这几年，汽车行业发生了翻天覆地的变化，从一开始的十多万，到现在的八万多，原本十五六万的混动 SUV，也降到了十万以内。但此时，
汽车、 SUV的销量，都达到了一个新的高度，没有太多的选择余地，所以所有的汽车品牌，都开始转向 MPV，打起了价格战。
在 MPV市场上，有两款经典车型，一款是800公里的别克GL8，一款是年轻企业家最喜欢的五菱宏光，这两款车型都是20-30万元之间的经典车型，也是很多人购买 MPV必不可少的车型。
消费降级的当下，比亚迪这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！
可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。
不过这两年，这两款车型的销售一直在下滑，曾经的2万多辆GL8，现在的月销量也只有一万多辆了。就像五菱宏光一样，早就退出了企业家们
的视野，变成了一款被淘汰的汽车。而现在，国内的一家新能源汽车，已经开始占领了包括GL8在内的所有合资品牌的市场。
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腾势D9在7月份的 mpv销售榜单上独占鳌头，尽管塞纳和GL8等合资 MPV还在榜单上，但是其他品牌的 MPV车型也在不断地涌入，并且展开了激烈的争夺。其中，腾势D9，极氪009，魏派高山，岚图梦想家，这些都是定位于中高级轿车的，价格都在30万左右，与塞纳和GL8等车型的销售没有太大的关系，而像是传祺M8这样的纯电动 MPV，大部分都是20万左右，对GL8等车型也没有太大的冲击。不过，近期推出的新款车型有可能给塞纳，GL8等车型带来巨大冲击，而这款车型正是比亚迪夏牌轿车。
比亚迪夏季轿车在成都国际汽车展中首次公开露面，有望于今年年末推出。根据资料显示，比亚迪夏洛的车身长度为5145*1970*1805 mm，长度为3045 mm。该车以比亚迪新一代插电式混合动力平台为基础，使用了独特的混合动力结构，并配备了“云顶 C型”智能减震车体控制技术。另外，它还采用了最新的C-NCAP五星安全测试系统，采用了五代 DM的技术，不仅可以提升车辆的行驶速度，还可以节省更多的燃料。
而这款车是否能够立足，就比亚迪旗下的 MPV产品来说，很明显，腾势D9已经成为了最高档的 mpv，至于比亚迪夏比，不管是从品牌上，还是从总体上来说，都要比腾势D9要差一些，因此，这款车的定价很有可能会在20-30 w这个价位。而在这个价格线上，塞纳，别克G8，奥德赛等等，比亚迪夏牌的上市，对于那些合资品牌来说，无疑是一个巨大的打击。精品文学项目#
到时候，比亚迪一出手，其他品牌就会被打回原形。如果比亚迪在夏天推出，价格会比其他品牌更便宜，GL8、塞纳之类的产品，很快就会被市场抛弃。好啦，以上就是这些，老铁们，如果你觉得好看的话，别忘了点赞和点赞哦。（本图来自互联网，若涉及侵权请告知。）
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