无论是官方媒体的报道，还是海军将领在公开场合的发言，都隐隐约约地透露出一个振奋人心的消息：中国第五艘航
母，或许正在船台上逐渐成型，并将在未来几年内正式亮相。
回首2012年，我国首艘航母辽宁舰正式加入海军序列，开启了中国航母发展的新纪元。仅仅十二年，我们不仅拥有了三艘航母，更迈向了第五艘航母的建造征程，这样的“中国速度”令世界瞩目。
从“下饺子”般建造驱逐舰，到如今航母建造速度也令人惊叹，中国海军正以势不可挡的姿态，向着远洋海军强国的目标阔步前行。
然而，很多人心中或许会产生这样的疑问：第三艘航母福建舰尚在海试阶段，距离正式服役还有一段时间，为何如此迅速地就开始了第五艘航母的建造计划呢？
要解开这个疑惑，我们需要从官方对航母发展规划的只言片语中寻找答案。目前，中国已经建成的三艘航母，按照技术发展脉络，可以分为两代，每一代都承载着中国航母技术的不断突破。
第一代航母，以辽宁舰和山东舰为代
表。这两艘六万吨级的滑跃起降常规动力航母，传承了苏俄航母的技术体系，为中国航母事业奠定了坚实基础。
辽宁舰，作为中国航母的开拓者，是在前苏联“瓦良格”号航母的基础上进行改造而来，为中国航母研制积累了宝贵经验。而山东舰，则是中国完全消化吸收苏俄航母技术后，自主设计建造的国产航母，并在建造过程中对原始设计进行了多项优化改进，彰显了中国自主创新的实力。
第二代航母的代表，则是目前正在进行海试的福建舰。这艘八万吨级的弹射起降常规动力航母，其吨位已经傲视群雄，成功跻身超级航母的行列。
福建舰的下水，意味着中国航母技术实现了对除美国以外其他国家的全面超越，中国也因此成为继美国之后，世界上第二个能够自主建造超级航母的国家，这无疑是一个令国人自豪的壮举。
福建舰的身上，更承载着无数个“第一”的光环：中国第一艘八万吨级超级航母，第一艘装备国产电磁弹射器的航母，第一艘采用平直甲板设计的航母，第一艘搭载国产隐身舰载机的航母，等等。
这些耀眼的“第一”，也意味着福建舰将在其服役生涯中承担大量的试验任务，为中国航母发展探索新的方向，检验一大批新技术的实际应用效果，为后续航母的建造提供宝贵经验。
从山东舰到福建舰，技术跨度之大，远远超过了从辽宁舰到山东舰。如果说第一代航母用两艘的规模来验证技术，那么第二代航母，至少也需要两艘才能满足技术探索和验证的需求。
因此，基本可以确定的是，我国的第四艘航母将是福建舰的姊妹舰，并在技术上进行一系列改进和升级，就像美国尼米兹级超级航母在发展过程中，也经历了早期型和后期型的迭代升级。
此外，我国海军政委和负责承建航母的大连/江南造船厂都曾明确表示，国产核动力航母正在研制中，这预示着中国航母发展将迎来新的技术飞跃。
目前，业内普遍认为，第四艘航母仍将采用常规动力，而万众期待的核动力航母，将顺理成章地成为第五艘航母，开启中国航母发展的新篇章。
航母，作为大国重器，其重要性不言
而喻。然而，对于中国为何要持续不断地建造航母，很多人却难以给出清晰的答案。
航母，不仅是一种强大的军事装备，更是一个国家海权的象征，代表着一个国家在海洋上的话语权和影响力。
美国之所以能够在巅峰时期掌控全球海权，很大程度上得益于其拥有11艘核动力超级航母的强大实力，这支强大的海上力量是美国维护其全球霸权的重要支柱。
中国虽然是一个传统的陆权国家，但随着改革开放的不断深入和全球化浪潮的涌动，中国经济与世界经济深度融合，海外利益不断拓展，维护海上通道安全和海外利益，已经成为中国必须面对的现实课题。
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中国虽然无意追求全球霸权，但维护国家核心利益和海外发展权益，确保海上通道安全，是我们的正当诉求。因此，中国需要在一些关键地缘节点，掌握必要的海上控制权，例如第一岛链中的中国台湾和琉球、巴基斯坦的瓜达尔港、柬埔寨的金边等地。
简而言之，中国需要通过掌握部分海权来更好地维护国家安全，保障海外战略的顺利推进。而要想掌握海权，最好的办法就是建造航母，组建航母战斗群，打造一支强大的远洋海军。
至于中国最终需要建造多少艘航母，则需要根据国际形势的变化和国家战略需求进行动态调整。中国并不追求像美国那样拥有两位数的航母，但维护国家主权、安全和发展利益，是我们的坚定决心
。
一些观点认为，中国至少需要拥有7艘福建舰级别的超级航母，才能满足未来海上发展的需求。7艘航母可以保证我国三大舰队各自拥有2艘航母轮换值班，另外还有1艘航母可以机动，以应对不同方向出现的突发情况，有效维护国家海洋权益。
也就是说，除了已经下水的福建舰外，中国未来可能还会建造6艘超级航母，才能满足维护国家主权、安全、发展利益的战略需求。
至于已经服役的辽宁舰和山东舰将何去何从，目前主要有两种观点。一种观点认为，可以将这两艘航母出售给有航母需求的友好国家，例如俄罗斯。
从目前俄罗斯维修“库兹涅佐夫”号航母的进度来看，仅凭俄罗斯自身的技术实力，这艘航母在未来五年内可能都无法重返俄罗斯海军的作战序列。对于急需补充航母力量的俄罗斯来说，购买与其师出同门的辽宁舰，或许是一个不错的选择。
如果俄罗斯愿意将“库兹涅佐夫”号的维修和改造工作交给中国，俄罗斯甚至有可能在未来拥有双航母编队，这将极大增强俄罗斯海军的实力，为维护地区和平与稳定发挥重要作用。
另一种观点则认为，可以将辽宁舰和山东舰用作训练用途，作为培养航母人才和舰载机飞行员的摇篮，为中国航母发展提供持续的人才保障。但这种做法也存在一定的问题，因为弹射航母和滑跃航母的操作方式差异很大，两种航母的操作经验无法直接衔接，训练效果可能大打折扣。
可以预见的是，中国未来的航母力量，必然是以装备电磁弹射器的超级航母为主，这是由技术 发展趋势和中国海军战略需求决定的。
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