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1938年5月20日,武汉各处各界敲锣打鼓。

每位群众脸上都洋溢着骄傲的笑容,更是有络绎不绝的人前往武汉国民党航空委员会政治部。

而所有人此行目的都一致,那便是向“首创中国空军进入日本领空历史”的徐焕升等人慰劳致敬。

一时间,锦旗、花篮、慰问信堆满了整个走廊。

不仅如此,两日后,中共驻武汉办事处的代表周恩来、吴玉章等人也来到这里,热烈祝贺徐焕升等凯旋归来。

“你们是二战中空袭日本本土的首位中国人,你们是我们国家的骄傲,你们更是为抗日做出了不可磨灭的贡献!”

周恩来一边说一边和英雄们挨个握手,并将印有“德威并用,智勇双全”八字的锦旗赠予他们。

没过多久,徐焕升还一举成为美国《生活》杂志评选的12位世界著名飞行员之一。

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空军战士

那么,他究竟是怎么做到的?

这人又有着怎样传奇的一生呢?

远征东洋 攻心为上

1938年5月19日深夜,宁波栎社机场格外安静。

除了中国空军警戒人员以外,机场一片漆黑,几乎看不到任何人影。

而在跑道边的休息室里坐着8个人。

只见他们一身飞行员装扮,正仔细地研究着军用地图。

“咚咚咚!”

突然而来的敲门声让所有人都一激灵。

为首的空军上尉徐焕升,立马起身开门。

这时,进来的人向他们敬了一个军礼,郑重说道:

“汉口方面的急报,你们可以起飞了!”

听见这话,几人微微点头,用坚定的目光看了看彼此,露出笑容;

继而一行人起身,迈着铿锵有力的步伐向停在跑道上的两架马丁139 WC轰炸机走去。

其中空军上尉徐焕升是其中一架飞机的主驾驶。

事实上,为执行这次飞行任务,8人在一起经历了两个多月的特训,早已胸有成竹。

当天23时48分,在检查完飞机后,两架重型轰炸机呼啸着起飞了。

巨大的声音划破了原本平静的夜空,地面上的警戒人员纷纷对着几名飞行员敬礼。

这不仅饱含着对他们的祝福,更是一份崇敬。

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今宁波栎社机场

因为此次任务难度可谓是前所未有,那便是轰炸日本本土!

要知道,当时中国空军刚刚经历过淞沪会战,这一役使本就不富裕的家底更加雪上加霜。

战斗机只有不到100架,而重型轰炸机更是屈指可数。

反观日本,不仅有充足数量的飞机,更关键的是在淞沪一役他们夺走我国东南沿海的控制权。

此刻,日本人在那里布满了防空炮和防空舰艇。

因此,想要飞到日本就必须绕开那里。

非但这样,不可一世的日本人早就宣称本土防守是“固若金汤”的,绝不允许任何外国势力进入日本,即便是美国人和苏联人都无法轰炸日本本土。

面对这样艰难的情况,徐焕升将会怎样应对呢?

为躲避日军在舟山群岛的防空警戒哨,飞机从宁波出海后先向南飞绕过舟山群岛,然后向东直逼日本九州。

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国民政府的轰炸计划

如此一来,飞机果真成功躲开了日军的防空警戒哨,借着明亮的月光在东海上空翱翔。

飞机里的徐焕升也是心情大好,随即向地面发布电报报平安:

“谨率全体出征人员表示参与此项工作之荣幸,并誓以牺牲决心,尽最大努力,完成此非常之使命!”

然而,就在大家开心的时候,云层突然变多,飞机视线受到阻碍,徐焕升此时也难免紧张了起来。

要知道,那时技术有限,基本上只能依靠飞行员的肉眼来判断航线,天气对飞机飞行的影响非常大。

选择这个时间点执行任务,可是徐焕升等了好几天的决策。

只是事到如今,也只能兵来将挡、水来土掩。

由于云层阻挡,徐焕升带领的两架飞机只能根据地面电台发送的电波来判断飞行路线。

两架飞机上的8名飞行员都如坐针毡,一刻也不敢放松。

终于,在十几分钟过后,飞机驶出云层,眼前一下子变得明亮了起来。

随着视野的清楚,徐焕升也松了一口气。

凌晨2时40分,在经历长时间的飞行之后,飞机终于到达日本领海。

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今日本长崎

然而,一波未平、一波又起。

海上的日本巡逻舰仿佛听到了马丁轰炸机巨大的飞行声音,开始用探照灯向天空疯狂照射。

副驾驶人员见此状大惊失色,对一旁的徐焕升说:

“队长,鬼子不会发现我们了吧?要不要改变航线啊?”

