老维斯塔潘怒怼红牛车队，指责影响其子表现
哎呀，荷兰那场大比赛一结束，老维斯塔潘又开始怼红牛车队

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了，直接把矛头指向了霍纳。他觉得车队啥都没做，导致他儿子落后了足足23秒，这事儿简直没法忍。
从三月份霍纳门事件闹得沸沸扬扬之后，老维斯塔潘跟车队经理霍纳之间的关系就一直紧绷着，特别是巴林首站比赛的时候，老维斯塔潘还要求霍纳自动离职呢。好在维斯塔潘连赢了几场，两人的关系才缓和了一些。不过，最近五场比赛下来，维斯塔潘不再是那个常上领奖台的人了，老维斯塔潘又坐不住了，跑到媒体面前开炮，说他儿子在主场比赛落后那么多时间，他心里头真是五味杂陈。
老维斯塔潘催促车队赶紧想办法提升赛车性能，别再让重要人员离职了。他说，人员流失说明车队的方向不对，车队应该自己反思，而不是遮遮掩掩。他说了很多好人都离开了车队，他对现在的状况非常不满。车队不能再糊弄了，问题很严重，麦克斯对这样的赛车肯定不开心。现在，霍纳得让车队尽快重回正轨才行。
维斯塔潘父子关系与车队内讧
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哎呀，同时，天空体育的那个马丁布伦德尔，在比赛结束时，他猜维斯塔潘那个小子可能是故意加大了自己和诺里斯之间的距离，这样车队就能快点想出办法解决点啥问题了。布伦德尔说了，“他知道自己打不赢诺里斯，然后就故意拉开距离，这样车队就会赶紧行动起来，对吧？我可是非常肯定的。”
不过后来，老维斯塔潘给布伦德尔的猜测来了个否定。他说，落后4秒和落后23秒，那可就是天差地别了。
现在啊，老维斯塔潘和托托沃尔夫走得挺近，这事儿大家都知道。老维斯塔潘正劝他儿子早点离开米尔顿凯恩斯。不过，外界觉得老维斯塔潘这事儿做得有点儿过分，总是在车队里挑事儿，这对他的儿子没啥好处，还可能会让支持霍纳的人更加起劲，他们甚至会把这种情绪带到工作中去。大家都建议，这时候应该团结一致，共同找出解决问题的方法。
但长远来看，红牛迟早会失去维斯塔潘，这和霍纳是否还在车队里没关系。就算霍纳离开了，如果车队没法给维斯塔潘一辆能拿冠军的车，他还是会离开。老维斯塔潘这么做，只是在用霍纳当工具罢了。