智能网联汽车作为汽车产业的重要发展方向，其安全性问题受到了广泛关注。

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近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了三项强制性国家标准，包括《汽车整车信息安全技术要求》、《汽车软件升级通用技术要求》和《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》。并于2026年1月1日起实施。

《汽车整车信息安全技术要求》规定了汽车信息安全管理体系的要求，以及外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全等方面的技术要求和试验方法。这一标准有助于确保车辆在与外部网络连接时的安全性，防止黑客攻击控制车辆。

《汽车软件升级通用技术要求》则规定了汽车软件升级的管理体系要求，包括用户告知、版本号读取、安全保护、先决条件、电量保障、失败处理等车辆软件升级功能方面的技术要求和试验方法。这一标准有助于规范车企软件升级行为，保障消费者权益和落实软件升级监管政策。

《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》则规定了智能网联汽车自动驾驶数据记录系统的数据记录、数据存储和读取、信息安全、耐撞性能、环境评价性等方面的技术要求和试验方法。这一标准将为事故责任认定及原因分析提供技术支撑，有利于促进自动驾驶技术的进步。

这些标准的发布，是中国在智能网联汽车领域首批强制性国家标准，对于提升智能网联汽车的安全水平、保障产业健康持续发展具有重要意义。

同时，工信部也在加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理，以确保产品的技术参数变更得到适当的监管，避免企业通过OTA升级隐瞒车辆缺陷或规避责任。

上述各项标准升级都体现出淘汰落后技术路线的意图。智能新能源汽车将逐渐被踢出温室，接受全方位考验，谁能撑到最后，才能笑到最后。