“别慌张,晚上视线这么差,他们不一定会发现我们,让飞行队调高飞行高度,加速前进!”

徐焕升镇定地回答道。

只是话虽如此,但他心里还是非常没底的。

毕竟如果此时被日军探照灯发现,不仅是这次行动会失败,这两架飞机上的8名队员也凶多吉少。

万幸的是,受夜色掩蔽,日军并没有发现这两架飞机,徐焕升的飞行队再一次虎口脱险。

顺势到达了九州岛的上空。

在盘旋一周确定位置之后,徐焕升随即命令两架飞机下降至3500米,并准备投弹。

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军机(油画)

但神奇的是,这次轰炸投下的并不是炸弹,而是漫天的宣传单。

原来,国民政府一开始本是拟定计划,想要用炸弹轰炸日本本土。

奈何,那个时候我国空军轰炸机不多,对日本难以形成毁灭性的打击,而且还有可能招致日军的报复。

于是,国民政府考虑再三,把最先的轰炸计划改成了“人道轰炸”。

即,向日本民众空投反战传单,以唤起日本民众的反战情绪。

队员们熟练地将成捆的传单推下飞机。

瞬时间,它们犹如雪片般落在了长崎、福冈等地,总共投放了100多万张。

等到全部投放完后,徐焕升命令飞行队立即转身撤退。

本以为任务在这儿就圆满成功,不曾想,在归国途中,两架轰炸机于上海、杭州遭遇到日军的阻截。

彼时,日军向天空发射照明弹,整个天空被照得像白昼一样,高射炮也齐刷刷地射向这两架飞机。

在关键时刻,徐焕升命令两架飞机变换队形,分散行动。

凭借着娴熟的驾驶技巧,飞机躲过了日军密集的炮火,有惊无险地过了关。

这一次任务,可谓是一波三折。

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马丁139WC轰炸机,徐焕升远征日本时的座机

第二日上午9时24分,徐焕升驾驶的飞机在南昌机场安全降落。

再次回到祖国的徐焕升内心非常激动,回想起刚刚经历的九死一生心里更是感触颇多。

他对远征队的队员们挨个敬礼,兴奋地对他们说:

“兄弟们!我到现在还不敢相信我们刚刚轰炸了日本的本土!你们干得好!”

“谢长官!”

队员们虽都是七尺男儿,但也纷纷眼眶泛红了起来。

在当地进行简单休整后,两机起飞在武汉上空会合,然后一同在汉口机场着陆,圆满完成了“人道远征”的任务。

而当徐焕升带领7名英雄下飞机时,就被早已到达机场的人群团团包围。

大家都是当地民众和各界代表。

他们手捧鲜花和国旗,呼喊着徐焕升和其它7位飞行员的名字。

看到这番场景,徐焕升激动地向大家挥手,一度哽咽落泪。

不仅如此,军政部长何应钦、航空委员会主任钱大均也亲自到场迎接飞行队的凯旋。

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刚下飞机的徐焕升

而日本方面,看见从天空中落下的白色纸片,终于是反应过来了。

只见街道上、屋顶上、树枝上“银装素裹”。

每张纸片上都用中日双语写着这样的话:

“我们中国的空军,现在飞到贵国的上空了。我们的目的,不是要伤害贵国人民的生命财产……”
“诸君掌握着东洋的命运,打倒日本军阀,为着解放两国人民的苦痛,以同盟罢工来战斗吧……”

这些传单让一向狂妄自大的日本高层非常震惊,他们从来没想过中国的飞机可以飞到日本本土。

同时,此举也打破了他们所谓对本土“固若金汤”的防守宣言,给其形成了巨大的心理打击。

于是,日本军方高层紧急召开会议,决定拉响防空警报;

并在街头实行灯火管制,防空炮也开始噼里啪啦地向天空发射。

可让他们没想到的是,此时中国空军的两架飞机早已离开日本。

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人道轰炸计划

这才出现了开头那一幕。

非但这样,此事也震惊全球。

同一时间,全世界各大报纸都争相报道了这个新闻。

在美国《华盛顿邮报》中就曾这样写道:

“中国空军报复日机之轰炸为散布传单,与日本之文明相较,实令日本置身无地!”

