗透率不断提升的背后，一方面得益于本次以旧换新政策补贴升级，以及政策上向新能源车倾斜，使得新购新能源车的补贴远高于燃油车，这有助于推升新能源车的销量增长动力。另一方面则是消费者购车新能源化、大型化、高端化趋势日益明显，进一步加速了新能源汽车市场的扩张。
乘联分会秘书长崔东树此前说过，高车龄汽车报废换车比例一直不高，当前汽车市场主要增量来自增换购。“若以去年2600万辆乘用车销量计算，2024年大约有1000万辆乘用车销量将来自以旧换新。”
淡季不淡，金九银十
据悉，历来的7、8月份被视为车市一年中传统意义上的销售淡季。然而，从新能源汽车市场终端的实际消费情况来看，淡季并不淡，反而渗透率稳步攀升，这一反常现象也揭示了消费者对新能源汽车的强烈兴趣和接受度的增加。
回望7月，国内新能源汽车市场捷报频传，比亚迪、理想汽车、零跑汽车等一些新能源汽车品牌纷纷刷新月度销量纪录，创下历史新高。其中，比亚迪7月新能源汽车销量34.2万辆，同比增长28.83%，已经连续5个月销量突破30万辆。
理想汽车作为国产新势力销量冠军，在7月份的销量则达到了5.1万辆，首次超过了奔驰、宝马、奥迪等传统豪华车品牌的排名。零跑汽车7月份则卖出了2.2万多辆新车，同比增长超过50%，排名紧追问界、理想等第一梯队新势力车企。
进入8月，新能源汽车市场的增长势头依然强劲。就拿最新出炉的新势力8月第4周（8月19日-8月25日）销量来说，依旧是理想一骑绝尘实现1.16万销量，问界与零跑也开启高增长模式。
也就是说，受以旧换新政策加力的催化作用以及开学季的购车需求，车市旺季有望提前。另外在8月30日，也就是明天，成都国际车展将正式拉开帷幕，或将开启“金九银十”销售旺季。
刺激消费回暖？
那么，对于给予2万补贴就能够刺激消费回暖？这可不一定。
需关注，报废的是国三及以下排放标准的燃油车，或是2018年4月30日之前注册登记的新能源车，才可享受2万元补贴。说白了，就是逼你淘汰早该报废进场的老头车，问题是有多少人还在开这种车？即使有，这些车主又有多大动力去买新车？
再说到补贴程序，看似快捷简单，但需要拿着报废机动车回收证明以及一堆材料，还要在规定时间内网上申报，不是每个人都懂这个程序。知乎曾有人提及，新车拖到手时间太长，以至于出现补贴时间过期的情况，很是懊恼。
所以，政策将很多人已经拒之门外，又谈何刺激消费呢？
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