广州至湛江高速铁路，简称广湛高铁，连接省会广州市和粤西地区的湛江市，远景可以南下直连海南岛。
广湛高铁2020年正式开工建设，计划2025年实现全线通车条件。
广湛高铁，建成通车后，众多的网友可能赋予昵称“水鱼号plus”，来描述这一新建高速铁路的列车。
广湛高铁不仅连接广东中部和西部大部分市区和城镇，也可以进一步连接海南和广西，是沿海通道的重要一路。
本文重点介绍广湛高铁沿线车站和人口规模情况
广州至湛江两条现状铁路
广州至湛江目前最快的铁路是南线江湛铁路，设计时速200公里，全程最快需要两个半小时。
广州至湛江北线的广茂铁路设计时速不足120公里，建设年代久远，耗时更长。
新建广州至湛江高速铁路，设计时速350公里，全线正线全长400公里，广州至湛江有望实现一个半小时。
广湛高铁沿线途经地区和设置车站
广湛高铁头尾连接省会广州，湛江，中间[912912bilai5wy.xiehequban.com)途经佛山，肇庆，云浮，阳江，茂名5个地级市。车站布置体现出逢县市区必设站，标志的沿线多个县市将进入高铁时代。
广湛高铁沿线途经地区和设置车站
广湛高铁沿线途经：
广州市越秀区、荔湾区，设置广州站；
佛山市南海区、禅城区、高明区，设置佛山站和珠三角机场站；
肇庆市高要区，设置珠三角机场站；
云浮市新兴县，设置新兴南站；
阳江市阳春市、阳东区、江城区、阳西[912912bilai4wy.xiehequban.com)县，设置阳春东站，阳江北站，阳西站；
茂名市电白区、茂南区，设置马踏站，茂名南站；
湛江市吴川市、坡头区、赤坎区、霞山区，设置吴川站，湛江东站，湛江站。
广湛高铁沿线车站规模
广州至湛江高铁沿线车站布置示意图
广湛高铁沿线设置车站，助力[912912bilai3wy.xiehequban.com)各地打造高铁新名片。
广湛高铁全线设置12座车站：
广州站，11台21线；
佛山站，三台七线；
珠三角机场站，7台16线；
新兴南站，二台四线；
阳春东站，二台四线；
阳江北站，三台七线；
阳西站，预留；
马踏站，三台八线；
茂名南站，三台七线；
吴川站，三台九线；
湛江东站，预留；
湛江北站，6台12线。
广湛高铁沿线人口规模（七普）
广汕高铁线路示意图
广州市，1867.66万人；
佛山市，949.89万人；
肇庆市，411.36万人；
云浮市，238.34万人；
阳江市，260.3万人；
茂名市，617.4万人；
湛江市，698.12万人。
广湛高铁沿线拥有丰富的人口规模[912912bilaiwy.xiehequban.com)和产业支撑，高铁将进一步拉动粤西与珠三角等地区的时空错位，进一步为沿线地区带来新的发展动力。
广湛高铁远景
广湛高铁远景规划展望图
广湛高铁是国家八纵八横高速铁路网、沿海[912912bilai1wy.xiehequban.com)铁路客运大通道的重要通道之一，沿线途经平原、山区、河流、海洋，地势复杂，建设技术要求高，全线有多个重大铁路工程，广州站、佛山站原址改建，珠三角机场站建设等众多创新工程。
广湛高铁将开行时速350公里的复兴号高铁列车，从广州直达湛江。
湛江北站还连接湛海高铁和合湛高铁，其中合湛高铁环评也已经开始，线路设计方案也已经基本确定，有望实现广湛高铁开通，合湛高铁开工。
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