就连日本本土的《朝日新闻》都承认了此事。

全世界的反法西斯阵营也一下子对中国空军刮目相看,毕竟这是开战来第一次有国家空袭了日本的本土。

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共产党代表向飞行队献锦旗

1944年,徐焕升也因为这次空袭日本本土而入选美国《生活》杂志评选的12位世界著名飞行员之一。

可谁能想到,这享誉中外的英雄,曾经还是一个医学生。

下面就让我们一起了解这位“空中雄鹰”。

出身富贵 弃医从戎

徐焕升,1906年生于上海市崇明庙镇和平村。

家境优越的他基本上没有受过什么苦。

到了读书年龄,更是接受到当时上海最好的教育。

而这一切,都是因为其父母希望他以后出人头地,在这个乱世站稳脚跟。

1924年,徐焕升考上了江苏医学院。

放眼现在,医生也是大多数人眼里的“香饽饽”职业,更别提在那个战乱横行、医学人才极度匮乏的时期。

因此,徐焕升非常珍惜这个读书机会。

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江苏医学院

在学医期间,他每天都起早贪黑,一有空就待在图书馆里翻阅文献,经常遇到不会的问题就缠着老师问个明白。

这样勤奋的态度使得徐焕升每门课都是优。

自然,学校老师和同学都对这位富家子弟十分认可和佩服。

可就当所有人都认为徐焕升会成为一名优秀的医生时,一次普通的闲聊却彻底改变了他的人生轨迹。

1925年4月的一天中午,徐焕升正在一边捧着书一边吃饭,突然听见临桌的同学们在聊黄埔军校成立的事。

“诶!你们知道吗,黄埔军校在广州成立了!”

“对对对,我听说了!已经招了三期学生了。”

“黄埔军校?是干什么的?”

徐焕升忍不住凑上前去问。

“你不知道黄埔军校啊?是革命者的摇篮啊!专门为咱们中国培养军事人才。”

“对啊!听说军校门口还有这样一副对联,上联是‘升官发财请往他处’,下联是‘贪生怕死勿入斯门’,横批是‘革命者来’!真是太震撼啦!”

听到这番话的徐焕升合起了书本,若有所思地点了点头。

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黄埔军校

那天夜里,徐焕升翻来覆去怎么也睡不着,心里一直在想着白天黄埔军校的事。

毕竟身处当时的中国,没有一个人的心里是真正安稳的,更何况徐焕升这样的年轻人。

经过一晚上的思想斗争,徐焕升决定弃医从戎,报考黄埔军校。

说时迟那时快,他瞒着家里人偷偷跑到广州,并最终如愿以偿地考上了黄埔四期。

只是这个消息,直到开学的前一天,徐焕升的父母才得知。

情理之中,其父得知这事后非常生气,对着徐焕升痛骂了一顿,而后更是拉着他到祠堂,跪在祖宗面前认错。

虽然跪了,但徐焕升心里非常不服气,他低头质问父亲:

“爹!国都没有了,咱们还有好下场吗?我报考军校是为了救国救民,何错之有啊?”

徐父一时间被说得哑口无言,坐下之后连连摆手叹气。

而母亲得知儿子要当兵,害怕他有去无回,瘫坐在地上,两眼发呆。

徐焕升看到此情此景,愧疚地抱住母亲,声音颤抖着说:

“儿子以身许国,定不会辜负你们的养育之恩!”

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徐焕升

说完这句话,他便抹干了眼角的泪水,向父母深鞠了一躬,头也不回地走出了家门。

那一年,徐焕升年仅19岁。

空军雄鹰 一心报国

如愿以偿进入黄埔军校之后,徐焕升见到了五湖四海赶来的爱国青年。

虽然大家家庭条件参差不齐,长相样貌也是迥然不同,但是这并不影响他们在一起学习、生活、探讨革命。

而徐焕升从小没有受过苦,更没有接触过穷人和被压迫的人。

当时班级里,有些同学家里贫困,平日节衣缩食,每月的生活补贴还要寄回家去;

有的同学甚至上了一半就退学回家种地,被迫放弃自己的革命理想。

在和这些人相处之后,徐焕升的内心变得十分复杂。

一方面,他非常同情这些出身穷苦的同学;

