台风“摩羯”破坏性极大，我省交通行业受损严重。据初步统计，全省公路设施、水运、道路运输、民航和在建交通项目共计损失达8亿元。其中，公路方面，全省国省干线公路受损26条、其他公路103条，共400多公里，损失4.58亿元。

“今晚终于能睡个好觉了。”9月8日下午，海南环岛高速公路东线双向四车道恢复通车，海南交投养护公司定安管理站站长陈求钦长出一口气。台风过境后，为了尽快恢复交通，他和同事昼夜不停地忙碌在高速公路上，逐段清理大片倒伏树木等障碍物，争分夺秒实现通车目标。

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高速公路恢复双向四车道通行。

应急抢险，公路保通是首要任务，刻不容缓。

台风过境后，陈求钦冒着风雨，第一时间开始组织清障。9月6日晚10时，开着专业养护作业车，他带领抢险队伍冲到路上，成为全省高速公路率先投入应急抢通的专业养护队伍。

9月8日18时，经全力抢通，海南交投管养的G98海南环岛高速东线段、G9811中线段、三亚绕城、G98西线海角立交至利国立交段、S10山海高速、G360文临高速、G15沈海高速海口段，均实现双向四车道通车。

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恢复双向通行的旅游公路。

9月7日凌晨，省公路管理局文昌公路分局紧急集结党员突击队，按照前期建立的抢险机要小组分工安排，连夜奔往各道班，开启接力唤醒、紧急保通工作，直插灾后一线地区。目前，文昌市S201灵文嘉线、S320湖大线、G223海榆东线、S203铺文线、G360文临线、S206铺龙线、S316铜宝线K3+000～K14+600段、S212隆永线均已实现全线贯通，助力文昌全市各项应急抢险工作。

在海口，台风过境后，海口公路局管养路线路树倒伏情况严峻。面对严重紧急的抢通任务，9月7日，该局组织抢险人员利用装载机、油锯等机械设备，对倒伏树木、断枝进行切割挪移，与道班工作人员合力将残枝清理干净，按照‘先抢通、后修复’的原则，确保道路尽快恢复通行。目前，经过各方共同努力，海口公路局管养的海榆东线、海榆中线、海榆一线、大仁线、演阳线、湖大线、隆永线、灵文嘉线，均已实现全线通车。

省交通运输厅相关负责人介绍，全省交通系统共出动应急抢险队伍近300支、人数共3845人，出动养护车辆582辆和装载机、挖掘机、油锯等养护设备共842台。经过昼夜不停努力，截至9月8日，全省高速公路和国省道公路恢复通行。

来源：南海网、南国都市报、海南日报客户端