【太平洋汽车 新车频道】在第三届世界动力电池大会上，凯翼汽车首发三款国际版产品，凯翼X7iHD国际版/e-Qute 02国际版/X3 Pro EV，它
们未来未来将销往中亚、东欧、亚太、中东、非洲和中南美洲等市场。值得注意的是，三款国际版车型都是基于国内车型打造。
凯翼X3Pro EV国际版
凯翼X3 Pro EV国际版基于炫界Pro EV打造，定位为纯电紧凑型SUV。外观方面，新车前脸换装了全新的封闭式进气格栅，两侧前大灯向下延伸的部位酷似獠牙造型让新车看起来更加凶狠。
新车内饰方面大部分延续炫界Pro EV的设计，车内配备全液晶
仪表盘，但没有悬浮式中控屏。在配置方面，新车配备了一键启动、无钥匙进入、语音控制系统、手机管家、前排侧气囊、自动驻车、360度全景影像、车道偏离预警等配置。
动力方面，新车参考炫界Pro EV，搭载最大功率120kW、峰值扭矩280N·m的永磁同步电机，并搭载容量为53.6kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为401公里，30%-80%的直流快充时间为30分钟。
凯翼昆仑X7 iHD国际版
凯翼昆仑X7 iHD国际版基于昆仑iHD打造，定位中型SUV，该车内外设计都与昆仑iHD车型保持一致，前脸依旧配备无边界直瀑流水格栅，贯穿式闪电风暴灯组。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4738/1968/1708mm，轴距为2820mm。
车身侧面，官方表示采用仿生设计，借鉴雪豹捕猎前蓄势待发
的姿态。实车来看，前后翼子板外扩的弧线及前低后高的双腰线，整个车身营造出不错的力量感。
内饰方面，同样是新能源车简洁的设计风格，配备了12.3英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏幕，分辨率达到1080p，营造出不错的科技感。车机搭载了小翼你好智能管家，车窗、导航、空调等功能都能使用语音进行控制，而且EV/HEV模式切换也支持语音控制，并支持多指令连续对话及模糊语义理解，交流更人性也更便利。
动力方面，参考昆仑iHD，采用比亚迪弗迪的1.5T插混系统，由1.5T发动机，以及P1+P3双电机组成，系统综合最大功率252kW，最大扭矩523Nm，百公里加速仅7.7秒。电池方面，新车搭载宁德时代22.48度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航150公里，CLTC综合续航1200公里。官方表示，百公里馈电油耗仅为6L。
凯翼e-Qute 02国际版
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凯翼e-Qute 02国际版是一款三门四座微型纯电动车，基于凯翼拾月打造。外观方面，新车和凯翼拾月保持一致，凯翼拾月有别于传统的或方正或圆润的造型设计，新车采用了官方称之为“奶凶”前脸造型。但是取消了传统中网。而“鹰眼式”的LED大灯看上去十分犀利，并通过LOGO左右贯穿相连，让整车看起来更具辨识度。
悬浮车顶设计，搭配猎鹰俯冲腰线和空气动力学尾翼，呈现丰富的层次感和设计感。并且还配备了隐藏电动门把手和空气动力学外后视镜，除了有效降低风阻系数，也让整车看上去十分简约美观。
内饰配置并不低，包含悬浮式的液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，车机支持CarLife、全景影像、蓝牙、行车记录仪、胎压监测等，同时还支持
远程控制。同时，新车保留了空调的物理按键。新车的方向盘功能按键齐全，包含语音控制等。
动力方面，参考凯翼拾月，采用前置单电机布局，电机最大功率40千瓦，配备宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航里程预计将提供201km和301km可选。其中，301KM续航里程版本，还搭载了最大功率为31kW直流快充系统，30分钟即可充满80%，有效解决了用户对充电等待及续航里程焦虑问题。
去年凯翼汽车国际销量排名第18 ，预计在2030年前完成出口超25万台，力争进入前10。其次将面向全球推出CBU与KD模式出口的A00级小车、A0级SUV、B级SUV、A级轿车，打造右舵与四驱满足特定市场需求。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
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