9月1日，2024成都车展期间，比亚迪方程豹汽车总经理熊甜波表示，比亚迪与华为的合作，在豹8上只是一个起点，未来还会有更多的车型应

用华为智驾。
比亚迪与华为的合作，并不是比亚迪智驾技术不如华为或者落后，比亚迪也有自己的整车智能技术，四易方等，只是比亚迪在技术上产品上心态更开放，为用户带来更多主流选择。
8月27日，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾官宣合作，首搭车型为豹8。熊甜波称：“实际上我们也会有其他车型的合作正在探讨中。大家有一些工作已经在推进中，未来方程豹的其他产品也会搭载华为不同的智驾方案。”
看来比亚迪与华为智驾的合作，仅限于方程豹这个品牌的车型，未来整个方程豹都用华为智驾的可能性不大，毕竟比亚迪有自己的整车智驾方案，两条腿走路，鸡蛋不放在一个篮子里，是比亚迪考虑的一个重要方面，方程豹将是一个更加开放的品牌，在技术融合和合作方面。
关于未来产品规划，熊甜波透露，未来方程豹要从小众的个性，向大众个性转化，产品线将不光只有硬派越野，城市SUV、轿车等产品都会补充进来。“从豹3开始，我们会新开一个IP出来，豹系列IP未来只会留给我们的大型车。方程豹未来也会是几个IP同时打造。”
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方程豹将成为一个大的族群，而不是一个单薄的小众品牌，单一车型。而是要走向矩阵化，车型立体化的方向。到最后，比亚迪旗下将是众多子品牌子集团，每个子品牌都有自己丰富的产品矩阵，相互之间可能产生竞争，但这不重要，甚至会产生合力，吃掉外部品牌的很多市场份额。
我们也相信方程豹将会成为比亚迪一个个性突出，定位鲜明的品牌。在未来通过技术和产品、品牌的升级，超越竞争对手是早晚的事，虽然现在方程豹还处于下风，但其势头令对手丝毫不敢小视。
方程豹和华为智驾的合作，对于方程豹，甚至对于比亚迪来说，都是一个里程碑的意义，代表着开放，融合，先进，流量，销量。