在“秋老虎”的加持下，高温暴晒天气持续至今，对于放置户外的车辆是不小的“烤”验，车辆在高温环境下的表现再次成为车主们关注的焦点。
领克06 EM-P作为十万级SUV市场备受瞩目的新能源车型，在高温环境中表现得如何，是不少消费者关心的问题，而近期新车评网进行的高温防晒安全测试，给出了答案。领克06 EM-P不仅凭借出色的物理防晒、高效制冷以及超国标三电安全保护获得综合表现第一，更为同级新能源SUV树立了高温出行体验的标杆。
通过一系列测试，领克06 EM-P展示了其在极端高温下的表现。值得肯定的是，该车在防晒隔热方面做得到位。具体来说，领克06 EM-P在38℃的户外暴晒一小时后，车顶温度飙升，但车内后排座椅温度仅为54.1℃，相比车外顶部高达64℃的温度低了约10℃，归功于其电动天窗遮阳帘的五层全遮光帘布设计，实现了100%遮光效果，有效阻断了车外高温与紫外线的侵袭。使得车内温度在短时间内迅速回落至舒适区间，后排区域尤为明显。
然而，仅有出色的物理防晒还不够，消费者对车内空气质量的要求也在不断提高。领克06 EM-P在这一方面表现不错。其车内材料选择符合“三0”安全标准，这一设计初衷显然是为了更好地保障乘客的呼吸健康，实际效果也确实出众。
在高温暴晒的情况下，车内甲醛含量为每立方米0.037mg，二甲苯含量为每立方米0.08mg远低于国家标准限值。此外，领克06 EM-P配备的主动式座舱清洁、定时座舱清洁及空调自干燥等功能，能够在高温环境下保持车内空气清新，这对于长时间停放后即将上车的驾驶者无疑是一项贴心设计。
为进一步探索领克06 EM-P的耐热极限，测试团队构建了由高强度红外灯组成的“烤场”，在灯源表面温度接近200℃的炙烤下，领克06 EM-P不仅空调系统运行稳定，还实现了车内温度的逆势下降。
测试表明，在51℃的高温环境下暴烤30分钟后，车内空调出风口温度仍能保持在7.81℃。意味着车内能够迅速降温，为驾驶者和乘客提供相对舒适的乘坐环境。更令人称道的是，领克06 EM-P还支持APP远程开启空调功能，提前为车厢降温，让每一次出行都更加从容不迫。
对于新能源车来说，三电安全总是绕不过去的话题，领克06 EM-P在三电系统安全方面的设计也是它的一大亮点。领克06 EM-P采用的是超国家标准的全方位三电安全保护，共完成42项高于国家标准的测试，涵盖了极限温度、机械性能和电气性能等多个方面。
即使面对极寒、高温、暴雨等极端工况也完全不用担心，因为领克06 EM-P采用4.1千瓦PTC加热技术，零下20℃依然能顺利直流充电，保证低温充电安全；双向透气平衡阀，搭配缓冲泡棉和绝缘结构，热蔓延安全保护更周到；电池防水浸泡等级达到IP68，涉水路面也能安全通过。
在本次权威媒体的高温测试中，领克06 EM-P所展现出的硬核实力和各种贴心设计，不仅轻松通过各项极限高温考验，也证明了车辆的好坏判定与价格无关，重在车辆品质。如果你正准备购入一台家用代步车，看完领克06 EM-P的高“烤”表现，那么你会如何选择呢？
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