如今的新能源市场可谓是竞争异常激烈，比如跨界而来的小米SU7，一出场就在高端纯电领域掀起一阵波澜；小鹏MONA M03则以“奇招制胜”
的办法，将高阶智驾引入十五万级市场，这样的例子在目前的市场来说已经“屡见不鲜”。
而在燃油和混动领域表现出色的领克，如今也要正式进军纯电领域，于是领克Z10迎来正式亮相，为了谋求更好的市场表现，领克选择在中大型纯电轿车市场发力，此举不仅与领克07 EM-P、领克03家族共同构建起完整的领克轿车体系，也为想入手新能源中大型轿车的消费者提供了更卓越的驾乘舒适之选。
当The Next Day概念车变成现实
与市场上那些“千篇一律”的车型设计不同，领克始终坚信原创才是核心驱动力，定位于新豪华智享旗舰轿车的领克Z10，以“明日格调”作为设计理念，高度还原了领克The Next Day概念车，同时，它与众多为提升速度而牺牲空间的纯电车型不同，领克Z10拥有宽大尺寸车身，其长宽高分别达到5028mm×1966mm×1468mm，轴距更是长达3005mm，比A级的领克03和B级的领克07都
要大上一圈。1.34倍的黄金宽高比，意味着车内空间更加宽敞舒适，轻松营造出大气且丰盈的动感效果。
同时，领克Z10增设了主动进气格栅，能够根据行驶状态和散热需求自动开启或关闭，完美兼顾了功能与美观。再加上隐藏式水切、主动升降隐藏式尾翼、黑钻棱切穹顶、流光雕刻腰线等设计，使得整车的风阻系数低至0.198Cd，实现了空间与时尚的完美融合。
“满级”装备傍身，不仅舒适，还很性能
近乎完美的车身比例，让领克Z10散发着中大型豪华纯电轿车的强大气场，而在其车内方面自然也充满了设计感，领克为其车内仪表台命名为“星舰之翼”，采用了纤薄窄长的12.3:1比例超长横屏，结合AR-HUD抬头智显，车况、路况一览无余，再配合15.4英寸悬浮式大屏，营造出强烈的科幻氛围。
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同时，它还内置LYNK Flyme Auto智能车机系统，该系统在领克旗下的08 EM-P、07 EM-P上也有搭载，并凭借美观的界面设计和丝滑流畅的交互体验赢得了用户的广泛好评。
值得一提的是，领克Z10还是全球首款搭载AMD V2000A车规级系统芯片的车型，其CPU算力是8295芯片的1.8倍，堪称当前车规级芯片的“天花板”，在当下新能源车型纷纷卷向高阶智驾的浪潮中，领克Z10也不甘落后，采用激光雷达+英伟达Orin-X芯片等顶级感知硬件组合，配合路特斯机器人提供的高阶智能驾驶系统，为驾驶员带来全新的智能驾驶感受。
至于性能与驾控方面，这一直是领克的那首“绝活”，常年征战全球各大赛场、赛事的领克，让领克Z10从骨子里就透露着“速度与激情”。
基于SEA浩瀚原生纯电架构打造的领克Z10，提供400V和800
V两种动力平台选择。其双电机四驱版的系统综合功率高达580kW，峰值扭矩为810N·m，零百加速3.5秒，超绝电感一触即发，此外，还配备了双腔空气悬挂和CDC连续可调电控减振系统，使得底盘表现拥有更高的上限。
领克Z10在设计、空间、配置、操控和动力等方面的卓越表现，完美契合了年轻人对Dream Car的想象，据悉，领克Z10将于9月5日正式上市，当最终价格公布之时，或许纯电市场又将迎来一位全新的“王者”。
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