前段时间，曝光了一组所属陆航的直-20舰上甲板起降的照片，而在照片中除了甲板上画出的直升机起降点的标识外，甲板那锈迹斑斑的样式多
少让人有些疑惑，难不成是以前陆军那个综合保障船？但是后续查阅了一下，该船已经刷上了白漆，归属海警行列，那这个甲板就颇为疑惑了，现在最新的官方视频终于揭晓了答案，原来是类似美军“远征机动前进基地舰”的那种船型之一。
上下对比就能发现，此前归属陆军的综合保障船后面的甲板并不是很长，正式的名称是“GY820综合保障船”，船长90米、宽14.6米，排水量2700吨，是我国陆军最大“战舰”，采用深绿色涂装、船艏登陆跳板、船艉直升机飞行甲板、小型坞舱、车辆甲板、工作艇、补给设备，一应俱全，甚至还配有4座单管30毫米舰炮。
▲ 上图为此前陆军的综合保障船
这么一对比，发现问题了没？前期出现的船后甲板宽度巨大，面积也不小，甚至可以轻松的放下电子战类型的车辆而不影响陆航直升机的起降
，这在海军舰船里只有071型船坞登陆舰和075型两栖攻击舰方
有如此阔绰的甲板面积，显然与原有的陆军综合保障船的甲板面积并不相符，特别是舰长仅有90米的前提下，甚至和056A型导弹护卫舰差别不大，也与其2700吨的排水量完全不符。
由于找不到船型，当时预估是不是早期那种陆炮上舰的思路，临时抽调一艘万吨油轮之类的铺设一层临时甲板，充当演练之用，反正绝对不会是“世昌”号国防动员舰，那甲板同样宽阔，但是不会这么锈迹斑斑。
而当看到最新披露的视频画面后，算是摸到了一点皮毛，确实是一艘意料之外的船型，确实与海军目前的各类舰种无关，甚至都不是海军目前正在服役的“饮马湖”号半潜船，但是这种船型其实也是半潜船的一种。
▲ 上图为海军在役的五艘半潜船之一的“饮马湖”号
其实去年底的时候，央视军事称，“饮马湖”号近日机动近千海里、奔赴某陌生海域，连续多天辗转多个训练海域开展舰船转运训练，这种船型对于多数人而言颇为陌生，但是作用绝对不可小觑，例如，2017年美国“菲茨杰
拉德”号和“麦凯恩”号驱逐舰相继发生严重撞船事故，最终两舰都是靠大型半潜船将其运回后方基地维修。
而上图中最值得关注的就是“饮马湖”号运输“欧洲野牛”气垫登陆船的名场面了，正好长途奔袭是气垫船的弱项，而半潜船算是解决了这一大难题，由此可见，半潜船的作用之大，平日就能搭载登陆艇或其他可能的两栖车辆，以便在港口设施无法使用时，从侧面释放或停靠登陆艇，以便进行两栖作战。
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▲ 上图为美军“蒙特福德角”级远征转运码头舰
说到这个，就不得不看看美军的动作了，譬如排水量高达7.8万吨的“蒙特福德角”级远征转运船坞舰就拥有两艘，还有上图中这种远征机动基地舰（ESB）三艘，甚至觉得不够，还在建造另外的两艘，当然我国目前还没有全球部署的打算，依照自己的节奏摸索相关经验即可，而这次央视曝光的画面来看，可谓是因地制宜，并非专用船只。
在去年的军事报道里，就能看到民用半潜船直接刷上直升机起降标识的画面，和此次曝光的思路接近，只不过这一次更贴近实战化，直接将电子战车辆都拉上甲板系留。
而从同期画面还能看到，在甲板起降的并非直-20一种，有陆航的直-9和直-19，不出意外其它类型的直升机起降应该不在少数，并且可以在甲板上实现并进行热加油和热装弹的画面，也就是说，这一次的演练明显是将这艘
半潜船当作了中继平台，直升机可以不飞回所在基地或者最近的陆地，直接在海上就可以实现快速的油料、弹药补给，已经具备了美军那种远征
基地舰的所有功能，可能吨位看着不够大，但是麻雀虽小，五脏俱全，特别是台海和中国南海方向，意义重大，还是前面那句话，我军目前没有全球部署与作战的打算，现有的装备体系足以满足需求，不盲目跟风，立足于现有的条件，实现跨越式发展。
目前而言，在世界各国的海军之中，发展半潜船只的仅有中美两国，随着中国经济的发展，海军远洋化成为了必然的趋势，更多的辅助船只将会越来越多，甚至可以用蓬勃发展来形容，后续会有更多的画面逐渐铺展开，只能说现在的军迷是相当的幸福，这在二十年前，完全不敢想。
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