成都太古里有一个网红坡，每天都有很多网络拍手蹲守在那里拍摄过路豪车。揽胜、宾利、迈巴赫、劳斯莱斯、卫士、保时捷川流不息，外地
人每每看到这幅景象，都会由衷地感叹：成都人真有钱啊！
其实成都作为西南重镇，它早已不是成都人的成都，而是整个西南的成都。成都辐射云南、贵州、重庆、四川以及西藏，云集各路豪杰，成为高净值人群的消费天堂。
因此，每年成都车展，豪华品牌的争夺战都颇有看点。据统计，去年国内豪华品牌汽车销量排名前十位城市中，成都紧随上海、北京，排名升至第三位。
2024年成都车展开展在即，据了解，本届成都车展，奔驰、宝马、林肯、雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃、凯迪拉克、捷尼赛思等豪华品牌均将参展。
其中，备受西南用户喜爱的捷豹路虎展台呼声很高。不出意外地话，捷豹路虎旗下王牌产品揽胜、揽胜运动版、卫士都将亮相成都车展。今天，就让我们预先领略一下这些豪车的风采。
奢华之作揽胜
揽胜诞生于1970年，历经五代更迭，如今依然是高净值人群的
购车首选。揽胜用实力证明了，经典之作可以穿越时间。
来看看现在主销的2024款揽胜，“精工奢华”四个字可以准确形容揽胜的魅力。外观上，2024款揽胜把优雅贯彻到底。车窗玻璃与ABCD柱近乎齐平，车窗和车门、车顶过渡线条更加平滑，整体来看呈现出了强大的气场和庄重的风格。
细节方面，2024款揽胜配备了全新的LED大灯，23寸超大轮毂，车身侧面全新设计的阿特拉斯门饰条和车尾的三面亮黑饰件让新车的辨识度得以进一步提升，此外，隐藏式门把手、隐藏式尾灯、隐藏式排气管等设计则意在彰显揽胜“大道至简”的主题风格。
座舱内部更是与外观设计进行了全面呼应，将极简发挥到极致，一个较为明显的变化体现在，2024款揽胜创新将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中，免去了复杂的物理按键，让用户能以更好的触控体验，实现对车辆主要功能的直观操作。
揽胜的新款4.4升V8发动机可产生615马力输出功率和750牛米扭矩，标准轴距SV百公里加速仅需4.5秒。
新款揽胜可谓把奢华进行到极致，堪称集豪华与性能于一身的典范之选。
“运动之巅”揽胜运动版
同属于揽胜品牌阵营，揽胜运动版绝不是活在大哥揽胜之下的小弟，它是一辆颇有个性的车。如果说揽胜是奢华的极致，那么揽胜运动版就是揽胜品牌运动性能的代表。
这款车究竟有多运动？它曾成功逆行冰岛泄洪大坝、穿行世界最大的流动沙漠——鲁卜哈利沙漠、挑战阿尔卑斯速降滑雪赛道、冲上冲上999级天门山台阶。当其他品牌还在玩“室内限定”越野挑战的时候，揽胜运动版的足迹早已遍布全球各个险要之地。
前辈们的光辉事迹，让2024款揽胜运动版踩在了巨人的肩膀上。新款揽胜运动版越野能力上完全继承了路虎的优势技术，新车搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，提供五种越野模式及三种公路模式。用户可以一键切换为自动模式，该模式下越野路况自适应定速巡航可以读取地形数据，并根据不平滑度、坡度、转向角等做出调整，以保持所需车速。
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在体验越野的同时，揽胜运动版给出了最舒适的校调。新款揽胜运动版搭载智能动态空气悬架。通过分析路面状况和驾驶员操作等上百个参数，揽胜运动能实时调整空气弹簧气室体积，确保车辆在各种路况下都能保持最佳的操控性和舒适性。
动力方面，新款揽胜运动版有了进一步的提升，新车最大功率
达550马力，最大扭矩达800牛·米，0-100km/h仅需4.9秒。
硬派越野原创者卫士
卫士可谓是捷豹路虎所有产品里可玩性最高的产品。它有着硬派越野精神图腾之称，是硬派越野车的原创者。
近几年，中国硬派越野市场扩张，卫士的产品热度也水涨船高。方盒子造型，小书包、小爬梯瞬间点燃困在俗世之中的越野梦想。
2024款卫士以硬朗平直的线条勾勒出方正箱形车身轮廓，加之经典的斜角车顶曲面、阿尔卑斯山之光的侧顶窗等设计，勾勒出强大的气场。其中，卫士110车型还在全新3.0T XS车型的外观造型中，融入富有辨识度的XS设计元素，提供硅谷银、古陆棕、长野雪山银、陨石黑车身色选择，采用与车身同色的车身下部覆层和轮拱，整车色调和谐统一，更具现代美感。
在配置上，110 3.0T HSE X-Dynamic以上车型新增标配车身同色备胎罩，一体化风格凸显视觉冲击力；搭载前排中央通道集成冰箱、手机无线充电装置，让远行更舒适。
动力上，24年款卫士提供2.0T、3.0T两种动力版本。入门版车型搭载英杰力2.0T涡轮增压发动机，最大功率为300马力，最大扭矩400牛·米；搭载英杰力3.0T双增压发动机的车型，则可输出400马力的最大功率、550牛·米的峰值扭矩。
以上三款捷豹路虎的王牌车型，必将成为今年成都车展高净值人群的重点关注对象。如果你正准备购入捷豹路虎的产品，不妨到成都车展15号展馆捷豹路虎展台现场打卡体验！
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