气场全开,规模盛大,比亚迪成为成都车展“最靓的仔”|mpv|成都市|成都车展|新车|方程豹豹|比亚迪汽车|腾势

文图车洪安
一年一度的成都车展如期拉开大幕，今年的车坛“卷王”比亚迪

汽车如一位顶级武林高手，出手即大招，不仅包下成都车展的 9 号馆作为比亚迪专馆来展示全新车型和技术，还在9号展馆外的北广场设置了比亚迪智能化街区，让到现场的观众充分体验旗下各品牌车型过硬的产品力和智能技术。
本次车展比亚迪参展主题为“科技智敬梦想”，共 4 个展台，包括王朝|海洋展台、方程豹展台、腾势展台、仰望展台。参展新车有王朝网全新 MPV“夏” 和 2025款宋 L EV、海洋网海豹 06 GT。亮相的重磅技术包括云辇、IGBT 6.0 芯片、e 平台 3.0 Evo、易四方、易三方、CTB、刀片电池、双枪超充等。
全新车型出击车展再度引发新惊呼
中高端MPV市场一直是国内汽车厂家争夺的热点之地，除了腾势D9在此领域成为一匹战力满满的黑马之外，再无多少优势车型。比亚迪瞅准时机，在本次成都车展向全球首发王朝全新 MPV全新 IP“夏”，同名车型“夏”，并向全社会征集新车型logo进行共创。
比亚迪王朝全新 IP“夏”于成都车展正式发布，同名车型“夏”，定位第五代 DM 技术中大型旗舰 MPV，以朝代之首，展旗舰之姿，融新国潮美学于设计。
夏采用了插混专属车身架构，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，大幅提升底盘舒适上限。引领中大型MPV向更大、更灵活、更舒适、更安全的方向全面进化。
2025 款宋 L EV也在成都车展正式上市，售价18.98万-24.98万元。秉承“持续进化才是先锋”理念，通过美学、操控、智能、安全四大先锋实力

，同时搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，为用户带来智美进阶的质感纯电生活。
作为“年轻人的第一台GT”，海豹 06 GT在成都车展正式开启盲订，新车价格区间为15-20万元。是基于比亚迪 e 平台 3.0 Evo 所打造的全新纯电中型轿车，集比亚迪多项全球首创硬核技术，集美学、安全、舒适、智能、高效于一身，展现出全能实力。
除了以上重磅新车之外，方程豹产品矩阵也是令大家耳目一新，大呼过瘾。本次方程豹汽车携“583”硬派家族亮相成都车展，展示豹 5、改装款豹 5、豹 8、概念车 SUPER 3。其中，方程豹针对城市、露营、穿越 3 大主题场景与维鲸科技联合打造“多维矩阵”套件改装方案下的多款车型吸引了大家的持续瞩目。
仰望全产品矩阵联袂登场，U8 豪华版、U8 越野玩家版、U9

以及 U7 四款车型，并首次对外开放仰望 U8 豪华版黑色内饰。展示了诸多颠覆性功能，集中呈现了仰望整车智能的丰富技术成果，并开启最新OTA升级推送。其中，仰望U9现场演绎基于云辇-X技术实现的随乐舞动，仰望U7秀出定轮横移能力，公众日上新增仰望U8越野玩家版的车载无人机系统展示。
全新技术撑起比亚迪傲视群雄的强大底气
#百家快评#将先进且强大的创新性全球领先技术，在馆内与馆外以矩阵式向公众开放，并方便观众随意的亲近和体验，“馆内观摩，馆外体验”是比亚迪汽车此次车展的一个特色，吸引了众多消费者云集而来且发出由衷的赞叹。
整车智能才是真智能。整车智能是构建智能化街区必不可少的一环，比亚迪在车展现场通过璇玑架构、易四方技术平台、易三方技术平台、e平台3.0、云辇、智能底盘控制技术五大领域展开体验布局。仰望U9现场随音乐舞动，其搭载的云辇-X智能全主动车身控制系统是关键，其调节速度行业领先，

主动力超大，能够做到瞬时抬升，实现纯电性能超跑向上跳起，给予仰望U9可街可赛的升维空间。
全球首搭易三方技术，刚上市没几天的腾势Z9 GT秀出了独门绝技，在搭建道路区域展示极致转向、圆规掉头、智能蟹行等核心功能，易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术四大核心技术，打造多项全球首创与全球领先的功能，并打造极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能，主打安全和实用。
在豹力体验区，方程豹豹5 在包括阶梯路、驼峰、滑轮组、侧坡等模拟实际越野场景的各种脱困情况中，做到了全程整车结构保持稳定，驱动自重2.89吨的车身，不仅轻松爬上极其陡峭的坡道，而且轻松通过各个障碍。

