上海海事局近期发出公告，表示为了管理交通，长江口的大船进口通道将进行管制。
在此之前，上海海事局也有过类似的通告，这些通告都与福建舰进出港口的时间相符。结合最近关于福建舰的航拍照片和外国媒体的报道，外界猜测福建舰可能正在进行第四次海上试验的可能性很大。
最新的航拍照片显示，福建舰的甲板上停泊了四种不同类型的飞机：歼-15、歼-35、空警-600以及教练机。目前还不确定这些是否是真正的飞机还是全比例的模型。
与以往相比，这次在福建舰的甲板上，人们注意到有三个规则形状的阴影出现在挡焰板的位置。一位叫鲁普雷西特的德国军事专家注意到了这一变化，并发文指出，福建舰的三面挡焰板已经升起，这可能是为了准备进行舰载机起降的测试。
福建舰已经进行了三次下海试验。第一次是在2024年5月1日，主要检查了动力、电力系统是否稳定可靠。第二次海试在5月23日开始，用了大
约20天，期间做了船体移动测试。国外媒体说，福建舰转弯时，大约需要3.4公里的半径。
第三次海试从7月3日持续到7月28日，期间福建舰进行了快速移动和小弧度急转弯的测试。海试期间，福建舰周围大约20公里内有好几艘052D和054A型战舰，这表明福建舰正在建立一个标准的航母打击部队。
如果福建舰进行第四次海试，大家最关心的可能是舰载机能否成功降落和起飞。航母的战斗力很大程度上取决于舰载机的使用效率。福建舰使用的是电磁弹射器，这个设备能不能安全、有效地推动各种舰载机起飞，弹射效率怎么样，在高强度工作后会不会出问题，这些都是需要通过严格的测试来解答的问题。测试过程会很复杂，需要花费不少时间。
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根据国外媒体发布的照片，我们可以直接看到停在甲板上的舰载飞机，同时也看到了福建舰的舰岛上顶部桅杆上的雷达天线阵列呈现为黑色。这表明福建舰是一艘常规动力航母，不是传闻中的核常混合动力，也不是核动力。
在进行动力系统测试时，福建舰有时需要高速航行，有时需要减速，有时需要急转弯。这意味着动力系统并不总是处于最佳效率状态。因此，靠近烟囱的设施被烟熏黑是正常现象。需要采取措施来解决这个问题，以确保设施的正常运行。
美国原计划从中东撤军，集中资源和精力对付中国。但随着俄乌冲突和加沙冲突的爆发，美国的计划被打乱，大量军事资源被牵制，目前在亚太地区面临"航母空窗期"的情况。
对中国来说，这是获得战略机遇的好时机，可以对航母进行详细的调试和测试。虽然过程可能会有些曲折，但福建舰形成战斗力需要时间，一旦克服了这些困难，未来的发展将一片光明。
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