在美国的支持下，菲律宾在南海的挑衅行为愈演愈烈。尽管我
们对此毫不手软，接连给予强有力的反击，菲律宾却反而变本加厉地进行挑衅。8月31日，菲方再次在仙宾礁发起挑衅，并照例先发制人、倒打一耙。在公开声明中，菲律宾声称我国海警船在其9701号巡逻舰没有挑衅的情况下，进行了所谓的三次“蓄意冲撞”。
菲律宾9701被我方严密包围。
拖船已经出动，中方在仙宾礁采取了行动。
四个月前，菲律宾派出编号9701的巡逻舰非法滞留在仙宾礁，并长期停泊不离开，甚至选择换人而不换船，还时常进行补给。然而在8月31日，这艘巡逻舰突然起锚开始机动，连续三次故意撞击我国海警舰艇。事后，菲方立即召开了菲律宾海岸警卫队和国家海事委员会的紧急新闻发布会，公开指责中方“撞击”了他们的巡逻舰。
菲律宾公布了双方碰撞的画面。
菲方的说法只是片面之词。通过深入了解中国海警公布的相关信息，并对现场画面进行详细分析，可以得出菲方巡逻舰主动挑衅的结论。实际上，菲律宾处理过的画面使得中方看起来像是主动出手，但事实并非如菲方所描述的那样。
当时，我方拖船驶向仙宾礁，靠近非法滞留的菲律宾海岸警卫队船只。原本我们的拖船是为了防止菲律宾巡逻舰自沉，没想到菲方却率先挑衅
。菲律宾海岸警卫队声称是我国海警舰率先采取行动，然而从画面来看，菲方故意碰撞的企图更加明显，只是操作不当，导致菲律宾试图在仙宾礁搁浅的计划失败。
我海警5205舰与菲律宾船只发生激烈碰撞。
根据菲方公布的现场画面显示，我国海警派出了至少三艘战舰，多艘拖船和渔船，共计十多艘舰艇，将菲方9701号巡逻舰团团包围。在画面中可以看到，中方出动了至少三艘大马力拖船。菲方可能猜测我国海警有可能会逮捕9701号巡逻舰上的人员，因此采取了极端的应对措施。
对菲律宾巡逻舰进行连续三次碰撞，现场给予了严厉的教训。
自菲方巡逻舰非法滞留仙宾礁以来，中方多次发出警告。然而，经过四个月的警告无效后，中方终于采取了行动。这一次，我们出动拖船，明显展现出将其拖走的决心。而菲方却变本加厉，企图在仙宾礁实施坐滩。根据菲方船只的活动记录，我国海警舰船的目的很明确，就是不让菲方巡逻舰驶向“某个关键位置”。菲律宾的目标同样清晰，意图突破中方的包围圈，立即进行非法冲滩坐滩。中方不再忍让，终于果断出手，对菲方巡逻舰进行拦截，并实施了“三
连撞”。忍无可忍，无须再忍！
菲律宾海警船上捕捉到的碰撞瞬间。
我国海警船此次行动堪称出色。面对非法滞留在仙宾礁的菲方巡逻舰，中方忍无可忍，果断采取行动。菲方多次尝试补给未果，最终恼羞成怒，试图冲撞我国海警舰。在中方的声明中，明确指出菲方采取了“不专业且危险的方式”，并强调此次事件的责任完全在菲方。结果，菲方巡逻舰遭受重创，被迫退出潟湖边缘。
中方发布的双方激烈对峙画面。
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此次菲方巡逻舰突然移动，我方进行了阻拦，结果菲方巡逻舰由于刹车不及，发生了碰撞，导致船体受损或擦伤。从菲方巡逻舰水线以下显露
的红漆部分来看，可判断其处于轻载状态，说明燃油可能所剩无几。同时，因发现中方拖船出击，菲方才决定在仙宾礁采取破罐子破摔的行动。
面对仙宾礁的滞留局面，中方已忍无可忍。
中方一直坚决反对菲律宾巡逻舰在仙宾礁的非法滞留，早该采取行动。如今这一时刻终于到来！长期的克制使菲律宾方面产生了错误的认知。中方加大了封锁力度，成功切断了菲律宾9701号巡逻舰的补给，现在在仙宾礁继续展开行动，对菲方进行打击并取得了重大胜利。
菲律宾已经到了狗急跳墙的地步。
中方表现得非常克制。我们现场配备了一艘4000吨级的海警舰，装备有H/PJ-26型单管76毫米舰炮，一旦开火，菲律宾海岸警卫队的巡逻舰将瞬间被击毁。我们本来已经切断了对方的补给，并采取了“围三缺一”的策略，留出一条通道，目的只是为了迫使菲律宾方面主动离开，以给他们留一些体面。然而，菲律宾方面不愿意接受体面，只能被逼退。
当时美军飞机仍在空中活动，足以证明菲律宾的行动早已策划已久。
中国拥有足够的时间和经济实力进行消耗，如今拖船已经到位，如果菲律宾方面再度挑衅，必将遭到强硬回击，最终只会使菲律宾政府沦为国
际社会的笑柄。
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