另一方面,他又觉得自己既然起点略高,那就更应该对革命做出更大的贡献。

在这种思想的引领下,从黄埔军校毕业的徐焕升把目光转移到了空军身上。

当时黄埔军校毕业生大部分在陆军服役。

因为那个时候,空军的报考要求很高,不仅需要严苛的身体条件,还需要一定文化基础和经济实力。

也因此,空军人才非常匮乏。

好在这些条件对徐焕升而言都不存在阻碍。

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中央航空学校

1927年,身体条件合格、还会英语的徐焕升顺利考入了中央军校交通大队,并在两年后保送到中央航空学校。

进入中央航空学校之后,徐焕升第一次见到了飞机、跑道等之前从来没有见过的新鲜玩意。

看见这些大铁壳子轻而易举地从跑道飞向天空,徐焕升激动地流下了眼泪。

他希望有一天自己也可以驾驶这些飞行器翱翔在天空之上。

至此,徐焕升暗下决心:一定要成为一名优秀的飞行员。

面对从未接触过的飞行理论知识,徐焕升总是把那本《空军飞行理论》摆在床边,每天睡觉前和睡醒之后都要翻一翻;

而面对飞行实操技巧,徐焕升就更加下功夫了。

每次实操训练结束后,他总是要求教官给自己加练,直到天色昏暗他才肯放教官走。

付出总会有回报,而后徐焕升成为空军优秀学员,也为自己争取到了宝贵的公派留学名额。

他先后在德国、意大利的空军学校学习。

在此期间,徐焕升接触到了更加先进的飞行理念,为之后承担艰巨任务奠定了基础。

1934年,他学成回国。

因为其豪华的资历,徐焕升很快就被指派到航空队当教官,还培养过一批空军人才。

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蒋介石

而当时蒋介石的专机正好缺一名驾驶员。

军政部听闻刚好有一名从国外回来的高材生,便把徐焕升调至委员长侍从室,担任蒋介石专机的驾驶员。

只不过,也正是这份特殊工作,让徐焕升几乎没有上过战场,执行什么军事任务,让才华横溢的他突然变得毫无用武之地。

更重要的是,徐焕升也因此失去最初参军的初心,他不禁问自己:

“这哪里是革命?哪里是保家卫国?分明就是混吃等死。”

整日坐在办公室,看着报纸上,昔日同学为国为民上前线杀敌的新闻,他的内心非常郁闷。

1938年2月,淞沪会战刚刚结束不久,华东沿海大部分地区落入了日军之手,抗战陷入了低潮。

为了提振全国的抗战士气,蒋介石决定拟订一个大胆的计划:轰炸日本本土。

然而,计划虽拟定了,但谁来执行呢?

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淞沪会战中的中国空军

这项任务史无前例,且存在很多变数。

当时中国空军里没有一个飞行员有过此类任务的经验,这让航空委员会主任钱大均犯了难。

听闻此事的徐焕升奋不顾身地敲开了钱大均的办公室:

“报告长官!听说委员长拟订了远征倭土的计划,我愿意去执行这个任务!”。

“不行不行,你是委员长的座驾,怎么能执行这么危险的任务,你让我怎么交代啊!”

钱大均连忙摆手拒绝。

“长官,此项任务十分艰巨复杂,一般人难以胜任。卑职有过留学海外的经验,可以应付一些突发情况。如果长官为难,我可以亲自去说服委员长!”

虽然有些顾虑,但听见徐焕升这么有信心,钱大均也只好答应了下来。

见过了自己顶头上司这一关,徐焕升便赶到蒋介石的办公室,并成功说服了他。

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队员合影

就这样,徐焕升承担起了这次艰巨的工作,和自己的7名队员(他们分别是苏光华、刘荣光、吴积冲、佟彦博、蒋绍禹、雷天春、陈光斗)一起完成了这次空前的“人道轰炸”任务。

在中国抗战史乃至世界反法西斯史上留下了浓墨重彩的一笔。

后记

徐焕升在那次任务之后还执行过大大小小的飞行任务,在航空学校也培养过一大批的军事人才,对抗日战争有着不可磨灭的贡献。

国民党败逃台湾之后,徐焕升先后任空军总部参谋长、副司令和上将总司令,晚年还担任过中华航空公司的董事长。

1984年3月4日,这位抗日英雄在台北病逝,享年77岁。

作为二战空袭日本本土的第一人,徐焕升是我们中国人的骄傲、是民族的英雄。

他向世界证明了中国人抗战的决心和能力。

这位英雄永远值得我们怀念!

参考文献

[1]申海良.抗战时期中国空军的“纸片轰炸”[J].炎黄春秋,2020(12):51-54.

[1]丁晓平.徐焕升:轰炸日本本土第一人[J].文史博览,2005(07):30-31.

[1]黄琪奥. 周恩来撰文赞中国空军为神鹰[N]. 重庆日报,2015-07-17(010)
.DOI:10.28120/n.cnki.ncqrb.2015.002753.

[1]丁晓平.中国传单空袭日本本土第一人徐焕升[J].湖北档案,2002(12):43-44.