宜常高铁松滋站设在哪里,是很多人关心的问题。本来荆州市一开始的定调,就是争取设近城站。

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当然这是一个比较宽泛的概念,从最开始的王家桥镇太阳红村,再到柘树垸村,其实都算离城区不远。
松滋高铁站,初定柘树垸村
后来网上有传出一个说法,松滋高铁站的位置可能会迁移到十字岭村。这个说法又是从何而来的呢?一个就是荆州提出了荆州至宜常高铁联络线;二个就是部分热心网友根据线路定测点位推测的。
十字岭村远离城区,但是可以和规划的荆州联络线共站,所以这个方案支持的网友不在少数。
最近宜常高铁又发布了新的招标公告,其中在线路介绍里,具体提到松滋西站的位置就在柘树垸村。这个其实一直都是松滋市比较中意的方案,十字岭村方案只是网友杜撰出来的。
那么这个公告是否意味着松滋高铁站最终位置就一定在柘树垸

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村呢?这也不一定。宜常高铁目前的进度是可研待批,可研报告中不会明确线路站位的详细位置。
还要等到另一个十分关键的程序,这也就是施工图和初步设计。这2个批复之后,线路和站位方案才最终明确。
目前宜常高铁还在补充定测阶段,这就是为施工图提供依据的。
所以这则公告中所说的松滋西站位于柘树垸村,只能算初定方案。不过个人认为,这个方案取胜的概率非常大。因为这里靠近松滋城区,以后的路网布局也十分方便。
松滋市也提出要进一步优化站位站址,其实这是说的方便城区

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道路衔接的问题。
松滋西站,对于荆州南下路网有何影响
荆州至呼南高铁联络线,是荆州今年新提出来要大力争取的一条高铁。但是这条线路其实跟松滋高铁站的位置没有必然联系。
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松滋位于荆州市区西南部,如果要考虑联络线共站,就必须是远城站,而且这种共站其实没有太大的意义。所以从一开始我们就认为十字岭站的说法不太现实,认为柘树垸村胜出的概率大。
松滋西站,即便最终确定为柘树垸村,对于荆州南下高铁也没有任何不利影响。
荆州南下高铁目前争取的有2个方向。一个是荆岳高铁,往岳阳方向接入京广高铁,这是湖北省力推的路线;另一个就是荆州联络线,荆荆高铁南延接入呼南高铁,连通常德方向,这是国铁集团支持的路线。
目前荆州至常德方向的高铁,在荆州和常德的国土空间规划中都有预留。这个规划是需要省级批复的,也是日后非常重要的依据。
荆岳高铁跟荆州联络线是可以统筹的。早期呼南高铁没有改走宜昌时,荆州市就考虑荆岳高铁尽可能靠近松滋,在松滋和公安两地城区中间设共用站。
以后即便是建荆州联络线,也会考虑松滋设站的问题,根本不会影响荆州南下高铁的布局。
目前宜常高铁的整体推进进度不算太快,去年就已经完成可研评审,今年还未批复。而且施工图审核也没有开始,实质性开工大概率要到明年下半年、甚至更迟。
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