近日，在2024年成都车展上，比亚迪旗下车型正式亮相，新车虽然没有公布内饰和其他的详细信息，不过还是令人眼前一亮。
具体来看，新车的前脸部分其实多少还是有一些腾势D9的设计，显示了集团车型的传承，但在此基础上，前格栅有着更加方正的造型，内部加入了点阵式镀铬中网填充，多少有一些现代品牌的家族风格的既视感，而上方保持了王朝网络标志性的粗壮贯穿镀铬条设计，但中间并没有下汉字车标，而是BYD字母标，不知是否是最终量产版本。左右两侧连接的扁平的大灯组，显得更加的锐利。前保险杠部分并没有贯穿式镀铬条，取而代之的是雾灯区纵向的进气道道，提升了年轻运动的感觉。
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车身侧面整体线条也像是青春版的腾势D09，除了车身三围5145/1970/1805毫米，轴距3045毫米，除了要小了一圈之外，整体的视觉效果也更加的年轻运动，A柱倾斜角度更大，显得更为流线，就连D柱的特殊镀铬条都要比D9更细一些，显示了严格的区分。大尺寸轮毂当然不会缺席，侧滑门也保证
了出色的实用性。在车尾部分，贯穿式的尾灯有着全新的理解，介于色块风格和中国结贯穿结构之间，显得更加的锐利。车顶依旧有了巨大的扰流板，同样延续了D9的思路，尾箱线条则更加的流线，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，目前则并没有直接曝光，但根据此前的谍照，该有的都有，前排部分悬浮大神液晶屏仪表盘副驾驶的娱乐屏，王朝网络标志性的电子档杆，第2排双独立座椅，丰富了可调节选项通风加热以及第3排较为充裕的空间等表现都不会缺席，尺寸虽小，定位更低，但却有着不错的乘坐体验。在动力方面新车也已经明确了第5代DM混动技术，此前D9的混动路线其实与轿车和SUV并不太相同，不知本次的比亚迪夏是否也会有独立的思路，更多的信息只能等待官方进一步公布，非常值得期待。
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