如果你让我推荐一款怎么选都不会错的B级车，我的第一反应就是 帕萨特 （ 参数 丨 图片 ）。
自1973年首次推出以来，帕萨特已经生产销售超过3000万辆，庞大的数量级不仅让帕萨特驰名中外,也让它有非常广泛的适用性，行政、商务、家用，选择帕萨特都可以。
所以，如果你不了解B级车市场，或者比较纠结该选哪款B级车，那么帕萨特永远是不会错的那个选项！
而近日，上汽大众帕萨特再焕新。全新帕萨特Pro携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市，15.99万元-22.39万元的限时一口价，瞬间点燃现场观众的热情。
要知道15.99万元的起售价是指380TSI的价格，而不是330TSI，在以前你想要帕萨特380TSI，也就是2.0T的高功率版本，价格最少也在25万元左右。而现在直接拉到15.99万元起售，可想而知，现场观众的热情为何被瞬间点燃。不过需要注意的是15.99万元的价格是指帕萨特，而帕萨特Pro也就是B9这代车型，380TSI版本的起售价为18.99万元，这个价格对比市场上的其他B级车，也是非常诚意的售价。不管是帕萨特还是帕萨特Pro，在价格方面都非常有优势。
除了价格以外，上汽大众还宣布将动力总成终身质保即日起扩大至所有燃油车型。购买帕萨特380TSI家族的首任非营运车车主，可以终身享受来自上汽大众授权经销商对车辆动力总成的保障（包括发动机、变速箱、前后轮驱动）。这既是上汽大众对产品品质的底气，也彰显了面对广大用户的满满诚意。
那么，作为帕萨特家族的全新成员，帕萨特Pro都有哪些亮眼的表现呢？
最大的亮点就是智能部分，帕萨特Pro在中控部分搭载了15英寸智能2K悬浮大屏+11.6英寸副驾娱乐屏+10.3英寸全数字液晶仪表、w-HUD平视显示系统与AR实景导航。
而语音识别部分采用了科大讯飞语音方案，实现便捷化操作。同时，上汽大众还和百度文心一言大模型展开深度合作，提供车载全知大语言模型服务，带来贴心的智能用车客服和百科老师。可以说，帕萨特Pro以燃油车的身份，带来了新能源车型的智能体验。
此外，在智能辅助驾驶层面，帕萨特Pro也非常不错。其搭载了与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，更符合中国用户驾驶习惯，可以实现0-130km/h全速域L2++级驾驶辅助功能。
其中，高级自适应巡航系统Pro版支持长达360秒的自动跟车行驶；车道保持系统Pro版则通过双目摄像头，实现对车道线的精准识别与跟踪。智能拨杆变道在车速高于30km/h时可开启智能人机共驾策略，支持全场景使用；还有智能加塞应对和智能避障功能，通过调用雷达和摄像头精准识别路况，有效保障行车安全。
帕萨特Pro采用了家族化的双前脸设计，先锋版前脸展现出沉稳大气的风格，而星空版则更显年轻时尚，配合发光前格栅和VW Logo，增添了科技感。
在外观部分，帕萨特Pro采用了家族化双前脸设计，先锋版的前脸走沉稳大气风，被网友们称为“德原帕”，而星空版前脸更显年轻时尚，配合发光前格栅、VW Logo显得更具科技感。另外，新车还可选配黑武士运动套件，满足用户个性化需求。在车内，帕萨特Pro的二排座椅也新增了电调功能，提供22°-32°的角度调节，另外，全车座椅都配备了通风、加热和同级领先的按摩系统，这也是配置越级搭载的体现。
虽然新能源市场如火如荼，但仍旧有庞大的燃油车用户，如何在新能源压力下带给这些用户更好的体验？帕萨特Pro从智能和价格入手，以极具出色的智能表现配合很有诚意的售价，打造了一款非常值得入手的中高级燃油轿车。
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