近日，在2024年成都车展上，极氪7X车型正式开启预售，预售价格为23.99万元起，1000元定金还可以抵4000元尾款，当然这都不是很重要
，按照吉利和极氪一贯的风格，最终上市还会更加便宜，肯定
有所谓的惊喜，相信消费者已经相当的习惯，同时官方也认证该车将于9月20日上市，上市即交付。
这5个字也是极氪的老套路，当年极氪007就是这样，但实际上交付检查情况大家也都清楚，处理的方式相当的“吉利”。车型本身虽然官方给出的宣传口径尽量避免该车是加高加厚版极氪007的描述，当然我这里竟然是名不见经传的小媒体，恰不到饭不妨直说一些，其实就是极氪007的SUV版本，整体的设计没有任何明显的区别，完全一脉相承。前者所有的元素都得到了延续，这里就不过多的赘述，整体的感受是基本相同的。
从头到尾最明显的区别可能是，此前备受吐槽的水波纹设计似乎是没有出现在最终的整车之上，算是听取消费者的呼声进行了一定的修改。至于同样被吐槽的特殊的刹车灯和转向灯，则不想进行任何明显的修改，依旧在教
消费者做人。在内饰部分，变化要比外观更大一些，毕竟是SUV车型，整体加高加厚，中控台面有着更加平直的表现，显得更加大气，特殊的气氛灯带也经过了明显的升级，取代了此前多少有些廉价的设计，虽然依旧不走寻常路，但更加高级，中控屏幕不再可以旋转，扶手箱前端区域也终于取消了独特的复古拱桥设计。
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但这样一来就打了此前极氪高管关于拱桥设计的尬吹的脸，宣传方面的自打脸是吉利的企业文化，似乎从来都不在乎，只要能卖的好，怎么打都行。方向盘采用了全新的三幅造型，显得更加的运动，最后则是在屏幕下方增加了实体按键，无论是否有借鉴，对于消费者来讲确实是一大进步，可以给予好评。车门板处加入了特殊的多段打开式储物格，增强了高级感。还有穿插的镀铬装饰进行补充，不再像极氪007那样单调，后排除了更大的空间之外，最值得一提的一是前排座椅背挂娱乐屏和小桌板采用了一体折叠层式设计，中央扶手处也
加入了额外的触摸控制屏幕，显得更加的高级。
全车座椅通风加热按摩都不会缺席，增强了舒适的体验，然后就是全景天幕电动遮阳帘，后排车窗手动遮阳帘及B柱处的空调出风口三件套配合，看得出来确实下了一番功夫，比极氪007要更加的完善成熟，不知007的车主是否又感觉到了背刺。在动力方面，新车当然就是极氪007那一套，展示了真实的身份，800伏高压电气化构架，后置单电机入门最大功率422马力，前后双电机组成电动四驱系统，最大功率646马力。百公里加速三秒级，但增加了空气悬挂可供选择，拉高了产品的上限，75和100千瓦时锂电池组纯电续航里程超过700公里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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