近期随着欧洲议会选举结束啦,极右翼势力冒头啦,泽连斯基

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到处乱窜要饭似的,经济搞得一团糟,欧盟都乱成啥样啦。咱就当吃瓜群众在那静静看呢,谁晓得欧盟跟疯狗似的要冲咱中国乱咬,还打算对咱搞贸易制裁。可他们找错对象啦,咱可不是好捏的软柿子。欧盟想借这事儿转移内部矛盾,反倒把内部不团结给露出来啦,还让关键产业被咱中方给拿捏住了。
欧盟近期盯上咱中方的电动车产品贸易啦,污蔑咱中方给电动车搞不公平补贴呢,还叫嚷要是中方不肯让步,7 月初就正式加征那所谓的“反补贴税”。欧盟这回宣布的对中方电动车征税计划呀,那就是典型的“保护主义”,专门冲着咱中方好些知名电动车品牌来的。
嘿,欧盟呀,要给比亚迪额外征收 17.4%的关税,给吉利公司额外征收 20%的关税,上汽集团更惨,得面临 38.1%的超高征税呢,这明显就是不想让咱中国的电动车企业赚钱,想把中方电动车赶出欧盟市场呗。
为啥欧盟这次贸易攻击,非得冲着中方电动车行业呀?
近些年中方电动车行业发展得超快,都成中国在全球贸易市场的新潜力股和领军者啦。相比之下,欧盟那传统的汽车制造业因为经济不景气、技术老旧还有工业比较弱,就蔫儿吧唧的。中方电动车在欧盟市场份额猛扩张,2023 年欧盟卖的电动车里,将近五分之一是咱中国制造的,预计到 2024 年这占比能到 25%。欧盟的电动车跟中方比生产成本老贵了,老百姓当然乐意买中国电动车,可欧盟政府坐不住啦。
不过呢,欧盟搞出针对咱中方电动车的贸易壁垒这事儿,就把它那心口不一的样给露出来啦,简直就是搬起石头砸自己的脚。欧盟这些年不管对内对外,老嚷嚷着低碳减排理念,给自己弄个对环境负责的人设。现在限制咱中方电动车出口,明显是给自己之前提的“到 2035 年实现 100%用清洁能源汽车”的目标添堵。欧盟那又贵成本又高售价的电动车,再加上咱中方在这领域国际上

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那无人能撼动的地位,让欧盟的制裁不光放慢了实现“碳中和”目标的步子,甚至还可能出现电动车占比倒退的情况。
作为临时决议,要让制裁中方电动车的计划长期实行,得获 27 个成员国同意。可这招来好多欧洲国家质疑反对,暴露出欧盟内部有矛盾。匈牙利先说“保护主义不是解决问题的法子”,波兰说“这决定不顾其他国家和企业的成本管控,太草率”。就连欧盟外的挪威都明着说,不加入对华加税那伙。
因为欧盟好多车企也都在咱这儿建厂呢,关税上调对“自家人”也有很大影响呀。在德国,这决定可把企业给惹恼了,奔驰、宝马、大众这三家公司都觉得这是“错误的决定”。
欧盟那“漠视规则”的举动呀,没换来他们想要的谈判结果呢,咱中方可没惯着他们让步,反倒拿捏住他们要害产业啦。就像中方发言人说的那样,肯定会好好保护国家和企业的合法权益!欧盟刚宣布制裁没几天,中方就立马以牙还牙,根据法律还有 WTO 规定,打算对欧盟的猪肉和乳品出口展开反补贴和反倾销的“双反调查”,狠狠打击欧盟的痛点,这下欧盟可傻眼啦。
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乳品和猪肉是欧盟重要的贸易货物,像德国、法国、西班牙这些主要成员国可是这类农产品的生产和出口大国呢。中方对欧盟展开“双反调查”,那就意味着起码未来一段时间,欧盟的猪肉、乳品以及全部农产品的出口贸易都会有所减少啦。
中方这回击那可真是妙啊。像法国、德国这些在欧盟有一定话语权的国家,就因为欧盟那不合理政策自个儿惹祸上身了,肯定得反对不满呀。而且法德那些搞农业的国家的农民在 2024 年初就搞过大规模游行抗议呢,对欧盟那些事儿可老有怨言啦。中方这“双反调查”一启动,那可就直接影响欧盟那些农民的利益啦,肯定能引起他们对欧盟强烈的不满情绪。
欧盟乳品和猪肉贸易遭中方精准打击,这不过是咱贸易还击的小试牛刀而已。要是欧盟非得搞电动车高关税那套,咱也打算限制欧盟传统的高排放汽车行业,到时候说不定欧盟又一个行业得失去重要市场啦。
欧盟贸然对咱中国搞贸易制裁,那纯粹是一意孤行,跟好多成

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员国的意愿都相悖。咱中国对欧盟来的精准反击,让欧盟部分关键产业受损失了,肯定会引发欧盟更多成员国和民众有强烈情绪。这种自己给自己找麻烦的做法,肯定会让欧盟面临更大经济压力和内部矛盾。公平、开放的贸易环境才是国与国贸易关系往来的关键前提,欧盟和美国拿政治来裹挟国际贸易,到最后只会给他们自己的企业和民众添负担。
咱中方可不是能随便让人拿捏的软蛋,靠国际贸易手段狠狠打击对手的关键处,进行反击,捍卫了咱中方的国际贸易地位,维护了国家和企业的利益,还保护了咱老百姓的正常生活和社会的经济发展呢。