日产途乐自1951年诞生以来已经有73年的历史，如今全新一代
日产途乐（第七代）日前在海外市场正式发布，代号为Y63。这次新车在外观、内饰及动力性等方面进行了全新升级，并计划在今年年底率先在中东和北美市场上市，至于是否官方引入国内市场暂时不得而知，但相信会在平行进口车市场上见到其身影。
外观方面，新车采用了家族式最新的设计，车头两侧采用双C分体式大灯组，内部采用LED光源，顶端则有装饰条与两侧相连形成贯穿式设计。前格栅的尺寸面积很大，内部采用点阵式布局很有视觉冲击感，前包围的位置采用横向设计也起到拉宽视觉效果的作用，并且两侧还带有镀铬装饰，还保留了导风槽的设计。
侧面来看，新车整体轮廓看上去十分硬朗、大气，双色车身的设计也使其更加时尚，同时方方正正的车身设计，也使得整车看上去没有过多复杂的线条设计，A\B\C\D柱均采用黑色涂装，形成悬浮式车顶的既视感。另外，新车在尺寸数据上官方暂未披露，但定位上是依旧是全尺寸大型SUV，
尾部整体的设计采用了许多平直的线条，尾灯组采用着贯穿式
设计，与车头形成呼应。同时，新车在后挡风玻璃雨刮器、排气管等均采用隐藏式设计，使得尾部更加的简洁。此外，新车在后包围中间的位置预留了拖车钩的设计，以便用户能够拖挂上自己露营车等等。
内饰方面，新车采用最典型的T形环抱式设计，标配着12.3英寸联屏设计，内置着NissanConnect 2.0智能座舱系统。当然要是选择中高配车型的话，就可以升级到14.3英寸双联屏以及HUD抬头显示的组合。在中控屏幕下方，保留着大量物理按键，以便驾乘人员操作娱乐系统、空调系统等等，此外新车还采用着按键式换挡，这样的设计也可以节省更多空间，为中央扶手区域带来更多的储物空间。
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另外，根据车型配置不同，它的座椅布局分别会有2+2+3及2+3+3两种布局形式，第二排不仅配备了座椅加热和通风功能，同时还提供了后排娱乐屏。第三排座椅都立起时全新途乐的后备厢进深较为紧凑，好在提供了挡板可以对杂物进行围挡，以免打开后备厢时物品散落。 值得一提的是，全新途乐后两排座椅放倒后可与后备厢地台保持齐平，这样一来提供了更多的使用场景，例如在户外露营时当个床车的话也完全没问题。
动力方面，全新一代日产途乐搭载着3.5T V6双涡轮增压发动机，该款发动机也搭载在英菲尼迪QX80身上，其最大功率为456马力，峰值扭矩为699牛米，传动系统方面配备着9速自动变速箱。驾驶模式方面，新车提供了6种驾驶模式，分别为标准、沙地、岩石、泥泞、经济和运动，再配合空气悬架以及
四驱系统。另外在智能驾驶方面，全新途乐搭载了ACC自适应续航、车道居中保持以及倒车碰撞预警系统等，主动安全性将会有明显提升。
过去日产途乐在硬派SUV市场上是有着特别高的地位，且在中东用户当中是有着极好的口碑。但随着众多竞品的更新迭代，再加上国内自主品牌的突飞猛进发展，如今的豪华硬派SUV市场的竞争可谓是相当激烈。那么这款全新换代的日产途乐，能否延续当年的辉煌，那就要看它的定价是否合理。我们会持续关注，为大家带来全新一代日产途乐的最新消息。
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