服役就代表落后吗?A - 100 预警机马上要服役啦!
当下,俄制的新款 A - 100 预警机完成涂装了,在机库里放着
,等着交给俄罗斯空天军去用呢。
这架飞机在 2017 年首次飞行,花了 7 年才把所有试飞工作做完,很快就要进入俄罗斯空天军了。
当下,俄罗斯空天军就只有 9 架 A - 50 和 A - 50U 型预警机;对地域辽阔的俄罗斯来讲,这 9 架飞机压根就不够。
一般来讲,一架 A - 50 系列预警机得负责两百多万平方千米的空域呢。要是有 A - 100 预警机进来,那明显能让俄军的预警能力增强不少。
好比在俄乌战争里,俄军没法监控乌克兰空军的情况,明明掌握着制空权,却还能让乌克兰的战斗机起飞去执行轰炸的事儿。
这足以表明,俄罗斯空天军对战区上空的情报掌控不行,所以不能及时发觉来袭的乌克兰空军战机。
能监控敌方战斗机行踪的有效武器,像雷达和空中预警机,雷达不能动,预警机就灵活多了,还能监控更大范围的空域。
不过呢,俄罗斯空天军能用的 A - 50 系列预警机就 9 架,放到俄乌战争里,就算全都派出去,那也没啥大用,要知道乌克兰的地盘那可是相当大呢。
这么说来,俄罗斯空天军现有的那9架A - 50系列预警机,那是远远不够使的。
其实呢,俄罗斯当然也清楚预警机严重短缺这个事儿。
要不然,也不会早早地就开始研究 A - 100 新型预警机了。
不过呢,从 A - 100 预警机的基本性能参数来看,这就是个刚服役就落后的东西。
因为,它跟美国的 E - 3 预警机相同,用的是带旋转式天线的雷达,不是那种固定式天线的雷达。
毕竟旋转式雷达天线在目标刷新率以及对同一空域的探测频率方面,比不上固定式天线的雷达。
如今有源相控阵雷达越来越普遍了,不少预警机都配备了固定式天线的有源相控阵雷达和共型阵天线的有源相控阵雷达,比如空警 -2000、空
警 -200、空警 -500,还有费尔康之类的。
那最近要投入使用的 A - 100 预警机,还是用的双面旋转式天线呢,这两面天线,其中一面是在 S 波段工作,另一面则在 UHF 波段工作。
说是为了提升反隐身能力,难道用固定式天线就不能让双波段共存了么?
其实这完全能行,就像055型驱逐舰装了双波段有源相控阵雷达,用在预警机上,也完全能做到。
A - 100 预警机装的双波段雷达探测本事特强,听说啊,它最远能探测到 650 千米的地方,而且在这种情况下,能同时盯着 350 个目标呢。
A - 100 预警机的载机平台是伊尔 - 76MD - 90A,这伊尔 - 76MD - 90A装了四台PS - 90A - 76大涵道比涡扇发动机,每台发动机的推力有14.5吨呢。
伊尔 - 76MD - 90A 的最大起飞重量能有 210 吨,最大载重量差不多是 55 吨,最大航程是 5000 千米。
靠着新型载机平台的助力,A - 100 型预警机的滞空时间能增长一些。
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对预警机来说,滞空时间长有很大好处。这就表示能在战区上空巡逻挺长时间,好盯着敌方战机的动向。跟 A - 50 系列预警机一比,A - 100 的留空时间挺长的。
那咱还是接着讲讲 A - 100 预警机的雷达表现吧。
大伙都知道,A - 100 预警机的雷达装的是那种旋转式且背对背的天线,这样一来,它对目标的刷新率就受到影响了。
这天线扫描到目标后,要再转到相同位置得花些时间,据说要3秒呢。别觉着3秒短,对飞得超快的战斗机来讲,3秒就能决定空战输赢啦。
A - 100 预警机的雷达有一面在 UHF 波段工作过,这波段的雷达波没法锁定目标,也不能精确定位,就只能知道个目标的大概方位。
想要精确找准目标并锁定目标,那还得靠背面的 S 波段雷达来
发挥作用呢。
虽说宣称A - 100的UHF波雷达是用来探测隐身目标的,可实际上米波雷达也就只能给出个大概的模糊位置,最终的精确位置确定还得靠S波段雷达。
那这么说,UHF波段的雷达作用不咋大,顶多就是能提前给个预警。没采用特殊技术的米波雷达,对付隐身目标的效果也不咋样。在反隐身这块儿,我国的技术那肯定是最强的。
所以啊,要是反隐身能力不太顶事儿,那A - 100 预警机还选那种旋转式天线的雷达,这不就是一服役就落后了嘛。
要说它宣传的最大探测距离能到 650 千米,那估计是对着大型舰艇这类目标说的。像战斗机那种小型目标,不可能有这么远的探测距离。
好比舰载大功率有源相控阵雷达对战斗机这类目标的探测距离才大概500千米上下,那一个机载雷达就更甭说了。
那这么说,A - 500 的整体探测性能大概连空警 - 2000 都比不上,更别说是空警 - 500 了。
这么说吧,A - 50 预警机刚服役就落后了,这其实挺正常的。(图源网络,侵删)
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