今年的成都车展正值车市“金九银十”前，同时也是今年下半年首个大型车展。在内卷的汽车市场中，成都车展是最接地气的车展，它直接指向
所有汽车人共同努力的目标：卖车。
成都车展成为车企销量的必争之地，和成都市场的消费热情有密切关系。据公安部统计，去年9月底，成都汽车保有量超越北京首次排名全国首位。截至今年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中成都的汽车保有量继续位居全国首位。据不完全统计，去年成都车展产生的新车订单超3.5万辆，成交金额达60.87亿元。
在各个细分市场中，成都的豪车消费最值得关注。在去年国内豪华品牌汽车销量排名前十位城市中，成都紧随上海、北京，排名升至第三位。
今年的成都车展上，捷豹路虎展台的消费热度尤其高涨，处在C位的揽胜被一众用户围观，处在内场的揽胜SV也获得了极高的关注。
在成都街头，经常能看见揽胜硬控全场，只要有揽胜驶过，就能收获超高的回头率。与此同时，在网上我们也经常看到这样的言论：男人不能同时拥有揽胜和自卑。揽胜之所以受到人们的喜爱，和它特别的豪华体验密不可
分。
在产品层面，揽胜将豪华体验做到极致。揽胜的外观无需赘述，远远就能感受到它强大的气场。简约的线条，平滑过渡的设计，非常符合现在以及未来的用车审美。
揽胜的内饰与外观设计进行了全面呼应，将极简发挥到极致，一个较为明显的变化体现在，2024款揽胜创新将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中，免去了复杂的物理按键，让用户能以更好的触控体验，实现对车辆主要功能的直观操作。
动力部分，揽胜搭载的新款4.4升V8发动机可产生615马力输出功率和750牛米扭矩，标准轴距SV百公里加速仅需4.5秒。
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在品牌层面，揽胜给到用户最尊贵的体验。所有买奢侈品的人，买的都是社会身份的体现。在营造尊贵感上，揽胜是绝对的专家。初代揽胜在诞生之日起，就借助艺术、皇室赛道为自己的高端豪华生活方式铺路。
1975年，揽胜作为英国女王定制的皇室检阅用车面世，自此之后，揽胜便被誉为“皇室座驾”。随后多年间，揽胜产品一直与皇室出行结缘。
今年5月，揽胜品牌宣布成为温网的官方合作伙伴，温网以其悠久的历史、卓著的声望而出名，其低调奢华与优雅气质的氛围也深受“老钱”们的喜爱。而揽胜也是奢华、越野、性能的代名词，双方的合作可谓天作之合。
揽胜始终活跃在社会顶层，随之给人带来高端、奢华的印象。每一位揽胜的车主，自然也当享有如此奢华而有品味的生活方式。这是其他品牌的产品难以提供给用户的情绪价值。
如今，成都车展还在火热进行中，官方还没有给到今年的成交数据，但我们已经可以期待一波揽胜的销量了！
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