方程豹豹5基于DMO超级混动越野平台打造，该平台涵盖了比亚迪自主研发的新混动非承载式架构、CTC电池底盘一体化技术、纵置EHS电混系统和越野专用后驱电总成等众多技术。该车还兼容云辇-P智能液压车身控制系统，使得豹5在城市道路和野外都具备出色的性能和底盘舒适度。
此外，仰望U8的应急浮水功能试验和蠕行模式爬坡展示也表明比亚迪在整车安全技术的实质应用方面也走在了行业前列。
比亚迪的技术蓄水池，是其产业布局的重要支撑，也是比亚迪技术创新的生动写照。多年来，比亚迪一直坚持自主研发，特别是在电池技术、电动汽车平台和智能网联系统等领域，不仅推出了刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台3.0 Evo、CTB电池车身一体化技术，在整车智能创新平台上，基于智电融合的整车智能战略，发挥整车智能的独家优势，比亚迪更是坚持全栈独立自研

，超越传统的智驾，打造天神之眼独一无二的创新智驾功能：如易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术，都是行业独特且领先的智驾新体验。成功构建起了强大的技术蓄水池，所有这些，都为其走向世界，走进国外市场提供了强有力的技术支撑。
比亚迪持续进行技术创新且引领未来，关键因素在于研发投入的比重一直居高不下。据悉，比亚迪在2023年的研发投入高达399亿元，这一数额几乎相当于国内四家大型车企研发投入的总和，凸显了比亚迪对于创新和技术进步的重视程度。
对技术创新长期坚持也是技术成功的重要原因。比亚迪在新能源汽车领域拥有 20 多年的技术积累，累计研发投入超千亿元，目前研发人员超 10 万名，是世界上研发人员最多的车企，全球累计申请专利超 4.8 万项、授权专利超 3 万项，获得专利金奖 4 项，平均每个工作日专利申请 32 项、专利授权 15 项，比亚迪 2023 年研发投入如此之高，后面还会持续加大研发投入，以技术实

力引领科技创新。
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比亚迪不断升级出新的技术研发成果，进一步巩固了其在全球

新能源汽车市场的领先地位，推动了整个行业的快速发展，加速了新能源汽车的普及和技术迭代。
多项合力并举造就比亚迪世界级的品牌影响力
“花香蝶自来，梧高凤必至”。本次成都车展现场，有不少海外来客在比亚迪的展台和馆外智能化街区流连驻足，这些人有的是海外媒体，有的是国外客商，不管来自何方，都明显被比亚迪的产品力和技术实力深深折服。
据了解，今年，比亚迪出海进程再加速。截至今年 7 月，比亚迪海外市场销量已超 26 万辆，超过去年全年海外销量。截至 2024 年 8 月，比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球 94 个国家及地区，乘用车足迹涵盖全球 84 个国家及地区，400 多个城市。此外，比亚迪位于泰国和乌兹别克斯坦的工厂均已竣工投产，位于巴西和匈牙利的生产基地也将在未来投产运行。

不仅如此，今年 7 月，比亚迪第 800 万辆新能源汽车海豚在泰国下线，比亚迪也成为全球首家达成第 800 万辆新能源汽车下线的车企，标志着比亚迪开启全球化新篇章。
此外，作为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌，比亚迪不仅成功助力赛事绿色转型，也将新能源生活方式推向更广大的消费者群体。未来，比亚迪将持续推动新能源汽车出海，将优质的产品带到各个国家和市场，为地球降温 1°C。
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞曾在2024中国汽车论坛上掷地有声的表示：“中国汽车品牌出海要真正实现全球化，绝不是走出去，更要走进去。”也就是说，中国品牌不仅要在物理空间上跨越国界，更要在文化、市场和消费者心中扎根。

换句话说，比亚迪以强大的技术为依托，不仅在国内外的产品和营销上取得了成功，还通过独特的品牌定位和文化内涵，构建了强大的品牌IP。不同于某些以低价作为卖点的中国汽车品牌，比亚迪在品牌塑造上将中国元素刻入了品牌DNA，不仅在产品设计上体现了中国风格，在品牌传播上也强调了中国文化。
据报道，在品牌传播上，比亚迪同样注重中国文化的传递。比亚迪通过各种形式的品牌活动和社交媒体宣传，强调环保、绿色、创新、安全的品牌理念。例如，在欧盟安全测试中取得五星评级后，比亚迪在社交媒体上广泛传播这一信息，强化了品牌的安全形象。
2024年，比亚迪在《财富》世界500强排行榜上的排名跃升至第143位?，这一成绩不仅反映了比亚迪在全球企业中的经济实力和影响力，也体现了其在国际市场上的竞争力和品牌价值。比亚迪的成功得益于其在新能源领域