家里自从有了孩子之后，普通的5座轿车完全无法满足我们带孩子和老人一起出行的需求，于是我和老婆合计买一辆7座的MPV，在挑选了了
很久之后决定购买王牌M7，这款车性价比比较高，不至于经济压力太大，买的是2023款2.0L自动长轴商务型7座，裸车价格10.68万，落地价格11万出头。
到现在已经交付3个月了，说一下我对这辆车的用车感受，也给大家一个参考
先说一下满意的地方
2.装载能力：后备箱的空间非常大，第三排车座位折叠起来之后，至少可以放六七个行李箱，妥妥的空间“小巨兽”，轻松变成旅游车出行，完全满足全家一起出行的需求。
3.内饰设计：这款车的内饰设计可能会让人意想不到，比如新车居然采用了贯穿式的双屏设计，主驾驶位采用了7英寸的高清行车电脑屏，而中控屏则是10.25英寸的大屏，双联屏设计迎合当下潮流,足够吸引眼球。同时,环抱式驾舱和多处的软包设计和缝线座椅,整体提升了整车的品质感和舒适度，酒红色的配色缓和了车内的塑料感。总体而言，王牌M7的内饰视觉观感不错。
5.动力：采用了五菱柳机的2.0升发动机，搭载了东安8AT变速
箱，最大马力是144匹，全系标配电动助力，最大扭距是达到了200牛米，这样一套动力阻合对于这款车长超过五米二的MPV来说是足够用了。全力起步瞬间,这台五米多的“大块头”表现得十分从容。同时,细腻的转向手感和灵敏的动力响应,也进一步削弱了“开大车”的笨拙感。它的百公里油耗保持在了8升左右。
6.稳定性：这辆采用了承载式车身的王牌M7，前麦弗逊前悬挂，钢板弹簧非独立的后悬挂，结合大师级的底盘调校,让底盘对于细碎颠簸的过滤十分到位,大的起伏坑洼也能轻松化解，给予车身的支撑力非常不错。驾驶中也试过几次重载刹车，这套前通风盘后实心盘的制动配置能这辆王牌M7在满载的状态下也有不错的制动力。
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7.安全性配置：本来这个价位并没有期待太高，但是配置表却给了我惊喜，有主\\副驾驶安全气囊，胎压报警，前排安全带未系提醒，制动力
分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)，车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、倒车影像，倒车雷达，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，ABS防抱死，ISOFIX儿童座椅接口等等，其中有ISOFIX儿童座椅接口我要给个好评，其实很多买这种车的人都是“奶爸”，很好的保证了宝宝的安全
再说一下不满意的地方：
我个人感觉在舒适性方面还有些欠缺，王牌M7并不具备“日产大沙发”那样标杆级表现，乘坐体验和驾驶体验也都中规中矩，不过还是那句话，这个价位还要什么自行车呢？10万左右的MPV既要求人家配置高，又要求人家足够舒适，确定有点强人所难了。
买了这款车之后，一家人一起出行的频率明显变高了，后备箱也足够宽敞，完全可以放下我们各自出行所需的物品，总体来说我还是非常满意的，不知道你对这款车的印象如何呢？
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