全系标配激光雷达，新款魏牌蓝山智驾版上市，起售价29.98万元
新威蓝山智能驾驶版全系标配激光雷达，售价 29.98 万元起。
近日，新品牌威蓝山智能驾驶版正式上市，新车推出两大系列车型，搭载Nvidia Orin-X激光雷达芯片和先进的辅助驾驶系统，具有不错的智能性。当然，相比老款车型，性价比也是重要的提升点，在保持整车价格和定位区间的基础上，保留传承身份，也被看做是一种进步。
就车型本身而言，新车在外观方面的变化并不大，主要区别在于：首先，128线的激光雷达已被视为主流；此外，前保险杠增加了同色车身装饰条，给人更多新能源的印象。最重要的变化仍然是内饰，副驾驶一侧的双屏幕基本上采用了内凹式设计，边缘设计很窄，超薄的仪表盘上配置了 Hud 抬头显示系统，作为锁定系统，确保技术的出色运行。中控台表面也采用了简洁而充满活
力的新布局，就像新的电气产品一样。
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方向盘还是那个方向盘，怀挡机构，扶手箱盖上的前储物格，层次丰富的车门饰板并不缺乏，反而带上了一定的豪华感。"第二排有直接天窗，双独立座椅，多种可调选项，没有暖风和通风，冰箱肯定是要开的，乘坐感受非常好。该车采用新一代Coffee OS3车载系统，芯片上的高通骁龙8295还算是最好的配置。当然，更加注重的是智能驾驶性能，不过该车并没有采用双Orin-X配置，而是采用了单核254Tops算力，之前有品牌传出同样的算力配置不足以完成城市诺亚词条等高级辅助驾驶功能。
当然，就目前来看，智驱版蓝山似乎并没有出现这些问题，其实际表现还需要进一步的测试才能给出答案。在动力方面，新车同样采用了高性能混合动力配置，搭载1.5T发动机，最大输出功率170马力，前后双引擎组成电控四驱系统，4速DHT变速箱在高速行驶时有更好的积极表现，电动机最大输出功率408马力，百公里最终加速4.9秒。9 秒；使用 14.5 千瓦时和 52.3 千瓦时锂电池时，电力驱动的百公里油耗可低至 6.51 升；纯电力驱动的续航里程可达 220 公里，综合续航里程超过 1 300 公里；CDC 电磁减震和其他配置可增强驾驶特性。我们非常期待看到未来的性能表现。
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