10万级别合资车如何选择？不妨看看这三款
如何选择一辆价值 10 万的公司用车？有三个关键方面需要考
虑：可靠性、耐用性和燃油经济性。
在当前的经济环境下，消费者的购车观念更加理性，很多消费者更青睐高品质、省油的共享汽车。随着汽车生产技术的提高和市场竞争的加剧，合资汽车的价格逐渐为人们所接受，而品质却一直保持着较高的水平。目前，合资品牌约有 10 万款车型，各方面表现都不错，有意购买合资车的朋友，可以看看以下三大要素是否可靠、耐用、省油。
捷达 VA3，经销商报价：64,800-91,800
外观设计方面，捷达 VA3 的前脸采用了熟悉的 X 形设计，镀铬格栅既醒目又精致。锐利的前大灯组与中央进气格栅连为一体，营造出车头的视觉宽度，而鲨鱼鳍式进气格栅和下方的黑色对角线下进气格栅则使捷达 VA3 的外观更具运动感。捷达 VA3 的长、宽、高分别为 4501/1704/1469 (1479) 毫米，轴距为 2604 毫米，定位于紧凑型车细分市场，其数据在紧凑型车中不会被忽视。
该车的内饰设计遵循简洁实用的路线，中控台布局引人注目，水平线条设计有效增加了视觉宽度，营造出车内空间感。三柱式多功能方向盘、机械仪表盘和 8.0 英寸中央触摸屏为驾驶者提供了舒适的操作体验和丰富的车辆信息。
捷达 VA3 的标准配置包括驾驶员座椅 6 向手动调节、前排乘
客座椅 4 向手动调节、前排侧安全气囊、胎压警报和 12 伏车载电源。为了提高舒适性和安全性，高配车型还配备了前置 USB 端口、8 英寸中央显示屏（带 CarPlay）、巡航控制系统、电动天窗、雨量感应式雨刷、语音识别、自动空调和泊车雷达。
在动力系统方面，该车配备了一台 1.5 升四缸自然吸气发动机，最大输出功率为 82 千瓦，最大扭矩为 145 牛米。与发动机匹配的是 5 速手动变速箱或 6 速爱信手动变速箱。0 至 100 公里/小时的加速时间分别为 12 秒和 12.5 秒，WLTC 百公里综合油耗分别为 6.05 升和 6.11 升。
起亚 Eclat，经销商建议零售价：5.88 万-7.08 万美元。
外观方面，车头采用不规则进气格栅，起亚车标上方面积相对较小，前大灯带有透镜，日间行车灯采用对称的 C 形设计，带有 LED 光源，符合城市 SUV 的审美。车身侧面线条柔和，采用双色车身结构，黑色轮拱和侧裙进一步突出了运动风格。车尾相对简洁，没有过于复杂的线条，扁平设计的尾灯和前扰流板以及隐藏式排气管也显得更低矮。
该车的长、宽、高分别为 4100/1735/1533 毫米，轴距为 2570 毫米，内饰以黑色为主，整体风格简洁、动感。中控台采用对称式设计，各种功能按键的位置也便于使用。8 英寸中央显示屏集成了 CarLife 和 CarPlay 移动
电话功能，虽然不支持远程信息处理等高级功能，但足以满足日常使用需求。在材料方面，中控台大部分由硬塑料制成，但钢琴烤漆内饰增强了车厢的质感。
在动力方面，所有车型均标配 1.4 升自然吸气四缸发动机，最大输出功率 73.6 千瓦，最大扭矩 132 牛米。与发动机匹配的是 6 速手动变速箱或无级变速 CVT 变速箱。根据官方数据，手动车型的综合油耗为每百公里 5.7 升，而自动车型的油耗仅为 6.1 升。
我们特别推荐 Fun 版 1.4L 手动和 Fun 版 1.4L CVT。这两款车型都标配了倒车摄像头、无钥匙进入系统和泊车雷达等日常驾驶所需的实用功能。尤其是 1.4L 手动 Fun 版，价格实惠，燃油经济性出色，是注重价格的消费者的不错选择。
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1.4L CVT Fun 版凭借 CVT 变速箱的灵活性为驾驶者提供了更加愉悦的驾驶体验，尤其是在繁忙的城市道路上。尽管价格相对较高，但由于增加了自动空调等一些舒适性配置，使其成为追求更高品质生活的消费者的不错选择。
大众 Polo，经销商报价：59,900-93,900 美元
从外观上看，新车的前脸采用了大众典型的上下进气格栅，与两侧的灯组相结合，营造出一种穿透力极强的视觉效果，提高了前脸的辨识度。下部的三段式进气格栅采用烟熏黑装饰，使整车看起来动感十足。
车身侧面线条硬朗，从前翼子板到车尾的腰线营造出一种力量感。此外，还提供了蜜柚金、青柠绿、小桃红、海盐灰和表面白等多种车身颜色，以迎合年轻消费者的个性品味。车尾的设计相对简洁，尾灯由一条横条连接，营造出刺眼的视觉效果，大众汽车的标志向外延伸，设计别具一格。
车身长宽高分别为4053/1740/1449毫米，轴距为2564毫米，车身尺寸紧凑。车厢内部，中控台设计较为简洁，液晶仪表盘和中控显示屏采用内凹式设计，空调控制旋钮收纳在下方，三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感不错，支持上下+前后调节，智能互联提供蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等功能。车内储物空间设计也很合理，前排座椅中央设有储物格，车门上设有储物格，后排座椅中央设有杯架，为驾乘人员提供了便利的储物空间。
在底盘悬架方面，大众 Polo Plus 采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架的组合，这在同级别车型中是一种常见的解决方案，可提供稳定的驾驶体验。此外，运动模式的加入为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。
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