【太平洋汽车 新车频道】9月2日,2025款起亚K5正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为13.98-18.98万元。作为改款车型,新车相比

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老款车型售价至高降低23000元,同时针对舒适性配置、安全和智能化等方面进行了升级,动力上继续提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成可选。
新车上市的同时,还推出五大的购车权益,包含购车立减10,000元现金权益、全品牌9,000元增换购权益、起亚车主增换购加享4000元和赠送价值2,000元的两年交强险老客户权益、至高10,000贴息金融权益、价值1,000元的5年5次基础保养材料免费的保养权益。
外观方面,新款起亚K5延续了现款车型设计,并未沿用海外起亚K5中期改款车型的造型设计,整体风格较为个性运动,标志性的无边界虎啸格栅与两侧大灯组融为一体,提升了前脸的视觉宽度,犀利的大灯组造型搭配运动的前包围,整体辨识度非常高。
车身侧面修长并采用了溜背式造型,配备五辐式运动运动,继续强调运动感。车尾采用贯穿式尾灯设计,并配备双边共四出排气布局,对运动氛围的营造相当到位。车身尺寸方面,新款起亚K5的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm,与现款车型保持一致。
内饰方面,新款起亚K5同样延续现款车型设计,采用了双12.3英寸大联屏布局,并配备三辐平底式多功能方向盘,内置有换挡拨片,同时,新车保留了旋钮式换挡机构。此外,1.5T车型标配黑米色内饰供个性化选择。
在配置方面,相比老款车型,1.5T豪华版增加了驾驶席电动座

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椅8向调节、一键启动、后备箱感应开启等3项舒适性配置;而1.5T尊贵版强化了前方防撞辅助(FCA),并增加了全景影像、侧后方影像、基于导航的智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、前排座椅加热、驾驶席座椅12向电动调节(含4向腰托调节)、副驾驶电动座椅4向调节、JBL豪华音响 (7扬声器)等配置。
2.0T尊贵版则在搭载1.5T尊贵版新增配置的基础上,进一步升级了真皮座椅、前排座椅通风功能;至于2.0T旗舰版车型更是将方向盘加热、后排座椅加热、副驾驶席座椅后排电动可调、驾驶席膝部气囊以及后排高级中央扶手、金属踏板 (加速/制动)、金属迎宾踏板、64色氛围灯、19英寸铝合金轮毂(米其林轮胎)等曾经需要选装的高端配置全部升级为标配。
在智能驾驶方面,2025款K5搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,包含前方防止碰撞辅助功能(FCA)、车道保持辅助(LKA)、车道跟随辅助(LFA)、智能远近光调节(HBA)、驾驶员疲劳提醒(DAW)、基于导航的智能

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巡航控制功能(NSCC)、高速公路驾驶辅助(HDA)、盲区防撞辅助(BCA)、后方交叉防撞辅助(RCCA)、乘客安全下车辅助(SEA)等数十项前瞻功能。
动力方面,新款起亚K5继续提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成,其中1.5T发动机搭载可提升发动机效率的全球首创第四代CVVD技术,最大功率为170马力,峰值扭矩 253牛·米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱,WLTC综合油耗为5.95L/100km;2.0T发动机最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,WLTC综合油耗为6.74L/100km。
底盘方面,新车继续采用麦弗逊式后多连杆式独立后悬架的形式,i-GMP第三代平台通过优化前后悬架的结构,不仅提升了高速和弯道行驶时的稳定性,同时带来了更快速、更灵敏的响应。

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丰田凯美瑞官方指导价区间为17.18-25.98万元
福特蒙迪欧官方指导价区间为:14.98-22.98万元
比亚迪海豹07 官方指导价区间为:13.98-19.58万元
从目前市场情况来看,起亚K5的竞争对手包括本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、别克君威以及福特蒙迪欧等传统合资中型轿车,同时,还要面临比亚迪海豹07 DM-i、长安启源A07、零跑C01、奕派eπ007等中国品牌新能源轿车的竞争,整体竞争非常激烈。
此次新款起亚K5起售价下探至13.98万元,并提升了舒适性配置,进一步增强它的市场竞争力,同时还能够吸引原本考虑紧凑型轿车或入门级中型轿车的消费者,从而拓宽其潜在市场,加上合资品牌的形象、多年积累的

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口碑,在市场中更具信任度和可靠性,有望进一步巩固其在中型轿车市场中的地位。
当然,从过往销量来看,现款起亚K5表现较为挣扎,月销量在200辆以内,主要是同级别的合资车型终端优惠不断加大,这使得起亚K5在价格上逐渐失去了原有的优势,难以通过价格吸引消费者。而中国品牌车型又普遍搭载混合动力系统,在能耗及续航上占据了优势,加上本身价格优势,使得起亚K5难以发挥自身优势,市场存在感越来越低。
如今通过“降价增配”的方式,无疑是起亚K5发起有力的市场反击,将进一步提升其的性价比,强化其在中型车市场的综合竞争力,相信会有更好的表现,我们也拭目以待。(文:太平洋汽车 吴启星)