日本富士山开山2个月之久，以来了无数爬山爱好者前往高峰登顶，但是今年却频繁出现了灾难，短短两个月以来 ，就已经有9人死亡，包括有中国游客！其中静冈侧路线死亡就高达6人，是之前的两倍以上，根据日本政府分析，背后的原因具体有2个。
根据日本媒体《朝日新闻》报道指出，富士山已经在9月 10日封山，禁止游客登山。但是在封山前3天之内 ，呼喊求救的事件频发，最新一个死亡案例在9月7日。当时埼玉县一名56岁男子在即将登顶的时候，突然失去了意识，倒地不起，最后救护人员赶到现场后发现男子已经死亡，今年富士山开山以来已经有9人死亡，其中还包括中国游客！
根据日本媒体指出，在8月29日下午1点40分左右，在静冈县富士山御殿场路径的6合目附近，有一名中国登山客给山上小屋里的工作人员求救，希望对方能帮忙报警，称他的同行者朋友突然失去了意识。
警方和救护人员赶到现场时，这名倒地登山者已经没有了呼吸。警方透露，这是一名来自中国的49岁的黄先生，职业是一名卡车司机。死者是和朋友一起攀爬富士山，在过程中因不适到底，最后不治身亡，静冈县警山岳救援队正在调查具体事发原因。
想要登上日本富士山共有4条路线，其中其中御殿场路线被认为难度较高，登山时间较长，山上可以居住的小屋也比较少。自从7月10日开放登山以来 ，游客出现事故意外的事件频出，日本警方在入口附近贴了很多告示，提醒登山客一定要注意自己的身体情况和装备，更要随时留意天气的变化。
从日本媒体报道中提到，之所以今年死亡事故频出，主要是有2个原因。第一个就是天气变化急剧，尤其是今年的富士山局部雷雨发生次数比往年要多 ，使得登山者需要面临极端天气的威胁。
即使救援团队能够及时接收到求救信号，但也有可能因为天气的原因，没有办法及时赶到现场，耽误了救援时间，导致很多人没办法及时得救。救助队员渥美聪孝表示，天气恶劣时，救援过程可能需要花费更长的时间，这大大增加了救援难度。
第二个原因是登山者的路线选择。今年山梨侧的登山人数被限制在每日4000人，而且同时走这条线爬山需要收费，这使得原本比较安全的线路人数减少，而比较危险的静冈侧的富士宫路线的登山者增多。
山梨侧的吉田路线比较缓和，适合新手和体力不是很强的人攀爬，但是富士宫路线的坡度十分陡峭，对新手十分不友好，就算是老手也有可能因为不熟悉地形而迷失方向，甚至受伤，增加了救援的需求。
日媒体指出，在暑假期间，静冈侧的登山人数激增约1.5倍，也有不少游客误入山上的施工道路，很多因素加在一起，让救援情况变得更加复杂。
之前还传出过有一名82岁的纳尼，在攀爬的过程中摔倒，右膝盖受伤严重，虽然救援队及时将他救下了山，但这也突出了老年人登山是的危险性。静冈县政府正考虑仿效山梨侧那样，加强登山道的通行限制，并进一步完善收费机制，以此应对这些问题。
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